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- 1、長安之星SC6363A打不著火檢修流程
- 2、長安之星sc6363的后排地板是平的么??
- 3、長安之星SC6363
- 4、長安之星6363是什么型號輪胎
- 5、長安之星2代sc6363的發(fā)動機是什么型號
- 6、長安之星SC6363是何時上市的?現(xiàn)停產了沒?產地是哪兒?
長安之星SC6363A打不著火檢修流程
汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強使用;要做好更換準備。
故障檢修:首先用發(fā)動機故障診斷儀(博士通)檢測,共顯示出4個故障代碼:①最高發(fā)動機轉速超限。②發(fā)電機電壓過高。③2號噴油器故障。④空調蒸發(fā)器溫度傳感器故障。將故障碼清除后再次讀取故障碼,無故障碼輸出。
因為你打時間長了油壓上來了,機油燈就應該滅。問題二:長安之星面包車突然滅車打不著火 1 檢查正時帶是否斷了(不帶分電器的檢查曲軸位置傳感器)。
第一,用電腦掉一下故障碼看看ecu有無故障,第二檢查缸線順序,我又一次就是把缸線插錯了,直放炮。3曲軸位置傳感器檢查。
查查碳罐、電磁閥。電腦調取故障碼,查看發(fā)動機控制單元,發(fā)動機數(shù)據(jù)流,燃油調整值,氧傳感器數(shù)值。進氣歧管絕對壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器(TPS)等主要傳感器的數(shù)據(jù)。
可能是火花塞的點火量不足或者是燃油泵的供油壓力不足導致車輛無法啟動。還需要檢查下發(fā)動機缸壓是否正常。
長安之星sc6363的后排地板是平的么??
1、綜上所述,后排地板不是純平的原因有很多,包括機械部件的維修空間、座椅調整和折疊功能和車輛結構和安全方面的考慮等。設計師需要在這些方面進行權衡,以確保車輛的各個方面都可以得到最佳性能和功能。
2、奇瑞瑞虎8 指導價 88~159萬 有5T和6T兩種動力可以選擇,后排地板也是全平。四輪獨立懸掛整體表現(xiàn)比較均衡,綜合實力不錯。
3、長安之星sc6363是465Q5的發(fā)動機,也就是466的了,比五菱之光6376C的465Q的大一點點!要你買車做什么用,要是拉貨就買五菱之光因為后面半截底板是平的,長安之星是有臺階的。
長安之星SC6363
1、車身造型:長安之星6363面包車的車身造型簡潔大方,外觀美觀,適合在城市中運輸貨物以及人員。 前臉設計:長安之星6363面包車的前臉采用了家族式設計,重點突出了車輛的商用屬性。
2、輪胎型號:165/70R13 長安之星采用多點電噴系統(tǒng)JL474Q發(fā)動機,排放達到歐II標準。側門防撞桿,防撞吸能設計,無氟車用空調,雙蒸發(fā)器,8口寸真空助力裝置。
3、原因: 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致污染燈亮,而且還容易產生積碳。 進氣道,活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致污染燈亮。
長安之星6363是什么型號輪胎
1、輪胎型號:165/70R13 長安之星采用多點電噴系統(tǒng)JL474Q發(fā)動機,排放達到歐II標準。側門防撞桿,防撞吸能設計,無氟車用空調,雙蒸發(fā)器,8口寸真空助力裝置。
2、排量的是165/70 R14,0排量的是165/70 R13。要看是什么排量的,不同排量的不一樣,詳細信息到使用手冊上找。
3、/70 R14 是這個車輪胎的規(guī)格,輪輞直徑是14英寸。
長安之星2代sc6363的發(fā)動機是什么型號
1、長安之星6363的發(fā)動機為JL466Q1型發(fā)動機。
2、長安之星sc6363是465q5的發(fā)動機,比五菱之光6376c的465q的大一點點,原裝的發(fā)動機是和車輛相匹配的,我們不能私自拆裝組建。而且法律規(guī)定是不允許改裝發(fā)動機的總成件的。
3、長安6363是長安容易出現(xiàn)水溫,怠速不說,車殼子薄質量差一點,這車有時候還會出現(xiàn)怪毛病。長安之星6363的發(fā)動機為JL466Q1型發(fā)動機。長安商用長安之星63632009款0MT基本型SC6363B4Y手動是一輛手動型轎車。
4、以前的老款長安之星6350c和6371a等才是53馬力,用的是江陵465q5的發(fā)動機,功率39kw,帶空調是絕對沒問題的,我就有一輛長安之星6371a,就是53馬力的,帶空調絕對沒問題。
5、長安之星sc6363是465Q5的發(fā)動機,也就是466的了,比五菱之光6376C的465Q的大一點點!要你買車做什么用,要是拉貨就買五菱之光因為后面半截底板是平的,長安之星是有臺階的。
長安之星SC6363是何時上市的?現(xiàn)停產了沒?產地是哪兒?
地址:南京市溧水縣毓秀路85號 作為長安汽車骨干企業(yè),多年來,南京長安歷經跨越式發(fā)展,產銷規(guī)模不斷壯大,已累計產銷微車60萬輛。
公司在產的主力車型是2007年從重慶總部轉產的“長安之星”I代系列微型客車,涵蓋微型客車、郵政車、救護車、警車等多種車型。
你要實際油耗,還是理論油耗?實際油耗一般高出理論油耗30~40%,比如理論油耗(車輛廠家給出的數(shù)值)6升,實際使用可能達到8升左右。如果操駕駛技術良好,也可能低于此數(shù)值。