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二手寶馬iX只賣40萬,不追求智能駕駛,比蔚來新車更值?
1、首先我們可以看到，寶馬iX是一款中大型SUV ，車長接近5米、軸距達到3米，光看這個尺寸賣到40萬是完全沒問題的，畢竟這個價格你只能買到寶馬的中型SUV。
2、寶馬iX3相比于寶馬iX3領先型，蔚來ES6性能版搭載了兩臺電機，最大功率400kW，最大扭矩725N·m，并且采用了四驅的驅動方式，百公里加速僅為7s，這樣的數據對于一款SUV車型來說已經是非常優秀了。
3、性價比就更低了，蔚來最便宜的續航420公里的入門版ES6只要38萬，續航510公里的版本也不過48萬。
4、寶馬i3的官方指導價為339-439萬元，全系車型終端優惠力度均達到了12萬元之多，即寶馬i3裸車價23萬出頭就有交易。“油電同價”不算什么，寶馬i3甚至比油車更便宜。
5、寶馬iX廣州車展正式上市，這款車有何賣點？寶馬iX這款新車匯集了寶馬品牌在設計、自動駕駛、電氣化和服務等方面都進行進一步研究和發展，為銷量做鋪墊進行大賣。
北汽威旺407ev二手車怎么樣
1、EV自適應e-Motion電動驅動總成符合BAIC新能源最高的安全和性能規格。
2、好。根據查詢汽車之家官網顯示，北汽威旺面包車作為一款商用車型，以其質量和性價比受到了消費者的青睞。
3、可見，北汽威旺電動助力轉向系統，質量可靠性或存在瑕疵。車企應該重視 轉向系統缺陷問題當召回處理 北汽威旺轉向機 實際上，電動助力轉向系統主要零部件為轉向機、控制模塊ECU、扭矩傳感器等。
4、北汽威旺質量還是挺不錯的。北汽威旺是北汽集團推出的一款全新的微客產品品牌。以“威旺”命名，取意“威天下、旺未來”。 北汽威旺定位于微客車型，公司隸屬于北汽集團。以“威旺”命名，表達“威天下、旺未來”。
新能源二手車能不能買?
二手新能源車，肯定是可以買的，只是你能接受多少的價位去購買的問題。同時，如何對二手新能源汽車做一個合理的殘值評估也是很關鍵的，尤其是對于動力電池的衰減程度做出一個客觀的評價。
所以不建議買二手新能源汽車。新能源車雖然不需要加油，但需要充電，注定無法長距離行駛，除非在路上可以找到能夠充電的地方，否則在使用上極不方便。
不值得，最好不要買。部分一線、二線城市是購買新能源汽車的主力市場，但很多人因無法獲得牌照，才不得不選擇購買新能源汽車。
三款值得推薦的二手新能源車
比亞迪-漢EV 首先比亞迪漢EV給我最大的肯定是顏值，絕對的年輕、絕對的時尚，而且黑色和紅色的車身顏色也顯得格外亮麗。
如果執意要購買新能源二手車，可以考慮二手的長安奔奔EV、奇瑞eQ等車型。
跟各位聊聊，值得入手的三款新能源車。比亞迪秦EV定位為緊湊型純電車，比亞迪秦EV基于比亞迪的BNA架構及e平臺打造，采用的是比亞迪家族式的龍臉設計語言，既擁有很高的顏值，又時尚、動感，符合當下的審美潮流。
所以，想買新能源車的消費者們趕緊看過來，說不定就有你喜歡的款！小鵬G9小鵬汽車一直以智能豪華為品牌標簽，而今年下半年推出的旗艦車型小鵬G9很有看點。小鵬汽車創始人何小鵬直言要接棒保時捷，看來是有點貨。
比亞迪元PLUS 售價：118—198萬 首先這第一款值得入手的新能源汽車，便是來自比亞迪旗下的這款比亞迪元PLUS。
二手新能源值得入手嗎?
其實購買二手新能源車，是值得入手的，首先購買二手新能源汽車，在一些特定的條件上面遠沒有購買新車沒那么高，而且手續不太復雜。
二手新能源車，肯定是可以買的，只是你能接受多少的價位去購買的問題。同時，如何對二手新能源汽車做一個合理的殘值評估也是很關鍵的，尤其是對于動力電池的衰減程度做出一個客觀的評價。
另一種是認為新能源車技術更新快，比如電動車電池衰減嚴重，也許不到兩年續航就會減半，購買二手車無優勢，不值得。新能源二手車的貶值率很高，兩個主要原因：新能源技術快，早期車輛大多出于“工程機”水平。
種種的努力，都可以助力新能源汽車建立一個完善的殘值評估體系。只要物超所值，二手純電動汽車還是可以考慮購買的。
二手電動汽車不能買。雖然二手電動汽車在購買的時候會有相應的補貼政策，價格不是特別高，可以通過充電這一種方法使用，自然相對于燃油汽車來說價格更便宜。二手電動汽車是不值得買的。
