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中規(guī)普拉多是國產(chǎn)的嗎
1、目前在售的中規(guī)普拉多均為國產(chǎn)，由一汽豐田負責制造。早年間，豐田曾引進過進口版中規(guī)普拉多，但已經(jīng)停產(chǎn)為國產(chǎn)版本讓路。
2、普拉多是豐田旗下的中大型普拉多suv，普拉多中規(guī)版車型實際上是指國產(chǎn)版車型。軸距為2790mm，長寬高分別為4840mm，1885mm，1890mm。
3、普拉多是豐田旗下的一款中大型suv，普拉多的中規(guī)版車型其實就是指國產(chǎn)版車型。國產(chǎn)版車型的軸距為2790毫米，長寬高分別是4840毫米，1885毫米，1890毫米。
4、中東版，中規(guī)版都是日本原產(chǎn)。豐田的產(chǎn)品標準中，出口中東版的市場區(qū)域標準要高于中規(guī)版（中國國內(nèi)4S能銷售的）。
5、目前不是。由一汽豐田生產(chǎn)。今后難說，因為銷量不夠，且排量拖后腿，一汽決定停產(chǎn)普拉多。以后的普拉多只能是進口的了。而且不一定能進得來，國內(nèi)排放要求高，而且是不切實際的高。
6、中規(guī)就是出口到中國大陸的，中東版就是出口到中東國家的，純在一些配置的差別，就拿LC150來說，大陸的配胎是像轎車那樣放下面的，中東的還是后背的。
一汽豐田普拉多停產(chǎn)
1、在2020年，一汽豐田宣布普拉多正式停產(chǎn)，自2003年至2020年，該車一共累計生產(chǎn)367萬臺。
2、首先，一汽豐田在自主產(chǎn)品的規(guī)劃上出現(xiàn)了失誤。普拉多剛國產(chǎn)的時候，一汽豐田錯誤的一刀切采用了7L車型。豐田認為7L車型的動力無法滿足消費者的需求，所以決心只推出排量大但價格高的0L車型。
3、月23日，一汽豐田普拉多35L車型最后一臺新車下線，意味著國產(chǎn)普拉多PRADO車系正式完全停產(chǎn)四川一汽豐田汽車有限公司成都工廠為此舉行了停產(chǎn)儀式，國產(chǎn)普拉多在2003年至2020年累計生產(chǎn)萬臺普拉多國產(chǎn)之初有著一。
4、豐田普拉多：豐田普拉多在2020年停產(chǎn)，這款車型在中國市場的地位舉足輕重，尤其是在越野愛好者中享有極高的聲譽。豐田威馳：豐田威馳車型在2021年停產(chǎn)，這款車型是豐田在中國市場的入門車型，銷量一直保持穩(wěn)定。
豐田普拉多哪里生產(chǎn)的好
1、一汽豐田普拉多汽車在成都市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)生產(chǎn)的四川一汽豐田汽車有限公司位于成都市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積約455萬平方米在引入PRADO普拉多27L生產(chǎn)線后，年產(chǎn)能力增至5萬輛成都工廠生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的工藝及制造標準均。
2、在質(zhì)量方面，廣汽更占優(yōu)勢 雖然兩家都推行的是豐田TPS生產(chǎn)體系，但廣汽在質(zhì)量執(zhí)行上更出色，這體現(xiàn)在兩個方面： 首先廣汽豐田在2016年的時候獲得了豐田全球50多個工廠里面，唯一一個全年零故障的稱號，算是模范工廠了。
3、成都市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)生產(chǎn)的。四川一汽豐田汽車有限公司位于成都市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積約45萬平方米。在引入PRADO普拉多7L生產(chǎn)線后，年產(chǎn)能力增至5萬輛。成都工廠生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的工藝及制造標準均采用國際化的標準。
4、還有一個更以后確切的是如果看中東版豐田霸道4000的產(chǎn)地，在車輛手續(xù)的貨物證明書上面也會有體現(xiàn)車輛生產(chǎn)地的標注。下面的手續(xù)圖片我把中東霸道4000的手續(xù)上的產(chǎn)地標注出來。
5、一汽豐田的三個生產(chǎn)基地分別位于天津、長春和成都。下面是關(guān)于一汽豐田的介紹。
