本文預覽：
- 1、馬自達ca7202at
- 2、紅旗ca7202e3發動機正時皮帶安裝方法
- 3、馬自達牌CA7202AT是睿翼還是轎跑
- 4、CA7202E3L1型屬于什么型號?是發動機型號還是車型號
- 5、紅旗的發展史
馬自達ca7202at
馬自達出現三檔at報警的具體步驟如下：停車：立即將車輛停在安全的地方，切勿繼續行駛。檢查AT液位：打開引擎蓋，檢查自動變速器（AT）液位是否正常。如果液位過低，可能會導致AT報警。
汽車儀表出現AT警示代表著是提醒檢查變速箱油量和油的品質。汽車儀表AT就是手自一體變速箱，也就是手動和自動一體化變速箱的意思。
自動擋模式開啟。通常情況下，自動擋分為以下幾個擋位：P擋、R擋、N擋、D擋、S擋、L擋、M擋。P擋，駐車擋，停車時使用。可以理解為N擋，只不過P擋有一個鎖止機構，可以鎖住變速箱，防止車輛移動。
馬自達使用at變速箱不是愛信的產品，馬自達6at變速箱是馬自達自己開發的。馬自達是日本的汽車制造商。馬自達有很多汽車和suv。馬自達旗下的許多汽車和suv阿特茲、昂克賽拉等都是國產的，cx30，cx4，cx5等。
紅旗ca7202e3發動機正時皮帶安裝方法
1、正時皮帶的安裝方法： 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準。將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準。
2、正時皮帶的安裝方法如下：將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準。將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準。將正時皮帶依次裝好。擰松滑輪安裝螺栓1u002F4-1u002F2圈。
3、保持第一缸活塞位于上止點位置， 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的“ | ”標記對齊。保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。
4、正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分。它與曲軸連接，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。正時皮帶需要定期更換。將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋的標記對齊。將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊。
5、安裝前檢查皮帶是否有裂紋和其它損傷，輕輕地彎曲皮帶，裂紋會變得更為明顯，發現皮帶上有裂紋或其它損傷時，必須更換皮帶。如果安裝的是舊正時皮帶，要按拆卸時標注的皮帶運轉方向安裝，否則會減短正時皮帶的使用壽命。
6、發動機正時皮帶上有的是帶有方向的，有的沒有帶方向，沒帶有方向地將字母向外即可。正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。
馬自達牌CA7202AT是睿翼還是轎跑
理念不同：睿翼以進化的ZOOM-ZOOM為開發理念，以BestofCDClass(同級別中最強)為目標。馬自達睿翼轎跑是睿翼全系產品中的高端和旗艦車型，不僅具備了睿翼的操控及出色運動性能，而且在造型和內飾方面都體現了跑車風范。
12款馬自達睿翼轎跑能跑50萬公里報廢新車2012款馬自達睿翼轎跑性能是非常不錯的，即使是走特別爛的路，也能跑50萬公里如果是走好路的話，跑66萬公里也是不在話下的。
馬自達睿翼轎跑2010款的動力性能同樣十分出色，標配的0L自然吸氣四缸發動機最大功率為155馬力/6000rpm，最大扭矩達到了191牛·米/4500rpm，使車輛的綜合性能得以保證。
CA7202E3L1型屬于什么型號?是發動機型號還是車型號
)看商標 - 雪佛蘭的十字，福特的藍橢圓，土星的2個環等等。美國汽車絕大部分至少有兩個商標，一個在車后面，一個在車前面 2)絕大部分車把型號定在車后面，這是行業規則，唯一區別的是在商標下面或者后面的另一角落。
企業名稱代號用2位漢語拼音表示。如： CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。車輛類別代號用1位阿拉伯數字表示。
第4位：H，代表紅旗型號，為CA7180和CA7202系列等。 第5位：4，代表發動機排量為CA7180和CA7202系列等。 第6位：A，代表發動機類型及配置代碼，發動機為CA7180和CA7202系列等。 第7位：C，代表車身型式代碼，為CA7180和CA7202系列等。
以紅旗轎車的車架號LFPH4ACB411C02008為例：第1位：L，代表中國。第2位：F，代表一汽轎車股份有限公司。第3位：P，代表紅旗轎車。第4位：H，代表紅旗型號，為CA7180和CA7202系列等。
發動機型號字母含義是：EQ代表車型，DFL代表的是東風，CA代表的是解放，BJ代表北汽福田，HFC代表江淮，JX代表江鈴，NKR代表五十鈴。國內就幾家發動機廠家CY代表朝柴。EQB代表康明斯動力，CA代表一汽無錫發動機廠，YC代表廣西玉柴。
紅旗的發展史
紅旗汽車的發展史就是中國的汽車發展史，更是中華民族不向強權低頭的代表。【免費獲取底價】 作為中國的第一部汽車——紅旗，就是中國的建設與發展的歷史見證。
月19日，鄧小平、李富春、楊尚昆、蔡暢等中央領導到一汽視察，贊揚了紅旗轎車，并從此定型。 【免費獲取底價】 1959年9月，第一輛紅旗檢閱車送到北京，供國慶十周年閱兵使用。1960年，紅旗轎車編入《世界汽車年鑒》。
紅旗汽車的發展歷史如下：生而不凡：1959年，一汽通過逆向研發打造出第一輛名為CA72的國產紅旗轎車，可稱為中國第一輛自主研發轎車。1960年，CA72參加日內瓦展覽會，隨后被編入“世界汽車年鑒”。
*** 專用版。一汽在90年代之后的紅旗在外形上始終擺脫不掉老款奧迪車型的影子，在技術上也都是依靠國外的技術，當年過車的風采現在已經大打折扣。人們懷念的還是80年代之前具有中國特色并且記載著新中國歷史的“大紅旗”。
紅旗檢閱車的歷史可以追溯到1958年，當時中國政府決定自主研發一款國產高檔轎車，以代替進口的外國轎車。經過多年的研發和試制，1958年9月1日，第一輛紅旗汽車正式下線。紅旗汽車的生產和發展經歷了多個階段。
