本文預覽：
- 1、近期降價幅度最大的車
- 2、降幅很夸張,近期甩賣5款中大型豪華車,最高降15.76萬
- 3、跌幅超7萬,最值得買的三款車
- 4、剩下7個月選車,給你盤點5款降價的車型
- 5、盤點7款降價車
- 6、保持降價的5款車!
近期降價幅度最大的車
1、在《承諾書》之后上演降價大戲的還有榮威的eRX5，它也是名單中優(yōu)惠幅度最猛的車型，7月13日起至2023年7月31日推出限時驚爆價。
2、降價幅度：最高6萬元 車型：ID家族、途昂 其它車企的新能源產(chǎn)品開始降價，南北大眾也沒有坐以待斃，其中，一汽-大眾表示ID.家族的價格是159萬元起。而上汽大眾表示ID.3車型最高降價7萬元。
3、寶馬X3作為寶馬品牌中型SUV系列的明星車型，降價幅度之大讓我一度覺得自己都可以輕松買得起了。降價近7萬，使得原本定位較高的寶馬X3瞬間變得親民。
4、最高優(yōu)惠幅度：11萬元 一句話點評：可以很運動，也可以很豪華 在中大型豪華轎車市場，寶馬5系長久以來都是追趕者的角色，經(jīng)過多年努力終于可以和奔馳平分秋色。
5、綜合降價幅度：10000元 按理來說，理想汽車完全不發(fā)愁銷量，畢竟旗下的3款車型都是大熱門，甚至在剛剛過去的8月份，這3款車型的月交付量均破萬臺，讓理想汽車8月份的新車交付量達到了34914臺。
6、這款車的官方指導價為119-699萬，目前市場行情降幅在2萬左右，因此實際價格是在199-699萬，深藍SL03降價的不只有增程版，就連純電版都在降。
降幅很夸張,近期甩賣5款中大型豪華車,最高降15.76萬
目前豪華品牌中大型轎車都有不少優(yōu)惠，今天要盤點的這5款車型降幅尤其夸張。
長期以來，A6L的終端優(yōu)惠都很大，降個十萬左右就是家常便飯了，在豪華中大型車這一細分市場中來說也稱得上是優(yōu)惠力度最大的一臺了，非常的有吸引力，目前在部分地區(qū)的優(yōu)惠最高達到了176萬，相當于打了6折。
首先是東風集團的車型，比如東風本田的CR-V以及UR-V，據(jù)小編了解湖北地區(qū)2022款的CR-V PHEV車型優(yōu)惠超過了6萬元每臺，降幅最高的是UR-V，優(yōu)惠達到了8萬元。
豪華品牌旗下的入門級SUV并不少，但是降幅能到3萬以上的，也不算多，其中沃爾沃XC40就是綜合性價比排名非?？壳暗囊豢?。
新一代車型即將上市，現(xiàn)款車型終端罕見的給出了3萬左右的降幅，購車全款在90萬上下，性價比出色。
但是現(xiàn)如今車市競爭激烈，沃爾沃靠著降價剛收獲一點甜頭，XC90終端也有不小的優(yōu)惠，降幅不小，入門版裸車跌至50萬左右，還是很有性價比的。奧迪A7 看慣了奧迪沉穩(wěn)的外觀，不妨看看這款西裝暴徒——奧迪A7。
跌幅超7萬,最值得買的三款車
1、小智了解到目前上海地區(qū)，奧迪A4L有45萬-63萬的綜合優(yōu)惠。奧迪A4L的熱度直觀的反映在銷量上，2019年1-11月，奧迪A4L累計銷量達151844輛，其月均銷量近5萬輛。
2、寶馬5系去年在國內(nèi)銷量達159萬輛，位居C級車銷量榜第二名，與奔馳E級不相上下，仍是時下最炙手可熱的豪華中大型轎車之一。
3、奧迪A4L是大家的老朋友，也是豪華B級車領域的經(jīng)典標桿，售價30.58-368萬，共有17款車型在售，可以說選擇非常多樣化。雖然門檻提升到30萬+，但是終端降幅不低，優(yōu)惠超6萬，裸車已經(jīng)跌破26萬，落地不到29萬。
剩下7個月選車,給你盤點5款降價的車型
1、提到君威，這也是我們再熟悉不過的一款車型了，不錯，它陪伴國人也有二十個年頭了。君威脫胎于“世紀”車型，相當年，這也是一款名副其實的“官車”，亦是身份和地位的體現(xiàn)。
2、小編整理了幾輛“三高”的車：補貼高，性價比高，顏值高的車！而且什么價位都有，便于你們進行選擇。分別是：別克君越、凱迪拉克CT紅旗H9。
3、第一款：寶馬1系 經(jīng)銷商報價：165-299萬 4款降價車型 最高降 64萬 外觀方面，前臉部分匹配寶馬品牌經(jīng)典的雙腎型進氣格柵，內(nèi)部則進行熏黑處理，配合兩側圓潤的LED前大燈，造型略顯低調。
4、凱迪拉克XT6 說到高額的終端降幅，怎能少得了凱迪拉克這個“跳水王”，尤其是凱迪拉克XT6這款旗艦級車型，指導價格雖然達到397萬元-597萬元，但在終端方面該車擁有7萬-8萬的下探幅度。
5、威朗定位要高于別克英朗，售價189-189萬不等，共有9款車型在售，終端給出了5萬左右的降幅，部分地區(qū)甚至更高，入門版車型裸車價格已經(jīng)跌至8萬出頭，性價比出色。
6、降價是年年都有，但是降幅超5萬這種力度可不常見。而這類車型往往集中在豪華品牌領域或者是美系車陣營，才能給出這種優(yōu)惠力度。
盤點7款降價車
在豪華C級車領域，凱迪拉克CT6也面對同樣的局面，論影響力和認可度，CT6是比不過BBA的經(jīng)典標桿車型，所以只能靠大幅降價優(yōu)惠，降低入門門檻形成錯位競爭，以價換取銷量。
目前神行優(yōu)惠力度不小，終端降幅在10萬上下，入門版車型裸車價格在24萬左右，如果能夠再降個兩三萬，入門版車型跌至22萬上下，豪華SUV的定位和路虎的品牌還是能夠起到加分作用，對消費者有活力還是很大的。
奧迪A6L(圖片|配置|詢價)指導價：40.98-608萬 在豪華C級車領域，目前A6L的降幅非常出色，終端降幅超7萬，入門版本車型裸車跌至33萬上下，比寶馬5系和奔馳E級來看是有明顯的優(yōu)勢，整車性價比比較出色。
在燃油車普遍降價的現(xiàn)在，路虎更是坐不住了，路虎發(fā)現(xiàn)運動是路虎旗下最便宜的車型，這款車的官方指導價為368-458萬，目前市場行情降幅在12萬左右，因此實際價格的話是在268-350萬之間。
現(xiàn)如今捷豹品牌口碑和影響力大不如前，自然影響到了XFL的銷量，XFL終端就給出了7萬上下的降幅，從車主成交價格來看，入門版本車型最低裸車價格跌至28萬的都有（地區(qū)不同跌幅不同），很有性價比。
保持降價的5款車!
1、如果要說哪款B級車性價比比較高的話，那君威必然是榜上有名，這款車的官方指導價為168-298萬，目前市場行情降幅在5萬左右，因此實際價格是在168-198萬。
2、福特蒙迪歐這款車可以說是驚艷了市場和消費者的一款經(jīng)典產(chǎn)品，極具辨識度的馬丁臉，銳利的大燈組，貫穿上揚的腰線設計，流暢優(yōu)雅的車身線條，動感時尚精致優(yōu)雅，哪怕8年沒換代，放在當下車市來看也不過時。
3、大眾邁騰理論上來說，大眾邁騰應該沒有多少優(yōu)惠，畢竟有大眾品牌光環(huán)在，不愁賣。
4、寶馬三系 寶馬三系最近有著3萬左右的優(yōu)惠力度，試問寶馬三系為何降價：為了銷量。同級別的豪華品牌中，寶馬三系的一直以來有著年輕運動的定位，這個比較尷尬的定位已經(jīng)將自己的消費群體范圍縮減。
