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紅旗世紀(jì)星蓄電池在后排座底下如何充電
要保持蓄電池的足電狀態(tài)，每天騎行電動助力車，無論10-50km，均應(yīng)補(bǔ)充充電，使電池長期處于“吃飽狀態(tài)”，而且當(dāng)天就充，用完了閑置幾天再充，易出現(xiàn)極板硫化，容量下降。
將電量充足的汽車停在需要充電的汽車旁，但是要確保兩輛車沒有接觸。關(guān)閉充好電的汽車。汽車蓄電池電量耗盡的原因可以有很多，包括長時間沒有起動汽車，把汽車停在低溫環(huán)境中，停車后沒有關(guān)閉前大燈或者室內(nèi)燈等等。
完成充電：當(dāng)汽車蓄電池充電完成后，先斷開充電器，然后再拔出汽車蓄電池的電源線；清潔蓄電池：最后用軟布小心清潔蓄電池的外表和電極頭，及時除去電池表面的污垢和氧化渣，以確保蓄電池能夠正常使用。
如果需要大電流，發(fā)電機(jī)和電池會一起供電。發(fā)電機(jī)電池充電不連續(xù)且不穩(wěn)定。給汽車電瓶充電前要注意的事項：充電控制器(老爺車叫穩(wěn)壓器)把電瓶的充電電壓控制在14V。充電時間取決于電池的電容量和消耗情況。
對在用車蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)充充電。蓄電池過充電 蓄電池經(jīng)常過量充電，即使充電電流不大，但電解液長時間“沸騰”，除了活性物質(zhì)表面的細(xì)小顆粒易于脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。
05年的紅旗世紀(jì)星六缸車有收藏價值嗎
二手紅旗世紀(jì)星v6價格在5--6萬居多，具體還是要看車子的狀況來決定多少錢的：紅旗“世紀(jì)星”外觀傳統(tǒng)，新款承襲了紅旗一貫的風(fēng)格，外形較為傳統(tǒng)，中規(guī)中矩。
一方面，紅旗是國產(chǎn)品牌當(dāng)年的驕傲，可惜現(xiàn)在著實不咋地，二來就算是保值率非常高的大眾系列，11年的車子也難找買家，所以個人認(rèn)為，這車也就值2萬~5萬，與其出手，不如留下自己用。
紅旗世紀(jì)星v6這款車價格介紹：一汽已經(jīng)基本不生產(chǎn)CA7202E3---世紀(jì)星，如果還有新車，也是庫存，168萬元；紅旗“世紀(jì)星”外觀傳統(tǒng)，新款承襲了紅旗一貫的風(fēng)格，外形較為傳統(tǒng)，中規(guī)中矩。
內(nèi)飾 從內(nèi)飾來看，紅旗世紀(jì)星采用全新的設(shè)計理念，結(jié)合簡約風(fēng)格，采用全黑色內(nèi)飾，讓車內(nèi)更加寬敞明亮，車內(nèi)空間更加舒適，中控大屏更加亮眼，搭配高檔的材質(zhì)，讓人觸摸到更高端的科技感，讓乘坐者有賓至如歸的感覺。
值得一提的是，兩側(cè)凸起的尾部造型，雖然略顯稚嫩，但卻是全車中最正宗的設(shè)計。2003年5月15日，紅旗世紀(jì)星“杰出人士”在烏魯木齊舉行掛牌儀式。同時，一汽宣布“卓越”在全國市場同步正式上市。
紅旗世紀(jì)星配置如何
配置 紅旗世紀(jì)星搭載5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到153ps，最大扭矩達(dá)到240N·m，搭配7速雙離合變速箱，動力性能更加強(qiáng)勁，滿足駕駛者的需求。
紅旗世紀(jì)星雖然搭載了V60升發(fā)動機(jī)，但畢竟自重高達(dá)7噸，發(fā)動機(jī)動力是否充足成為了最關(guān)心的問題。點火后車內(nèi)噪音控制明顯比小紅旗好。雖然換擋開始后的加速并不迅速，但是用輕盈這個詞來形容絕對不過分。
車內(nèi)粗糙感較明顯，大面積米色涂裝與真皮座椅相搭配。內(nèi)部豪華裝修，桃木裝飾方向盤、變速桿和中控面板。搭載V60升發(fā)動機(jī)，自重高達(dá)7噸，動力充足性是最關(guān)心的問題。
紅旗世紀(jì)星v6發(fā)動機(jī)油耗16L/100km左右。在發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時，首先檢查機(jī)體與齒輪室蓋連接處、行走輪一側(cè)的大板、后蓋、蓋等處是否漏油。如果漏油，應(yīng)注意各連接部位墊片是否完整，需要更換損壞的墊片。
這車其實是尼桑小六缸發(fā)動機(jī)，加尼桑五檔手機(jī)變速箱，其它部件基本和奧迪100一樣，只是做了一些小改款，比如加了阻力轉(zhuǎn)向等等不大不小的改進(jìn)。
