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雷克薩斯esis,全新雷克薩斯ES

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不光全新寶馬9系,這波豪華品牌新車都很給力!新雷克薩斯IS主打

寶馬9系 近日海外媒體曝光了對標(biāo)邁巴赫S級的寶馬9系。外觀方面,前臉部分,寶馬以極寬的視覺效果和穩(wěn)重大氣的整體風(fēng)格來設(shè)計,最終效果來看還是相當(dāng)具備沖擊力的,大氣并且有識別度。

IS是雷克薩斯的入門級車型,偏向于運動和駕駛樂趣,競爭對手奔馳C系,寶馬3系,奧迪A42ES和GS是雷克薩斯的中端車型,屬于C級車,對手有奔馳E系,寶馬5系,奧迪A6其中GS是偏向于運動款的,比ES更加強調(diào)駕駛。

其中日本雷克薩斯有意停止旗下GS車系的生產(chǎn),日媒《Creative Trend》近日掌握到確切時間點,將于今年9月停產(chǎn),另外關(guān)于新一代IS的消息,則預(yù)計今年秋天發(fā)布。

雷克薩斯的車全都是日本原裝進(jìn)口的在國內(nèi)沒有生產(chǎn)線是日本豐田汽車旗下高級轎車品牌主打中高端市場雷克薩斯,是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌,它于1983年被首次提出,1999年起在美國的銷量超過奔馳寶馬,成為全美。

款謳歌TLX在美國的其價位37500美元,2021款雷克薩斯IS的起價為39000美元。

在雷克薩斯的產(chǎn)品序列里面,is的定位是中型車,es的定位是中大型車,從尺寸上來說,es的確是大了一個級別,但是拋開空間和尺寸來說,is其他各方面都要比es更好。

雷克薩斯is怎么樣?值得購買嗎?

1、雷克薩斯IS系列,從最初定位的純粹運動,到后來向舒適性妥協(xié),這第二代IS正好在轉(zhuǎn)折點上,作為0排量的絕唱,符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的IS 300也非常稀有,對于動力有追求的而且怕國三被淘汰的朋友可要抓緊了。

2、值得。性能和駕駛體驗:IS200咬地鯊以出色的性能而聞名。搭載了強勁的引擎,并采用了先進(jìn)的底盤技術(shù),提供了平穩(wěn)的懸掛和精準(zhǔn)的操控。這使得在駕駛過程中具有出色的加速能力和穩(wěn)定性。

3、該汽車值得購買。IS200咬地鯊作為一款雷克薩斯旗下的轎車,擁有優(yōu)秀的性能和品質(zhì)。它采用了先進(jìn)的動力系統(tǒng)和底盤技術(shù),提供了舒適、穩(wěn)定和安全的駕駛體驗。IS200咬地鯊的外觀設(shè)計時尚動感,符合現(xiàn)代審美趨勢。

雷克薩斯各系列的區(qū)別?

1、外觀款式風(fēng)格不同 IS系列有轎車和折疊式硬頂敞篷車。ES系列僅提供轎車風(fēng)格。IS系列:ES系列:舒適度不同 IS系列乘客艙空間小,動力性能強,駕駛感強,乘坐舒適性差。ES系列由豐田凱美瑞平臺擴(kuò)展。

2、第一款是雷克薩斯NX。這款車型被定位為小型SUV,擁有動感的外觀和充足的動力。車內(nèi)空間較小,適合城市駕駛。第二款是雷克薩斯UX。這款車型是全新推出的緊湊型SUV,外觀非常時尚,內(nèi)飾豪華。

3、GS、ES分別是雷克薩斯的兩個車系,主要是官方價、排量、變速箱驅(qū)動方式的不同 下面主要從 雷克薩斯行業(yè)排名 2016年2月23日,美國權(quán)威雜志《消費者報告》(ConsumerReports)發(fā)布汽車品牌排名,雷克薩斯位列第3名。

雷克薩斯esis,全新雷克薩斯ES