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奧迪Q5L跌到32萬出頭,比寶馬X3和奔馳GLC降得狠
1、奧迪Q5L是一款主流的BBA車型，造型不浮夸不張揚，中規(guī)中矩的豪車模樣，如果不是GLC掛著奔馳標(biāo)，顏值上奧迪Q5L不遜色GLC甚至寶馬X3。目前，奧迪Q5L的降幅比較大入門版跌破32萬，是一款非常值得購買的車型。
2、原本，在和主要對手寶馬X3和奔馳GLC的競爭中，奧迪Q5L在空間這一塊是最占優(yōu)勢的，軸距也是三者中最大的。結(jié)果奔馳GLC放了個大招——加長不加價，軸距一下子超了Q5L，空間優(yōu)勢瞬間沒了。
3、但Q5L勝在價格優(yōu)勢，裸車已經(jīng)跌至32萬上下，令人難以忽視。但是奔馳GLC打了奧迪一個措手不及，終端開始降價了，并且降幅超3萬，入門版裸車已經(jīng)跌至36萬上下，和奧迪Q5L的差距拉近，綜合性價比表現(xiàn)更出色。
4、針對三款車的市場行情，我們也做了大致了解，目前寶馬X3和奔馳GLC基本沒有優(yōu)惠，而奧迪Q5L最高優(yōu)惠達(dá)到9萬。
5、其次問題還出現(xiàn)在GLC身上，這邊Q5L降幅較老款有收窄，那邊GLC也開始降價了，降幅超3萬，兩者之間距離進一步縮小，想要銷量回暖，對Q5L來說只有一條路就是加大降幅，避開GLC。
6、奧迪Q5L奧迪Q5L是你能買到的BBA中最便宜的中型SUV，得益于它的巨大優(yōu)惠，目前奧迪Q5L的最低配40TFSI裸車價只有32萬，如果在購車淡季它的價格基本能達(dá)到30萬。
“價格戰(zhàn)”打的正酣!奧迪Q5L最大降幅達(dá)9萬
1、其旗下的2022款奧迪Q5L，目前有著6萬-9萬不等的直降價，其中2022款 改款 45T臻選運動型甚至給到了78萬的直降價，注意！不是綜合優(yōu)惠、最高優(yōu)惠，而是實實在在的直降優(yōu)惠78萬，可見其優(yōu)惠力度之大。
2、價格方面，我們從上海地區(qū)了解到，奧迪Q5L最高優(yōu)惠29萬元，不過只限于頂配車型，它的走量車型——40T 豪華動感型優(yōu)惠93萬元，實際價格為383萬元，標(biāo)配車型的實際價格為314萬元，優(yōu)惠力度在現(xiàn)階段還是很大的。
3、近日，小編通過電話的形式與廣州地區(qū)某奧迪經(jīng)銷商取得聯(lián)系，從工作人員那里獲悉，目前奧迪Q5L全系均有不錯的降幅。
奧迪q5l為什么狂降價?
1、市場競爭：汽車市場競爭異常激烈，各大品牌都在力爭占據(jù)更大的市場份額，奧迪q5l不得不采取價格優(yōu)惠的策略來吸引消費者。提升銷量：奧迪q5l通過降價來帶動銷售量的提升，以實現(xiàn)全年的銷售目標(biāo)。
2、市場競爭壓力：與其他品牌的SUV相比，奧迪Q5L的價格較高，因此在市場競爭中面臨著較大的壓力。為了與競爭對手更好地競爭，降價也是一種常見的手段。
3、加之，奧迪Q5L在隔音性能、底盤減震上的表現(xiàn)都非常出色，加上鉑傲音響、座椅加熱通風(fēng)、氛圍燈、三溫區(qū)空調(diào)等配置，相信能夠給消費者帶來一個高端、舒適的駕乘環(huán)境。
4、低速頓挫感明顯，駕駛體驗較差。全新奧迪Q5L取消了之前車型所搭載的8AT變速器，而采用了7速雙離合變速箱。這款雙離合變速器在低速時會有明顯的頓挫感，舒適性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如之前的8AT。
5、也就是說奧迪Q5L不缺經(jīng)典設(shè)計語言，但和主流的審美訴求的差距越來越大，這可能是奧迪Q5L降價促銷的原因之一。
