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7月份第四周銷量盤點,蔚小理終于回歸了前三名,魏牌墊底
1、月1日星期二，理想汽車繼續(xù)公布7月份第四周（7月24日-7月30日）銷量排行榜，整體看排行榜新勢力，理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車，3強再次回歸，不過名次由“蔚小理”換成了“理蔚小”，恭喜這三家車企了。
2、其中，顯著的變化是，蔚來在經(jīng)歷長達半年的萎靡之后，在7月不僅回歸了1萬+的隊伍，還直接完成超兩萬輛的目標，這下蔚來CEO李斌和該公司總裁秦力洪不用“找工作”了。
3、月份比亞迪汽車銷量再創(chuàng)新高，達到162530輛，同比大漲181%。其中新能源乘用車銷量達到162214輛，同比增長187%，在新能源汽車市場可謂“以一敵十”。截至7月份，比亞迪汽車累計銷量已經(jīng)超過80萬輛。
4、從盈利能力來看，理想最強，蔚小理2022年毛利率分別為4%、14%和15%，其中蔚來墊底，也下降最多，比2021年同期下降了5個百分點。
5、在主流自主車企中，長城汽車的銷量完成率是較低的，不過也能夠理解，因為2023年上半年是長城汽車的產(chǎn)品布局和調(diào)整期，如魏牌系列的煥新及價格調(diào)整，還有梟龍系列（5月份）上市等等，上半年的銷量不會有明顯的大爆發(fā)。
6、年，本田全球銷量374萬輛，位列第七。第一名和第二名的豐田和大眾，銷量分別為1048萬輛和785萬輛。本田的包袱，要比豐田、大眾等更小。其次，一直以來，本田在技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用方面，都比豐田等廠放得開。
比亞迪7月各車型銷量出爐,多款車型破萬,哪些車賣的這么好
1、唐DM在7月的銷量還不錯，相較于6月來說，它的銷量是比較穩(wěn)定的，只比第二名的途觀L少235輛，途觀L可是比唐DM便宜好幾萬的車，它們之間的銷量竟然只差了這么一點，所以唐DM的產(chǎn)品力還是非常能打的。
2、第7名：比亞迪唐新能源 7月銷量：12662輛 作為比亞迪的旗艦SUV，比亞迪唐新能源常年躋身于新能源SUV銷量榜前10，雖然它的銷量和比亞迪其它車型相比還差點意思，但對于一臺售價超過20萬的國產(chǎn)SUV來說已經(jīng)實屬不易。
3、五菱 五菱有兩款非常熱門的網(wǎng)紅車型，在7月份也賣的很不錯。一輛是定位純電動小型車的五菱繽果，7月售出20064輛，這款車累計銷量已經(jīng)突破8萬輛，成為10萬內(nèi)純電代步車新選擇。
7月第二周新勢力銷量,蔚來0.31萬輛,魏牌0.1萬輛
1、在6月調(diào)整全系車型價格和權(quán)益后的蔚來，7月銷量直接起飛，一連反超零跑和哪吒，躍居新勢力銷量榜第二位。數(shù)據(jù)顯示，7月蔚來共交付新車20，462輛，同比增長106%，環(huán)比增長91%，創(chuàng)歷史新高。
2、月1日星期二，理想汽車繼續(xù)公布7月份第四周（7月24日-7月30日）銷量排行榜，整體看排行榜新勢力，理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車，3強再次回歸，不過名次由“蔚小理”換成了“理蔚小”，恭喜這三家車企了。
3、蔚來7月交付05萬輛，同比增長106%，環(huán)比增長91%，創(chuàng)其月交付歷史新高，同時首次月銷突破2萬輛。其中，全新ES6交付破萬輛，也創(chuàng)蔚來單車型月度交付量紀錄。
4、蔚來破兩萬 埃安、理想的新對手 7月新勢力榜單中，雖然埃安與理想依然占據(jù)前兩位，但增長最迅猛的是蔚來。7月，蔚來銷量達20462輛，同環(huán)比增速分別為91%、106%。繼6月銷量回暖之后，蔚來在7月創(chuàng)造了新的銷量紀錄。
