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高爾夫r和rline的區(qū)別
1、高爾夫r是高爾夫的高性能版車型，這款車使用的動力總成與普通的高爾夫是不同的。高爾夫r-line是加裝了運動套件的高爾夫。
2、高爾夫R是高爾夫的高性能版本。這款車使用的動力總成和普通高爾夫不一樣。R-line高爾夫是一款配備運動套件的高爾夫。高爾夫是大眾旗下的一款緊湊型車。
3、高爾夫R是高爾夫的高性能版本。這款車使用的動力總成和普通高爾夫不一樣。r線高爾夫是帶有運動套件的高爾夫。是高爾夫大眾旗下的一款緊湊型車。其軸距為2637mm，長寬高分別為4259mm、1799mm和1476mm。
4、高爾夫R-Line是與普通版的高爾夫沒有什么本質(zhì)的區(qū)別，驅(qū)動形式都是前置前驅(qū)，動力總成也與普通高爾夫一樣，都是EA211 4T發(fā)動機匹配的DQ200變速箱，最大馬力150匹，最大扭矩250牛米。
高爾夫r是什么四驅(qū)
1、高爾夫采用前置四驅(qū)和全時四驅(qū)。作為一款高性能車，這款車是進(jìn)口到中國汽車市場的。汽車上使用的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和適時四驅(qū)。無論是全時四驅(qū)還是適時四驅(qū)，基本都是以前輪驅(qū)動為主的四驅(qū)系統(tǒng)。
2、太平洋汽車網(wǎng)寶來r是四驅(qū)高爾夫r是全時四驅(qū)，全時四驅(qū)就是任何時間，車輛都是四個輪子獨立推動的驅(qū)動裝置，可以增強加速性能和機械抓地力第七代高爾夫r搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器寶來R是。
3、R高爾夫使用的四驅(qū)系統(tǒng)是全時四驅(qū)系統(tǒng)。高爾夫R是很多車迷喜歡的小鋼炮車。這款車配備了動力強勁的0升渦輪增壓發(fā)動機。
4、高爾夫r配備了全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。配備全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的汽車每時每刻都有動力。全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，提高汽車的駕駛穩(wěn)定性和控制性。高爾夫r是高爾夫的高性能車型。
大眾高爾夫rline
高爾夫?qū)I(yè)版和R-Line版在很多地方都有區(qū)別，但是最大的還是外觀上的區(qū)別。 高爾夫?qū)I(yè)版的外觀設(shè)計比較傳統(tǒng)，走的是簡潔、流線型路線，看起來更加穩(wěn)重、內(nèi)斂。
兩者的區(qū)別在于：首先，Rline重新設(shè)計了車輛的外形，使車輛看起來更具動感，更類似于跑車。其次，Rline和8pro在動力系統(tǒng)上進(jìn)行了更換和升級。
拿大眾高爾夫這款車來說，高爾夫rline車型搭載的是0T發(fā)動機，發(fā)動機的最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，在動力方面要比普通版本的車型強，傳動系統(tǒng)，匹配的是7速濕式雙離合變速箱，變速箱的使用周期也更長。
換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。一汽-大眾高爾夫R-Line，這是一汽-大眾引入的首款R-Line車型。
