本文預(yù)覽：
evoque是路虎哪款車?
【太平洋汽車網(wǎng)】路虎evoque是攬勝極光，攬勝極光（Evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。
Evoque是攬勝極光是路虎所有品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本，其定位是略高于神行者（Freelander）系列。路虎攬勝極光在2010年12月的廣州車展上首次全球亮相，并被命名為“攬勝極光”。
evoque是路虎攬勝極光。攬勝極光（Evoque）是路虎所有品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本，其定位是略高于神行者（Freelander）系列。
路虎“EVOQUE”中文名為“攬勝極光”，是路虎品牌旗下的一款SUV。這款車單從名字中就能感受到它的實(shí)力和追求：輕而易舉“攬勝”于道路之上，駕駛著這款車放佛是在追逐遠(yuǎn)處的“極光”。
是路虎攬勝極光車型，車型是一款緊湊型的SUV，車輛定位對(duì)比于同級(jí)別的神行者要高一些，車型首次上市時(shí)間是2010年的12月份，上市地點(diǎn)是廣州車展全球首發(fā)，同時(shí)確定了車型名字叫做攬勝極光。
這是路虎攬勝極光，極光是路虎旗下的中型極光suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4371毫米，1904毫米，1649毫米，軸距為2681毫米。極光已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了，國(guó)產(chǎn)版車型全系都使用了0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
路虎攬勝極光怎么樣?值得買嗎?
該品牌車值得買。動(dòng)力系統(tǒng)：路虎極光搭載了一臺(tái)0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為249馬力，峰值扭矩達(dá)到365牛每米，匹配9速手自一體變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。此外，該車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，能夠應(yīng)對(duì)不同路況下的駕駛需求。
我認(rèn)為攬勝極光l是否值得買取決于您的具體需求和預(yù)算。以下是一些考慮因素：外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)時(shí)尚、豪華。操控感：提供更好的行駛穩(wěn)定性和舒適性。動(dòng)力和性能：搭載了多種動(dòng)力系統(tǒng)。
我認(rèn)為路虎極光是款卓越的SUV，擁有獨(dú)特設(shè)計(jì)和高科技配置。其外觀時(shí)尚大氣，線條流暢，極具辨識(shí)度。內(nèi)飾精美豪華，材料上乘，工藝精湛，提供舒適駕乘空間。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)高效，操控穩(wěn)定，適應(yīng)城市與越野路況。
路虎極光是路虎品牌的緊湊型車型，值得買。強(qiáng)大的動(dòng)力配置：最新的2020款路虎極光的六款車型均搭載了0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為183kw，最大扭矩為365n.m，配備了9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。
攬勝極光從35.58萬跌至28.50萬,全系配四驅(qū),妥妥的“價(jià)優(yōu)量足”_百度...
但是10多年過去了，如今的國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者也算是吃過見過，所以對(duì)于路虎攬勝極光這款車型并不是多么青睞。在這種情況下進(jìn)行加價(jià)行為顯然是不明智的，因此現(xiàn)款路虎攬勝極光在售價(jià)水平方面也是進(jìn)行了進(jìn)一步的下探。
還記得上一代路虎攬勝極光剛剛亮相時(shí)的時(shí)候，很多人都對(duì)于它的設(shè)計(jì)贊不絕口，甚至當(dāng)時(shí)這款車型還出現(xiàn)了加價(jià)銷售的情況。然而此一時(shí)彼一時(shí)，現(xiàn)在的極光已經(jīng)被迫走上了降價(jià)道路。
攬勝極光是路虎旗下的一款具有年輕特點(diǎn)的車型，這款車的外觀表現(xiàn)有著路虎的粗獷個(gè)性的，但是它的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較具有運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，對(duì)于年輕一代的用戶而言，這款車有著不錯(cuò)的外觀表現(xiàn)，同時(shí)，這也是一款中型SUV。
從2018款的358萬起售調(diào)整至39萬起售，看上去盡可能的迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好。說實(shí)話，這一代攬勝極光的確是有誠(chéng)意的。但是從公布的全系車型配置來看，路虎的誠(chéng)意并沒有想象中那么足。
首先攬勝極光售價(jià)358-50.58萬，價(jià)格跨度不小，從定位和售價(jià)也能看出，它是要高于寶馬X1的，檔次感和質(zhì)感更強(qiáng)。
