本文預覽：
奇瑞各車型代碼及發(fā)動機型號是什么?
1、奇瑞瑞虎5的發(fā)動機型號為SQRE4T15。該發(fā)動機最大功率為110kW，最大馬力是152PS，最大扭矩為200Nm。瑞虎5吸收了奇瑞；概念車的設計元素，前臉采用一條鍍鉻飾條橫貫巨大的進氣格柵連接左右大燈。
2、奇瑞瑞虎3的發(fā)動機型號：全新瑞虎3將搭載代號為奇瑞SQRE4G16的6L發(fā)動機，最大功率93kW，最大扭矩160Nm。傳動系統(tǒng)匹配5速手動或CVT無級變速器。
3、因此，這三個零件是汽車許多零件中最重要的。尤其是發(fā)動機，現(xiàn)在國內很多汽車品牌也可以使用品牌的發(fā)動機，而且性價比還是很高的。奇瑞瑞虎5x發(fā)動機型號由奇瑞自主研發(fā)。發(fā)動機型號它是汽車的心臟，直接決定了汽車的質量。
4、車輛識別代碼經(jīng)過排列組合，可以使同一車型的車在30年之內不會發(fā)生重號現(xiàn)象，具有對車輛的唯一識別性，因此可稱為汽車身份證。不少細心的消費者們，在購車時會特別關注車架號和發(fā)動機型號，以防遇到“問題車輛”。
中國有哪些跑車?
1、吉利美人豹和中華龍：是中國第一款量產(chǎn)跑車，于2004年推出。美人豹采用了經(jīng)典的GT造型，搭載0L發(fā)動機，最大功率為140馬力，最高時速可達到220公里/小時。
2、法拉利是世界上首屈一指的超級跑車品牌。創(chuàng)建于1929年，法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量4000輛左右。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界著名賽車手，汽車設計大師恩佐.法拉利。蘭博基尼。
3、國產(chǎn)十萬左右的跑車有：眾泰LP700，最近大熱的眾泰LP700，因為其外形長的神似蘭博基尼超跑LP700，被大家稱為“國產(chǎn)蘭博基尼”。
4、目前已經(jīng)上市的在售，并且量產(chǎn)的國產(chǎn)跑車，只有一款——前途K50。前途K50屬于純電動跑車，具備四驅形式，0-100km/h加速時間為6秒。
5、第九名，英菲尼迪 英菲尼迪作為一款瑞日汽車，其車標跟我們國產(chǎn)車奇瑞還是有點類似的，很多人都會把它們弄混的。英菲尼迪在以前是純進口的，隨著中國市場的潛力巨大，現(xiàn)在也在國內進行生產(chǎn)了。
6、未來K50是一款四輪驅動的純電動跑車，0-100km/h加速時間為6秒。中國自主汽車品牌一直有一個超跑的夢想。從最初的比亞迪S吉利中國龍、中國酷寶到現(xiàn)在的未來K50，這個跑車夢一直在延續(xù)。
奇瑞A6cc是硬頂敞篷車么
1、CC是硬頂跑車，Coupe是車身形狀，沒有B柱，ST是運動科技，RS是Racing Sport，是競速的意思；而GT呢，是源于意大利語Gran Turismo，是長途駕駛的高性能跑車，GT是跑車中最頂級的。
2、A6CC是由奇瑞公司與意大利著名設計公司BERTONE共同打造的。奇瑞A6CC在造型設計上同樣秉承了意大利跑車的設計風格，流線型的車身、完美的車身比例。
3、M6轎跑.中華酷寶.東風轎跑車.吉利中國龍(還有就是美人豹)。名爵TF（軟篷的）。比亞迪F8（硬頂敞篷）。海馬S1。奇瑞A6CC（奇瑞M14硬頂敞篷也快要上市了）進口的嘛也就有個酷派吧。
4、比亞迪S海馬S中華coupe、吉利美人豹Ⅱ、吉利靂靚、吉利中國龍、吉利虎、吉利全球鷹G5\華晨中華酷寶、奇瑞M14\奇瑞A6CC、奇瑞風云2號Coupe、長安龍騰、同捷S11\同濟同捷雷霆。介紹 跑車設計時注重操控性。
5、奇瑞A3CC是奇瑞汽車研發(fā)的一款2門四座硬頂敞篷跑車，和已經(jīng)上市的奇瑞A3屬于一個平臺。從2005年開始，奇瑞汽車就開始制造奇瑞A3CC的原型車了，其原型車為M14，直到2009年，初代奇瑞A3CC才正式被設計和生產(chǎn)出來。
6、奇瑞A6CC的車內空間表現(xiàn)得非常好，前后排座椅坐墊寬大且軟硬適中，中間不會出現(xiàn)請勿太多局促感，而寬敞充裕也使得這款車能夠承載五個成年乘客。
奇瑞A6CC的性能簡介及其整體性價比
奇瑞A6CC的車內空間表現(xiàn)得非常好，前后排座椅坐墊寬大且軟硬適中，中間不會出現(xiàn)請勿太多局促感，而寬敞充裕也使得這款車能夠承載五個成年乘客。
動力方面，新車將搭載現(xiàn)有G5的0TCI和0TGDI渦輪增壓發(fā)動機，其中0TCI最大功率170馬力，最大扭矩235N/m，0TGDI最大功率195馬力，最大扭矩290N/m。那是奇瑞A6CC性能各方面的一些信息。
奇瑞全新B級車“A6”，A6的研發(fā)代號是B21，是奇瑞的第二款B級車。
A6cc是主攻性能的，是硬頂跑車。底盤為前雙叉臂后多連桿，入門級跑車結構。M14是休閑跑車，是硬頂敞篷休閑轎跑。底盤為前麥弗遜后多連桿，具有一定運動基因。
另外，相比之下奇瑞A6CC在具有速度感的同時加進了更豐富的力量感，尾部大膽的排氣管設計也為這部車子增添不少跑車氣息。不過，輪胎的尺寸和輪轂的設計與這部跑車可以說是不相融合。
