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2012款長安奔奔mini參數(shù)配置
長安奔奔mini的發(fā)動機是四缸的，發(fā)動機的最大功率為51千瓦，最大扭矩為91牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5600轉(zhuǎn)，這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與發(fā)動機匹配的是5擋手動變速箱或5擋amt變速箱長。
長安奔奔mini，在售的為2012款。但并無基本型這個說法。只有最低配的親情版，中配的時尚版及高配的導(dǎo)航版。
嗯。最低配。能保證開。各種輔助的東西基本沒有。個人意見，對于奔奔mini這款車，還是加幾千塊買時尚版。性價比最高。安全性的ABS有了，四門全電動車窗有了，電動微調(diào)后視鏡有了，前后霧燈也有了。
長安奔奔mini那年生產(chǎn)上市的?
停產(chǎn)了，現(xiàn)在出2021款的了2006年11月奔奔在北京車展上正式上市，它是長安的首款自主品牌轎車，開發(fā)歷時三年，從發(fā)動機到外型全部是自主研發(fā)奔奔繼續(xù)長安務(wù)實親民路線，是面向年輕人的兩廂經(jīng)濟轎車造型上以直線條為主，在。
長安奔奔MINI新車于2010年3月17日在重慶正式發(fā)布上市。動力方面新車搭載的是長安C10 0L排量四缸發(fā)動機，其最大功率為52kW，最大扭矩為90Nm，全部匹配5速手動變速器。
奔奔MINI作為長安汽車2010年全新的A00級戰(zhàn)略車型，已經(jīng)邁開了上市的步伐，新車3月17日在重慶正式發(fā)布上市?！氨急甲濉眰冇钟辛诵碌倪x擇，作為一款定位入門級的車型來看，奔奔MINI的價格將十分具有誘惑力，直接殺入低價微車市場。
奔奔MINI的定位將低于奔奔LOVE，成為該系列產(chǎn)品中售價最低的車型。2006年11月奔奔在北京車展上正式上市，它是長安的首款自主品牌轎車，開發(fā)歷時三年，從發(fā)動機到外型全部是長安自主研發(fā)。
2012長安奔奔mini檔桿球為什么不帶固定絲一拉就掉了呢?
逆時針擰下六角螺絲。這時候，會有兩種情況。一種是長安原廠的生產(chǎn)線，這種比較容易，擰下六角螺絲檔把頭即可拔出。另一種是鈴木代工的生產(chǎn)線出來的車，這種比較費勁了。因為里面有膠，即使你卸了螺絲，也拔不掉。
倒擋掛法比較特殊，因為不同車輛的倒擋擋位位置會不一樣，有的車輛向右靠盡，然后往后一拉；有的車輛倒擋在1擋位置的左邊，也就是在空擋時，向左一格是選擇1或2擋，在向左然后往前推才是倒擋。
長安奔奔mini檔把頭更換方法如下：拆卸擋桿頭，大部分的手動擋車型擋桿頭都是擰上去，可能還有一兩個固定螺絲，拆掉固定螺絲逆時針旋轉(zhuǎn)擋桿頭就能夠拆下來。
捏住汽車檔桿頭。逆時針選擇檔桿頭拆下。向上拉起檔桿皮子外框。拆下變檔桿的皮子。把新的皮子裝上，擰上檔桿頭就完成了操作。
.也可能是檔位齒輪損壞。可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉(zhuǎn)動，無法準確控制擋位。
長安奔奔mini倒檔鎖死原因及解決方法如下：排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)了故障，排擋桿內(nèi)部的齒輪磨損了，導(dǎo)致排擋桿卡住，前后拉動很吃力。所以導(dǎo)致無法掛擋和掛擋困難的故障出現(xiàn)。
