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1、不僅如此，Crosstrek還全系標配了斯巴魯標志性的全時四驅系統，不僅通過性比同級競品更強，也能進一步保證車主在戶外情況下的基礎脫困功能。

2、本屆上海車展，斯巴魯發布“進口新獵趣SUV”全新CROSSTREK，共計3款車型，指導價格198萬-208萬元。新車在設計、駕駛愉悅性、安全三方面具備硬核實力，意在陪伴車主“游獵新天地”，成為備受年輕人信賴的“伙伴”。

3、月8日全新CROSSTERK上市發布會，在廣州意美斯巴魯番禺店展廳隆重舉行，活動發布了“進口新獵趣SUV”全新CROSSTREK，共計3款車型，指導價格198萬-208萬元。

4、在4月18日開幕的上海車展上，斯巴魯發布“進口新獵趣SUV”全新CROSSTREK，該車可以理解為國內消費者熟知的斯巴魯XV的全新改款車型。新車共推出3個配置版本，指導價格為198萬-208萬元。

1、首先，我要說的是駕駛感受。斯巴魯XV在駕駛過程中表現出色，動力充沛，加速迅猛且平順，轉向穩定，同時懸掛系統也表現出色，使得駕駛者在行駛過程中會感到非常舒適和穩定。其次，車內配置也是我購買這款車的重要因素之一。

2、動力方面，斯巴魯XV頂配版搭載20L 150馬力 H4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求作為一款備受關注的緊湊型SUV，斯巴魯XV憑借著轉向精準，空間足夠，轉向穩定性好等優點，以456的分數，在汽車之家綜合排名中位于靠。

3、在家這段時間也好好刷了一下XV 的改裝案例，選擇買斯巴魯這臺車其實也是做了不少功課，從小也喜歡汽車運動，對汽車的熱愛導致大學也選擇了汽車的專業，從提車到現在已經開了接近三萬公里，對斯巴魯的選擇可以說是一點也不后悔。

4、說實話，我個人覺得斯巴魯XV的缺點只有一個，那就是性價比有些低，并不是說這款車的配置低，畢竟從前文也可以看出，這款車的標配其實也很全面，但是結合價格來看，這款車的性價比就不能讓大多數消費者滿意了。

1、斯巴魯的死結那為何20萬元出頭就能買到全進口全時四驅的森林人在國內一直都是小眾車型？其實這也要從斯巴魯的堅持說起。

2、車輛的發動機使用斯巴魯最被人津津樂道的水平對置發動機，并且采用全對稱式的四驅系統，使得車輛的重心比一般的SUV車型低很多，并且車輛的駕控性非常好，讓一臺SUV也能充滿駕駛樂趣。

3、進口的斯巴魯森林人的指導價為238-258萬，頂配與本田CR-V頂配價格大致相當。斯巴魯森林人最為人所熟知的標簽，就是這臺車出色的運動性，首先便是因為使用了水平對峙發動機。

4、這套動力總成幾乎沒有太大的變化，只不過國內搭載水平對置發動機的除了保時捷也就斯巴魯了，那么對于這類型的發動機的優勢與劣勢，每個消費者在選擇之前必須要清楚和了解。

5、來到車內，儀表臺和中控區域并沒有當下比較流行的科技風格，但整體的做工和用料還是非常不錯的。動力上，斯巴魯森林人搭載的是0L的水平對置發動機，高配車型還搭載了一臺13馬力的電動機，匹配cvt變速箱。

1、此外，斯巴魯Crosstrek全系搭載左右對稱全時四驅系統，通過性出色。

2、動力方面，斯巴魯CROSSTREK搭載了0L DOHC直噴發動機與e-BOXER電機組成的動力系統，并配備升級版CVT無級變速箱。寫在最后：在20萬級細分市場中，斯巴魯Crosstrek的競爭對手非常多，市場競爭異常激烈。

3、炮筒樣式的儀表盤，帶金屬件的油門剎車踏板，機械換擋機構，所以斯巴魯Crosstrek的時尚感營造有所欠缺，但依然擁有著強烈的運動屬性。

4、值得一提的是，斯巴魯CROSSTREK 旭豹還將搭載最新版本的EyeSight駕駛輔助系統，也是斯巴魯非常有標志性的一個配置，可以提升整車的安全性。

5、現在是2023年，還有人會為一輛售價20萬，并且只提供自吸發動機的緊湊級SUV買單嗎？時間回到十多年前，斯巴魯推出了在翼豹基礎上抬高底盤并重新設計車身的一個新系列，Crosstrek。

內飾的部分，2022款斯巴魯森林人其實和老款沒有太大的差異，整個中控臺的造型在現在看來還是比較傳統的。

我本次試駕的2022款森林人（售價238-258萬元）就是個最好的例子。新車在全時四驅系統中最大的變化，莫過于在X-MODE中增加了自動復位功能。

月8日，阿貴君借著斯巴魯冰雪試駕邀請來到伊春，與眾多媒體朋友們一起棲身戶外，在這山林湖泊間走走停停，與冰雪為鄰，與叢林為伴，感受著冰雪森林的絕美，而我們本次試駕的主角車型就是這輛2022款斯巴魯森林人。

水平對置和全時四驅都是它的代名詞，今天我們要聊的這款斯巴魯森林人也是一款兼顧家用和戶外的車型。目前，2022款斯巴魯森林人一共有四款在售車型，售價區間為238-258萬。