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英菲尼迪的優(yōu)缺點(diǎn)
然而，與QX50相比，QX60的售價(jià)會(huì)略高一些，而且油耗也相應(yīng)提高了不少。介于這兩款車型的優(yōu)缺點(diǎn)，需要車主用自己的實(shí)際需求做權(quán)衡和取舍?？偨Y(jié) 綜上所述，英菲尼迪的這兩款SUV均在20萬(wàn)左右，但車型性格和實(shí)用屬性卻有所不同。
致命缺點(diǎn)：空間不足 英菲尼迪qx30的致命缺點(diǎn)無(wú)疑體現(xiàn)在其空間上，后排空間跟奔馳的GLA差不多，對(duì)于身材瘦小的人還是可以保證充足的活動(dòng)空間的，但身高超過180cm可能就會(huì)感覺到明顯的擁擠。
缺點(diǎn)： 油耗方面相對(duì)較高，不適合作為城市代步車使用。 引擎噪音略有些大，對(duì)于追求安靜舒適駕駛體驗(yàn)的車主不太友好。
英菲尼迪q60s車型還算可以，具體優(yōu)缺點(diǎn)如下：該車定位跑車，它的車身尺寸為4653×1823×1395mm，軸距2850mm。
汽車百科(品牌篇)|英菲尼迪
品牌名稱：英菲尼迪，英文名：NFINITI，國(guó)別：日本，總部：日本一橫濱，品牌類型：日系，創(chuàng)建時(shí)間：1989年11月8日，創(chuàng)始人：高哲銘(AmirGalOr)，所屬集團(tuán)：雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟。
英菲尼迪是日本的品牌。1989年該品牌誕生于北美地區(qū)。總部在日本橫濱，是日本品牌，屬于日系車，憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和客戶體驗(yàn)至上的服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場(chǎng)中最重要的品牌之一。
英國(guó)菲尼迪是日本汽車公司旗下的品牌。英菲尼迪菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華汽車品牌，1989年誕生于北美。菲尼迪總部位于日本橫濱，憑借其獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、卓越的產(chǎn)品性能和客戶體驗(yàn)導(dǎo)向的服務(wù)，迅速成為全球豪華車市場(chǎng)最重要的品牌之一。
英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的豪華車品牌誕生于1989年。英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的豪華車品牌自誕生之日起，英菲尼迪便以獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的操控表現(xiàn)和頂級(jí)的客戶服務(wù)著稱。Infiniti也被稱作“無(wú)限”的意思。
日本人眼中的英菲尼迪算不算豪車
1、英菲尼迪的車型中僅有合乎三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中一個(gè)或是2個(gè)的，_有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都合乎的商品，最貼近這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的車系應(yīng)當(dāng)是15款英菲尼迪Q70L（中大中型、V6混合動(dòng)力、后輪驅(qū)動(dòng)），因此英菲尼迪只有算得上大品牌，而不是豪華車品牌。
2、最接近這三個(gè)條件的車型應(yīng)該是15款英倫菲尼迪 Q70L (中大型，V6混動(dòng)，后驅(qū))，所以英倫菲尼迪只能算是高端品牌，不能算是豪華品牌。對(duì)了，還有一個(gè)特別的點(diǎn)。英國(guó)菲尼迪不在日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，盡管英國(guó)菲尼迪的總部在橫濱。
3、日本人眼中的英菲尼迪算不算豪車 “豪車”或者說(shuō)“豪華品牌”是一個(gè)比較籠統(tǒng)的概念，針對(duì)傳統(tǒng)燃油車來(lái)說(shuō)我們主要看三個(gè)方面：有沒有大后驅(qū)；是不是D級(jí)車；有沒有大V8。
4、作為日系汽車品牌，英菲尼迪目前屬于哪個(gè)車組，答案呼之欲出，那就是日產(chǎn)旗下的豪華高端車。英菲尼迪屬于日本品牌汽車。第一代英菲尼迪于1989年在北美發(fā)布，隨后總部設(shè)在日本橫濱。
5、英菲尼迪屬于豪華車。按品牌檔次來(lái)說(shuō)，英國(guó)菲尼迪不遜于奢侈品牌中的任何一個(gè)品牌。英倫和菲尼迪年輕，在品牌推廣上能吸引很多年輕消費(fèi)者。根據(jù)設(shè)計(jì)，很多人認(rèn)為英菲尼迪是最年輕、最獨(dú)特、最獨(dú)特的奢侈品牌。
6、最新的QX50車型可以說(shuō)是日本最頂級(jí)的品質(zhì)車，但是后來(lái)沃爾沃相對(duì)來(lái)說(shuō)更有競(jìng)爭(zhēng)力，所以有人會(huì)覺得沃爾沃的品質(zhì)比英菲尼迪更好。其實(shí)這兩輛車。
