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國(guó)產(chǎn)車10萬(wàn)內(nèi)性價(jià)比最高的車
寶來(lái)是一款合格且優(yōu)秀的家用初級(jí)轎車，市場(chǎng)定價(jià)10萬(wàn)出頭，優(yōu)秀的車內(nèi)空間，以及動(dòng)力配置，滿足了大部分家用車的需求。而且價(jià)格方面非常實(shí)惠，又有合格的品質(zhì)保證，加上大眾在國(guó)內(nèi)的品牌影響力，造就了寶來(lái)的高性價(jià)比和高銷量。
車內(nèi)擁有完善的安全系統(tǒng)，是A級(jí)轎車市場(chǎng)中的唯一和合資品牌車型抗衡的國(guó)產(chǎn)車。它在價(jià)格上與合資品牌車型相比更具有競(jìng)爭(zhēng)力，是一款性價(jià)比較高的選擇。
其實(shí)對(duì)于職場(chǎng)的新人，一方面需要給單位同事和領(lǐng)導(dǎo)留下一個(gè)較好的印象，另一方面要考慮經(jīng)濟(jì)能力以及實(shí)際用車需求，高性價(jià)比、質(zhì)量穩(wěn)定可靠乃至盡可能高保值率的車型可謂是首選。當(dāng)然所選的車型，也得符合個(gè)人的性格氣質(zhì)。
使用也非常方便。以上就是我們?yōu)榇蠹彝扑]的幾款10萬(wàn)以下最值得購(gòu)買的國(guó)產(chǎn)車型。
長(zhǎng)安CS35 PLUS是長(zhǎng)安自主品牌推出的一款小型SUV車型，外形時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，加上自動(dòng)啟停系統(tǒng)，油耗控制非常優(yōu)秀。車內(nèi)空間寬敞舒適，配備的安全配置也足夠全面，性價(jià)比較高。
此外，博瑞GE PRO 搭載了由沃爾沃開(kāi)發(fā)的0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為190馬力，性能表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異。同時(shí)，博瑞GE PRO還擁有安全性能較好，較高的底盤車身剛性以及多項(xiàng)輔助駕駛配置。
吉利帝豪gl致命缺點(diǎn)
第二，缺點(diǎn) 1品牌影響力差吉利汽車 雖然已經(jīng)入駐一線自主品牌陣營(yíng)，但吉利帝豪同樣擁有時(shí)尚大氣的外觀和個(gè)性十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)但是在很多消費(fèi)者眼里，開(kāi)吉利帝豪還是不光彩的，所以品牌影響力會(huì)是影響這款車銷量的關(guān)鍵因素。
胎噪：帝豪GL的胎噪、風(fēng)噪都不小，尤其是跑高速時(shí)尤其明顯，這與佳通的輪胎有很大關(guān)系，可以考慮換米胖子，相信效果不錯(cuò)。
帝豪GL采用籠式高強(qiáng)度車身，高強(qiáng)度材料使用比例為75%、高強(qiáng)度鋼使用率為57%，并以全車5800個(gè)焊點(diǎn)為用戶筑起安全壁壘。TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)和AUTOHOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
動(dòng)力不足：3T動(dòng)力上有兩個(gè)缺點(diǎn)，一是起步無(wú)力，需要使勁給油才能感覺(jué)到動(dòng)力；高速動(dòng)力減弱，所以對(duì)動(dòng)力要求高的選擇8L自吸的。輪胎噪音大：切身體會(huì)是高速行駛時(shí)輪胎噪音大，風(fēng)的噪音也大。
帝豪和帝豪gl區(qū)別
帝豪gl和帝豪的區(qū)別：帝豪gl：車型長(zhǎng)寬高尺寸為4725×1802×1478mm，軸距為2700mm。
相反帝豪GL標(biāo)準(zhǔn)版有分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，帝豪僅有自動(dòng)空調(diào)；帝豪GL有四個(gè)喇叭而帝豪僅有兩個(gè)。
帝豪主打三四線城市，而帝豪GL則主要面對(duì)的是一線和二線城市。
其次，內(nèi)飾風(fēng)格也有所不同。帝豪GL采用了更加時(shí)尚和科技感的設(shè)計(jì)，中控屏幕更大、功能更全，座椅也更加舒適。而帝豪則更加注重舒適性和實(shí)用性，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔明了。最后，動(dòng)力系統(tǒng)也有所不同。
帝豪GL和帝豪GL雖然在定位上是緊湊型車，但面對(duì)的用戶群體是不一樣的。帝豪聚焦三四線城市，帝豪GL主要面向一二線城市。帝豪是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型家用車，帝豪GL是介于傳統(tǒng)緊湊型車和中型車之間的一款車。
