本文預(yù)覽：
- 1、現(xiàn)代ix35怎么樣?值得購(gòu)買嗎
- 2、北京現(xiàn)代ix35口碑質(zhì)量怎么樣
- 3、現(xiàn)代ix35優(yōu)缺點(diǎn)
- 4、現(xiàn)代ix35通病
- 5、ix35的致命缺點(diǎn)
現(xiàn)代ix35怎么樣?值得購(gòu)買嗎
北京現(xiàn)代ix35值得買1現(xiàn)代ix35外觀設(shè)計(jì)給人感覺(jué)很穩(wěn)重，橫向進(jìn)氣格柵看上去很霸氣，周圍一圈還配有鍍鉻裝飾條前大燈看上去很有神，尤其是內(nèi)部采用獨(dú)立樣式設(shè)計(jì)，底邊燈帶也更加注重流線造型設(shè)計(jì)2純黑色的內(nèi)飾配色本來(lái)。
新款現(xiàn)代ix35值得購(gòu)買，配置：ix35外觀設(shè)計(jì)趨于年輕化，時(shí)尚有活力，城市范十足，前臉多邊形大嘴中網(wǎng)很有侵襲力，層次分明，有辨識(shí)度。
北京現(xiàn)代ix35口碑質(zhì)量還是不錯(cuò)的1外觀方面，北京現(xiàn)代新一代ix35改變了上一代車型圓滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在繼承家族式流體雕塑20設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，融入了更為前沿的Cliff式硬核設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得整車線條更加硬朗前進(jìn)氣格柵的開口。
北京現(xiàn)代ix35口碑質(zhì)量怎么樣
1、北京現(xiàn)代ix35口碑質(zhì)量還是不錯(cuò)的。外觀方面，北京現(xiàn)代新一代ix35改變了上一代車型圓滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在繼承家族式流體雕塑0設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，融入了更為前沿的Cliff式硬核設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得整車線條更加硬朗。
2、北京現(xiàn)代ix35這款車的整體性能還是十分不錯(cuò)的，是一款值得消費(fèi)者選擇購(gòu)買的車型，整體的外觀和性能都十分不錯(cuò)，下面我們就來(lái)一起看看這款車的具體配置和表現(xiàn)吧。在外觀方面，新車采用了家族式最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
3、現(xiàn)代ix35讓我滿意的地方；1）這款車駕駛的視野非常好，行駛時(shí)能夠觀察到很多地方，這個(gè)比我原來(lái)的轎車要好很多。
4、所有這些綜合在一起，對(duì)于現(xiàn)代ix35來(lái)說(shuō)，這是一款在外觀、性能、安全性和售后支持等方面都表現(xiàn)不俗的SUV產(chǎn)品。它的品質(zhì)水平令人滿意，除了在外觀上可能存在一些問(wèn)題外，其他方面都表現(xiàn)得非常穩(wěn)定。
5、汽車的動(dòng)力直接影響車身的駕駛感受，所以很多人買車的時(shí)候都很在意動(dòng)力，現(xiàn)代ix35就很好。搭載0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為160馬力和140馬力，最大扭矩分別為193牛米和242牛米。
6、其次在知名度上，很多的人還是比較認(rèn)同合資的北京現(xiàn)代。
現(xiàn)代ix35優(yōu)缺點(diǎn)
1、缺點(diǎn)： 0L版本后段加速不夠從容； 動(dòng)力中后段欠缺一些激情； 在沙石路面駕駛，懸掛跳動(dòng)稍顯明顯； 四驅(qū)系統(tǒng)缺乏輪間差速鎖（有軸間差速鎖），無(wú)法應(yīng)付比較惡劣的越野環(huán)境； 高速時(shí)噪音較為明顯，檔次感受影響。
2、性價(jià)比還是不錯(cuò)的。優(yōu)點(diǎn)：配置比較齊全，空間比較大，陡坡緩降省了下地庫(kù)踩剎車的麻煩，并線輔助省去忘關(guān)轉(zhuǎn)向等的尷尬，定速巡航在長(zhǎng)途出游時(shí)很實(shí)用，可以緩解長(zhǎng)時(shí)間駕車的疲勞。缺點(diǎn)：通過(guò)性方面還需提高。
3、缺點(diǎn)：減震真的好差勁啊，過(guò)些小坑都感覺(jué)明顯。油耗相對(duì)于別的車高一點(diǎn)。跟其他車主一樣，低速剎車變速箱有異響。油門過(guò)于靈敏，經(jīng)常不小心就踩大了。120碼以上加速吃力，一腳油門下去轉(zhuǎn)速猛然提高。
4、對(duì)于現(xiàn)代IX35這款車，如果是真的特別喜歡，那就買好了。如果不是的話，完全可以看看別的品牌銷量比較好的車型，選一款質(zhì)量更優(yōu)的車，像IX35這款車的價(jià)格是在10萬(wàn)以上的，性價(jià)比也不算是太高。
5、北京現(xiàn)代ix35新款的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：外形。時(shí)尚的外觀，流線的造型。燈光。2013款和2012款相比車型外觀沒(méi)有什么變動(dòng)，但新增加日行燈、燈眉和尾燈LED燈的運(yùn)用使整車有了質(zhì)感的提升，更顯得時(shí)尚大氣；缺點(diǎn)：接縫不勻稱。
現(xiàn)代ix35通病
1、其中一個(gè)通病是變速箱問(wèn)題。許多ix35車主報(bào)告說(shuō)，在低速行駛時(shí)，變速箱會(huì)發(fā)出吱吱聲，并且可能會(huì)難以換擋。這可能是由于傳動(dòng)帶的磨損或液壓控制問(wèn)題導(dǎo)致的。另一個(gè)通病是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。
2、缺點(diǎn)三：懸掛偏硬 北京現(xiàn)代ix35的懸掛相對(duì)較硬，會(huì)讓乘客感到顛簸，尤其是在過(guò)急的路面。缺點(diǎn)四：噪音較大 由于北京現(xiàn)代ix35的隔音效果較差，當(dāng)車輛在高速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音較大，這會(huì)讓乘客感到不適。
3、敲缸、異響是現(xiàn)代ix35的通病，索八也有同樣的故障。此故障大多數(shù)在車輛行駛6w公里左右時(shí)出現(xiàn)，敲缸、異響大多數(shù)都是發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸導(dǎo)致。
ix35的致命缺點(diǎn)
1、缺點(diǎn)三：懸掛偏硬 北京現(xiàn)代ix35的懸掛相對(duì)較硬，會(huì)讓乘客感到顛簸，尤其是在過(guò)急的路面。缺點(diǎn)四：噪音較大 由于北京現(xiàn)代ix35的隔音效果較差，當(dāng)車輛在高速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音較大，這會(huì)讓乘客感到不適。
2、、底盤會(huì)發(fā)出啪啪啪的異響，尤其是走比較賴的路的時(shí)候聲音特別的大，還有速度在50到60的時(shí)候有明顯的頓挫感。
3、缺點(diǎn)20L版本后段加速不夠從容動(dòng)力中后段欠缺一些激情在沙石路面駕駛，懸掛跳動(dòng)稍顯明顯四驅(qū)系統(tǒng)缺乏輪間差速鎖有軸間差速鎖，無(wú)法應(yīng)付比較惡劣的越野環(huán)境高速時(shí)噪音較為明顯，檔次感受影響同級(jí)別比較熱門。
4、然而，ix35也存在一些缺點(diǎn)。首先，早期的ix35車型在安全性配置方面較為簡(jiǎn)陋，例如沒(méi)有配備倒車影像等基本的車載安全設(shè)備。
