本文預(yù)覽：
現(xiàn)代御翔跑高速怎么樣
不過高速騎行時感覺比同級別同價位的車要好，靜音效果設(shè)計也不錯。
優(yōu)點：三年下來車況良好（我基本不跑長途），什么毛配件（包括雨刮）都沒換過。質(zhì)量還是很好的。缺點：這兩個星期以來，車子早上啟動時，發(fā)動機艙里有“吱”的一聲響。熱車啟動就沒有這個問題。
北京現(xiàn)代這兩年在中國的困境，主要原因在于疏于管理，“薩德”爆發(fā)只是導(dǎo)火索，一直忙于擴大市場份額，忙于追求銷量，根本來不及去夯實市場基礎(chǔ)，提升品牌形象。
車身線條流暢，造型出色，給人以大氣又不失穩(wěn)重的感覺。在同級別車型中，御翔的性價比較高，具有較高的購買價值。缺點：御翔的4升發(fā)動機動力表現(xiàn)一般，對于追求駕駛樂趣的消費者來說可能不夠滿足。
根據(jù)查詢太平洋汽車得知，現(xiàn)代御翔的優(yōu)點包括空間大、內(nèi)飾做工精細(xì)、配置不錯、操控感覺好、性價比高和價格優(yōu)勢。
現(xiàn)代御翔車身多長
1、長度4800，寬度1832，高度1475為1832，高度為1475。mm，這輛車配有兩臺發(fā)動機，2臺.0升和4升直列四缸雙頂凸輪軸汽油機，屬于現(xiàn)代汽車第三代產(chǎn)品發(fā)動機，均支持CVVT，連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)。
2、長4800，寬1832，高1475。此車軸距2730，計算單位mm，此車匹配0升和4升直列四缸雙頂置凸輪軸汽油機兩款發(fā)動機。這兩款發(fā)動機都屬于第三代現(xiàn)代汽車發(fā)動機，都支持CVVT和連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)。
3、現(xiàn)代御翔輪胎尺寸多少現(xiàn)代御翔發(fā)動機號在什么位置現(xiàn)代御翔的車身長度是4800mm，寬度是1832mm，高度是1475mm。現(xiàn)代御翔車輛的軸距是2730mm，車輛匹配有兩款發(fā)動機，車輛的前部使用的是雙橫臂式獨立懸掛。
4、現(xiàn)代御翔車身尺寸4800mm。以下是相關(guān)介紹：從外觀上看，NF御翔是歐式精致典范的代表，個性而富有創(chuàng)意，大膽而富有動感。
5、我們不妨看一下車主們是怎么說的吧。該車定位中型車，它的車身尺寸為4800×1832×1475mm，軸距2730mm。這款車全系搭載了一臺0L發(fā)動機，最大功率107kw/6000rpm；傳動方面，該車有5擋手動、4擋手自一體可選。
6、御翔的車身尺寸(長、寬、高)分別為4800mm、1832mm和1475mm，全面超越了索納塔。A柱和C柱分別向前向后移動了42mm及95mm。
現(xiàn)代御翔2.0百公里油耗多少
油耗高。現(xiàn)代御翔搭載的發(fā)動機油耗高，4升排量平均百公里油耗14升，0升排量平均百公里油耗5升。
升 CVVT發(fā)動機，07款御翔的發(fā)動機是進口的.自動擋百公里油耗1升(我的車在實驗室綜合模擬檢測出來的數(shù)據(jù))，由于我上班比較近，沒怎么跑過高速，我的實際油耗是10升.還可以.發(fā)動機挺安靜的，駕駛時幾乎感覺不到發(fā)動機響。
升。御翔是北京現(xiàn)代第一款擁有中文名字的產(chǎn)品，現(xiàn)代旗下產(chǎn)品。采用0升CVVT發(fā)動機，07款御翔的發(fā)動機是進口的，自動擋百公里油耗1升，油耗不高。
