本文預(yù)覽：
- 1、2.5L機(jī)械增壓+混動系統(tǒng)!日產(chǎn)2021款樓蘭詳細(xì)解析
- 2、東風(fēng)日產(chǎn)2021款樓蘭售價多少
- 3、車機(jī)升級依然是最大亮點?新款日產(chǎn)樓蘭值不值得買
- 4、日產(chǎn)樓蘭落地大概多少錢
- 5、20多萬元日產(chǎn)樓蘭次低配,算不算是輛“低調(diào)的好車”
2.5L機(jī)械增壓+混動系統(tǒng)!日產(chǎn)2021款樓蘭詳細(xì)解析
1、動力上，新款樓蘭仍將搭載5L自然吸氣，以及5T機(jī)型增壓+油電混動組成的動力系統(tǒng)。最大功率分別為186馬力、245馬力。傳動上，二者均匹配模擬7速CVT無極變速器，部分車型還可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。
2、動力方面，2020款樓蘭搭載的是5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，以及高配車型使用的是日產(chǎn)5L機(jī)械增壓高性能混合動力。其中5L發(fā)動機(jī)最大功率為125kW，最大扭矩229Nm。傳動匹配的是CVT無級變速箱，混動版車型提供有智能四驅(qū)系統(tǒng)。
3、月13日，東風(fēng)日產(chǎn)2021款樓蘭正式上市，售價288-358萬，新車共推出6款車型，外觀和內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計，主要針對配置進(jìn)行升級，搭載日產(chǎn)全新Nissan Connect超智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
4、動力方面，新款樓蘭提供兩種選擇，其中5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率137kW（186馬力），最大扭矩230Nm，傳動匹配CVT變速箱。
5、樓蘭采用5升自然吸氣和5噸機(jī)械增壓組成的混合動力系統(tǒng)，外加一臺電動機(jī)。所有車輛均匹配智能無級變速器，保證良好的乘坐舒適性和整體具體效果。
東風(fēng)日產(chǎn)2021款樓蘭售價多少
1、日前，從鄭州經(jīng)銷商處了解到，鄭州地區(qū)2021款日產(chǎn)樓蘭目前價格穩(wěn)定，售價2388萬元起，購車就有大禮包相送，并支持購車置換補(bǔ)貼感興趣的車友們可以去鄭州地區(qū)各經(jīng)銷商店內(nèi)詳詢并試乘試駕2021款日產(chǎn)樓蘭在外觀方面，采用家族。
2、樓蘭2021款是一款日產(chǎn)旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為238800元-375800元。
3、樓蘭2021款是一款日產(chǎn)旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為238800元-283800元。
車機(jī)升級依然是最大亮點?新款日產(chǎn)樓蘭值不值得買
1、作為新款樓蘭最大一個變化就是，車機(jī)系統(tǒng)升級了最新的Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，一鍵啟動、OTA升級、語音指令等功能，實用便利性更加強(qiáng)大。
2、個人認(rèn)為，日產(chǎn)的樓蘭不值得購買。日產(chǎn)的樓蘭新車的外觀和內(nèi)飾與老款一致。最重要的變化是升級日產(chǎn)connect超智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。首先，coco帶您回顧一下樓蘭車型。樓蘭整體外觀比較圓潤，沒有豐田高原的霸氣感。
3、內(nèi)飾方面，2021樓蘭延續(xù)了老款車型的設(shè)計，布局、用料依舊是熟悉的味道。新車最主要的改動是升級了Nissan Connect車機(jī)系統(tǒng)。新升級的車技系統(tǒng)支持聯(lián)網(wǎng)，并支持遠(yuǎn)程控制車輛、OTA升級、語音指令識別、車載導(dǎo)航等等。
日產(chǎn)樓蘭落地大概多少錢
1、至于丐版，性價比也不錯，指導(dǎo)價288萬，我們這里能優(yōu)惠3萬，落地價也就23萬多。在這個價位，樓蘭是不錯的選擇。
2、如果按照全款購買來計算，購置稅17593元，車船使用稅750元，上牌費500元，交強(qiáng)險費用為950元，落地價合計為226368元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進(jìn)行計算，那么首付金額就是59640元，月供金額為4307元。
3、樓蘭2021款是一款日產(chǎn)旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為238800元-283800元。我們以樓蘭的入門版本2021款5LXE兩驅(qū)精英版為例，據(jù)了解，目前在廣元市部分經(jīng)銷商有最高35000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的終端價格為203800元。
4、那么總的落地價就是321155元左右。樓蘭V型中網(wǎng)采用鍍鉻飾條修飾，霸氣的造型很奪人眼球，加上犀利的車頭，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。
20多萬元日產(chǎn)樓蘭次低配,算不算是輛“低調(diào)的好車”
今年8月份，東風(fēng)日產(chǎn)正式上市了2021款樓蘭，售價區(qū)間為288-358萬元；新車在外觀和內(nèi)飾方面與之前車型保持一致，主要是升級了Nissan？Connect超智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
萬提樓蘭5低配值不值，單一拿這款車來說20萬出頭的價格買一臺中大尺寸的suv還是非常值得，不過我覺得還是要有對比，沒對比說明不了什么問題，我們就請出比它小一號的中級車標(biāo)桿奇駿來pk一下。
首先，從目前樓蘭的售價來看，它5低配的價格為288萬元，如果按照你的說法，20萬就可以買得到，等于就是說已經(jīng)優(yōu)惠了將近3萬元，那么從優(yōu)惠幅度上來說，我認(rèn)為已經(jīng)是很大的了，誠意滿滿。
樓蘭的售價區(qū)間為288-358萬元，可以說比競品的漢蘭達(dá)與冠道的區(qū)間更大，但是樓蘭只提供了兩種動力6款配置，所以每款配置之間的價格差距都比較大，像樓蘭的入門版與次低配車型之間的差價就高達(dá)3萬多，所以定價區(qū)間過大。
不錯。樓蘭方向盤的轉(zhuǎn)向感調(diào)校的很好，阻尼適中，市區(qū)駕駛不累。后備箱的電感操作起來非常方便，踢一下就能打開。它的整體乘坐舒適性，它的空空間和外觀，它的安全性足夠，后期更容易維護(hù)。
日產(chǎn)樓蘭其實名氣很大，最初進(jìn)入中國市場，上市價格達(dá)到了48萬元，那時候的樓蘭比漢蘭達(dá)還要高出15萬。因為定位太高，導(dǎo)致樓蘭銷量不溫不火，而漢蘭達(dá)卻趁機(jī)搶占先機(jī)成為了中型SUV里的標(biāo)桿。
