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ES300h買完后悔了
動(dòng)力不算強(qiáng) 雖然對(duì)比起ES200和ES260，ES300h的動(dòng)力已經(jīng)比較強(qiáng)，但比起同價(jià)位其他品牌車型，雷克薩斯還是會(huì)顯得有些ldquo肉rdquo，而且ES300h變速箱是典型的CVT風(fēng)格，沒(méi)有段落感，低速時(shí)如果油門不大，它還是很樂(lè)。
其次，我對(duì)車輛的外觀設(shè)計(jì)也并不是很滿意。雖然Lexus的設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)具匠心，但ES300h的外觀給我感覺(jué)比較老舊，缺乏時(shí)尚感。再加上車身顏色選擇不多，我開(kāi)始后悔當(dāng)初為什么沒(méi)有多考慮一些其他品牌或車型。
如果你是較為“佛性”或是對(duì)驅(qū)動(dòng)力最求沒(méi)那樣明顯，更取決于舒適度友誼順的_出，ES300h應(yīng)當(dāng)會(huì)更合適您。
es300h有哪些通病?
1、第二個(gè)問(wèn)題是剎車噪音。 很多ES300h車主發(fā)現(xiàn)，當(dāng)他們剎車時(shí)會(huì)聽(tīng)到一些奇怪的噪音，尤其是在低速行駛時(shí)。 這種剎車噪音是由于剎車片和剎車盤之間的磨擦產(chǎn)生的。解決方案：及時(shí)更換剎車片和剎車盤。
2、es300h的通病有：動(dòng)力不強(qiáng)；混動(dòng)系統(tǒng)能量回收有拖拽感；后排空間較??；車機(jī)互交系統(tǒng)有些落伍。es300h是雷克薩斯旗下一款油電混合動(dòng)力車型，它使用的是5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的組合，配CVT自動(dòng)變速器。
3、雷克薩斯es300h加速時(shí)有沙沙聲可能是供油系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題導(dǎo)致的共振現(xiàn)象更換燃油脈動(dòng)阻尼器，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是在怠速工況及加速工況，燃油壓力表指針始終穩(wěn)定在340kPa駕駛室內(nèi)“嗡嗡”聲消失，車身共振的故障現(xiàn)象不再出現(xiàn)，故障徹底。
4、es300h的通病有1動(dòng)力不強(qiáng)2混動(dòng)系統(tǒng)能量回收有拖拽感3后排空間較小4車機(jī)互交系統(tǒng)有些落伍es300h是雷克薩斯旗下一款油電混合動(dòng)力車型，它使用的是25L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的組合，配CVT自動(dòng)變速器雷克薩斯。
雷克薩斯es300h怎么樣值得買嗎
1、如果說(shuō)LS的外觀在同級(jí)別車型中屬于相當(dāng)另類的存在的話，那么這樣的外觀倒是讓ES賺了不少便宜，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，這樣略顯騷氣的外觀，倒足以成為他們購(gòu)買ES的好理由。
2、雷克薩斯ES300h真的是省錢好手很會(huì)“開(kāi)源節(jié)流”了。
3、ES300h的實(shí)體按鍵為空調(diào)媒體控制區(qū)及座椅通風(fēng)加熱等調(diào)節(jié)區(qū)兩個(gè)部分，雷克薩斯堅(jiān)持常用功能實(shí)體按鍵是必要的，這樣在駕駛途中可以有效的進(jìn)行盲操作，頂配車型配有馬克萊文森音響，值得擁有。
4、選車?yán)碛?先這款車主要是因?yàn)橐恢倍加欣卓怂_斯的夢(mèng)想，年輕的時(shí)候第一眼看到雷克薩斯這個(gè)車的品牌就非常的喜歡，無(wú)論是外觀的顏值還是內(nèi)飾都非常的不錯(cuò)，那時(shí)候經(jīng)濟(jì)能力還不夠，現(xiàn)在終于把它買下來(lái)了。
ES300h通病分析:細(xì)節(jié)決定車輛質(zhì)量
首先，讓我們來(lái)看看這款車最常見(jiàn)的問(wèn)題：油耗。 由于ES300h搭載了一臺(tái)5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它的油耗比其他豪華車型要低得多。 不過(guò)，一些車主反映，在實(shí)際使用中，它的油耗與汽車制造商宣傳的數(shù)據(jù)有很大的出入。
開(kāi)起來(lái)底盤挺厚重雖然我們一直都在講德系車底盤開(kāi)著比較穩(wěn)，但是放在雷克薩斯ESicon300h上面，這車的底盤也不差，開(kāi)起來(lái)是那種比較從容，不急不躁的感覺(jué)，而且因?yàn)榍芭庞玫氖请p層隔音玻璃icon，所以靜謐性還不錯(cuò)，尤其。
es300h的常見(jiàn)故障有：1。力量不強(qiáng)；混合動(dòng)力系統(tǒng)的能量回收有一種拖沓的感覺(jué)；后排空??；車-機(jī)交互系統(tǒng)有些過(guò)時(shí)了。Es300h是雷克薩斯的混動(dòng)車型。它采用5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，配有CVT自動(dòng)變速箱。
入門級(jí)版本ES200的動(dòng)力更差如果對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大需求，可以考慮不然還不如買260和300h說(shuō)實(shí)話，雷克薩斯的遠(yuǎn)程觸控系統(tǒng)并不好用12寸液晶屏足夠大，但顯示效果不夠細(xì)膩而且這種鼠標(biāo)式觸控板并不是主流的車餓了么機(jī)器。
首先，我選擇ES300h的原因主要是出于環(huán)保和節(jié)能的考慮。畢竟這款混合動(dòng)力車型能夠帶來(lái)比傳統(tǒng)車型更好的油耗表現(xiàn)。而且，Lexus作為豪華品牌，ES300h在舒適性和安全性方面也有著很高的評(píng)價(jià)。
凌志es300h
1、動(dòng)力不算強(qiáng) 雖然對(duì)比起ES200和ES260，ES300h的動(dòng)力已經(jīng)比較強(qiáng)，但比起同價(jià)位其他品牌車型，雷克薩斯還是會(huì)顯得有些ldquo肉rdquo，而且ES300h變速箱是典型的CVT風(fēng)格，沒(méi)有段落感，低速時(shí)如果油門不大，它還是很樂(lè)。
2、凌志es300h發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田塞納發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣雖然豐田有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，雷克薩斯和豐田同等級(jí)車型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)一樣，但在細(xì)節(jié)和調(diào)教上還是有一些區(qū)別豐田塞納是豐田旗下的一款豪華mpv車型，這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、雷克薩斯混動(dòng)es300h：家族化前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格席卷全球各大車廠，雷克薩斯也不例外。
4、ES300h舒適版報(bào)價(jià)ES300h舒適版是該車型的入門款車型，所以價(jià)格較為親民。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，該車型的建議零售價(jià)約為40.28萬(wàn)元。如果市場(chǎng)有折扣優(yōu)惠，該車型的實(shí)際售價(jià)可以低至37萬(wàn)元左右。
5、易車訊 日前，新款雷克薩斯ES300h在外海發(fā)售，其新增“Graceful Escort”車款，其他車款配置進(jìn)行了升級(jí)車輛售價(jià)00日元，約合人民幣29973625萬(wàn)元新增配置為，駕駛員可通過(guò)中央顯示屏，清晰獲取車輛正下方的。
