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別克威朗排量多少
1、威朗15s發動機型號別克威朗15s是幾缸威朗15s排量是5升，該車動力方面，搭載的是5L自然吸氣發動機，最大馬力為118ps，最大功率為87kw，最大扭矩為146nm。
2、其品牌：別克，車身結構：三廂車，變速箱：6擋手自一體，在售年款：2019年9月，軸距：2700mm，排量：999ml，車型級別：緊湊型，車長寬高：4723×1802×1466，驅動方式：前置前驅。
3、別克朗威15s搭載的是5L自然吸氣發動機，最大馬力118ps，最大功率87KW，最大扭矩146Nm。配備兩個變速箱，15s手動進取型和15s手動領先型配備6速手動變速箱(MT)，15s自動進取型和15s自動領先型配備6速自動手動變速箱(AT)。
4、別克威朗2019是是3缸的 朗威是別克旗下的一款緊湊型車，搭載了4臺發動機，分別是5升自然吸氣發動機、0升渦輪增壓發動機、3升渦輪增壓發動機和5升渦輪增壓發動機。
拆完10萬公里的威朗Pro,才發現美系車的厚道
通讀本文之后，相信觀眾朋友們已對別克威朗Pro這款車有了新的認知，90天不間斷行駛10萬公里之后，發動機拆散不僅與新發動機在視覺區別并不明顯，更是在測試結果上甚至略優于新機，美系車的厚道可以說是清晰可見。
別克威朗Pro新車的綜合油耗為15L/100km，行駛了10萬公里之后，綜合油耗降至14L/100km。另外別克威朗Pro還進行了加速測試，新車零百加速12秒，10萬公里之后零百加速1秒。
如果說以上數據仍然會讓你對別克威朗Pro的“耐久品質之星”的稱號有所質疑，那么其在10萬公里前后拆解的環節，一定會讓你心服口服。
最高車速也是考驗一臺車發動機工況狀態的表現，很多車新車能跑到200km/h，但是10萬公里后最高車速只能到150km/h，就說明其發動機工況已經下滑。
verano是別克什么車
別克verano是上汽通用別克旗下中級運動轎車。2019年9月4日，上汽通用別克品牌宣布全新別克威朗（verano）上市，共推出四款車型，提供六種車身顏色和兩種內飾顏色。
verano是別克威朗，上汽通用別克旗下中級運動轎車。2019年9月4日，上汽通用別克品牌宣布全新別克威朗（verano）上市，共推出四款車型，提供六種車身顏色和兩種內飾顏色。
別克威朗（verano）基于別克最新家族化設計語言打造，配有飛翼式鍍鉻進氣格柵、展翼型LED自動感應大燈、展翼型LED尾燈、17吋十輻雙色鋁合金運動輪轂、快背式車頂等。
別克威朗是合資車還是國產車
1、不是國產車。朗威是上汽通用別克的合資車型。別克朗威定位為緊湊型A+轎車，與大眾速騰、凌渡同級別產品。
2、威朗是上汽通用別克旗下合資車型，定位是緊湊型A級車，和大眾速騰、凌渡是同類型。
3、【太平洋汽車網】別克車是合資的，是由美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國營銷的一個汽車品牌。它在北美、中國、獨聯體國家以及中東都有銷售。
4、別克旗下全新緊湊級車型 威朗 （ 查成交價 | 車型詳解 ）于2015年6月27日正式上市，新車定位高于英朗，為別克緊湊級產品線中的旗艦車型。威朗這款車屬于美國的車型，現在都是合資車型，屬于國產化的。
5、別克是合資車。別克是在國內生產組裝的；別克英朗是別克汽車品牌旗下繼新君威、新君越及其昂科雷過后，第四款依托于通用最新的全球平臺生產制造的車型；別克英朗來源于歐寶新雅特，出自于通用全球DeltaⅡ平臺。
6、國產的別克汽車是合資車，別克是一個來自美國的汽車制造廠商，別克的汽車不是國產車。別克旗下的很多車型都被國產了，例如別克君越，別克君威，別克gl8，別克英朗等。君威是別克旗下的一款運動型b級轎車。
