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2023上海車展:保時捷新款Cayenne全球首發(fā)
1、保時捷新款Cayenne： 史上升級最全面的中期改款 2023年上海車展正值保時捷品牌75周年的重要時間節(jié)點，除了以Vision 357概念車向品牌傳奇的起點356 “No.1” Roadster致敬外，新款Cayenne的全球首秀無異是今天的重中之重。
2、嚴博禹表示，今年年底保時捷將開始交付后驅版Taycan，定價在88萬人民幣，可以面向更廣的客戶群體。保時捷暫不考慮國產 中國市場對保時捷至關重要。2009年，首款Panamera上市之時，保時捷選擇上海作為全球首發(fā)地。
3、保時捷官方近日宣布，將攜品牌SUV旗艦車型-卡宴參加4月18日舉行的上海國際車展，同時進行全球首秀。
2023上海車展:新款保時捷Cayenne正式開啟預售
年4月18日，上海車展正式拉開帷幕。在本屆車展上，新款保時捷Cayenne正式亮相并開啟預售，預售價格區(qū)間為98-250.8萬元，新車采用了全新的外觀、內飾設計，并在動力系統(tǒng)以及底盤方面進行了一定程度的升級。
作為保時捷銷量最好的車型，Cayenne這次迎來了一次全面升級。作為保時捷大型運動SUV領域的開山之作，Cayenne自問世以來持續(xù)深化研發(fā)?；诘谌囆腿嫔壍男驴頒ayenne正式于上海車展迎來全球首發(fā)，并啟動預售。
馮佩德：說到銷量表現(xiàn)，我想強調我們對2023年第一季度的表現(xiàn)非常滿意，可以看具體的數(shù)字，保時捷中國新車交付量同比增長了21%，兩款車型的表現(xiàn)更是尤為突出，一個是911，還有Taycan的銷量同比增長都超過100%。
基于第三代車型全面升級的新款Cayenne正式于上海車展迎來全球首發(fā)，憑借更以駕駛者為中心的座艙設計、全新的底盤技術、創(chuàng)新的照明科技，以及整體強化的發(fā)動機性能，意在捍衛(wèi)其細分市場運動標桿的主張。
近日，我們從保時捷官網看到，新款 保時捷Cayenne E-Hybrid和Cayenne E-Hybrid Coupe兩款車型正式上市，其售價區(qū)間為880-980萬元。在產品的設計方面，新車沒有做出任何改變，最為顯眼的依舊是象征著新能源的綠色剎車卡鉗。
科技的奢華，保時捷和路特斯并不相同 這一次保時捷新卡宴的更新重點就是三塊大屏，而路特斯Eletre更是在車內配置了多達5塊大屏，兩車都直接將科技配置堆到了新的高度。
保時捷卡宴coupe
根據官方給出的信息來看，這臺搭配Sport Chrono組件的Cayenne Coupe百公里加速時間只需6秒，而經過我們實測這臺Cayenne Coupe僅需7秒便可完成0-100km/h加速，變速箱方面配備的是8速Tiptronic S變速箱。
外觀方面，Cayenne E-Hybrid Coupe與Cayenne Coupe在外觀上基本保持一致，前臉保持了現(xiàn)款保時捷卡宴的設計。
易車訊 日前，我們從相關渠道獲得了新款保時捷Cayenne Coupe Turbo GT諜照，該車或將于2023年初上市，將在外觀和內飾方面進一步優(yōu)化升級，并且會采用一些與保時捷911相似的設計，預計會繼續(xù)搭載0T V8發(fā)動機。
對于轎跑SUV這種車型，保時捷不是第一個吃螃蟹的人，但它是最懂Coupe的。跑車本來就是Coupe的鼻祖，保時捷有了911系列的造型基礎，變長一些就有了Panamera，再增高一些就有了Cayenne Coupe。
3款保時捷卡宴coupe的尾翼有配件，普通版的卡宴是沒有的保時捷卡宴是一款SUV車型保時捷卡宴插電式混合動力現(xiàn)車Cayenne S EHybrid配備了綠色的剎車卡鉗，并配備了26550 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滾動阻力輪胎。
