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蔚來ES8于2017年12月16日正式上市，2022年廣州車展，全新一代蔚來ES8正式亮相，后于2023年6月開始交付。目前，在二手車市場中，蔚來ES8有2018款、2020款和2022款，共3個年款車型可供選擇。

所以專業(yè)二手車評估師說哪怕是兩三萬公里，打五折的蔚來ES8，它們也不敢收。前不久，蔚來發(fā)布了公告，2020年10月12日0點后購買蔚來全系車型的新車主，將不再享受無限次免費換電服務。

除了蔚來ES8之外，理想ONE也是推出較早，同時比較主流的新勢力品牌車型。得益于增程式設計，理想ONE基本沒有里程焦慮問題，所以也獲得了很多消費者的認可和訂單，新車保有量不小，二手車源也非常多。

不能。蔚來ES8是蔚來汽車的一款中大型電動SUV車型，其中“E”代表“電動”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等級。而二手蔚來es8沒電池是不能買的，該車主要就貴在電池上，沒有電池買的話會虧本的。

不能享受業(yè)主權益。只有第一車主才能享受廠家提供的車主權益。當車輛售出并完成相關過戶手續(xù)后，車主在車輛之前的所有權益將消失，所有免費服務將變?yōu)橛袃敺铡Ｎ祦韊s8是一款什么較量車輛為中大型SUV，屬于純電動版。

．賣前應將您的愛車打扮一番，因為車輛外觀非常重要。這意味著你應該徹底清洗你的車，無論是內部還是外部。并且考慮到任何微小的維修問題。注意：切忌翻新一般人賣車，常干的一件傻事就是在賣車之前對車輛進行“翻新”。

，檢查自己車的手續(xù)，手續(xù)齊全的車才好賣，車輛的必要手續(xù)是：行駛證，車輛登記證書，有效期內的保險單，車輛購置稅證明，車輛合格證，新車購車發(fā)票，保養(yǎng)記錄表。

賣二手車的渠道包括：賣給個人、賣給二手車經銷商、通過拍賣會賣車、二手車公司寄賣、置換給新車經銷商等等。其中賣給個人需要自己跑手續(xù)比較麻煩。賣給二手車經銷商沒有過戶保障且價格較低。

買二手車要保障自己的汽車本身是沒有問題的，而且有關的表明基本都保存完好，這樣子才能去車管所實行辦理。賣者注意事項：夸大舊車問題：“黃?！睘榱藟旱褪召弮r，故意夸大舊車問題。

1、其實蔚來一直都有自己的官方二手車售賣服務，從蔚來給出的這個二手車售賣價來看，車齡10個月的蔚來EC6簽名版，當時的官方指導價就是46萬，再加上車主的各種選裝，綜合落地價在53萬左右。

2、今年蔚來需要完成25萬輛的目標。從已經過去的1月和2月銷量情況來看，蔚來情況并不樂觀。增速放緩前提下，接下來要有超過2萬的月銷量才能實現(xiàn)。

3、由此引發(fā)了蔚來二手車價格大跳水，降價2-3萬的車型比比皆是。而針對因降價“受傷”的老車主，作為用戶企業(yè)的蔚來也提供了足夠優(yōu)渥的方案。

1、長安cs35二手車一般可以賣5萬左右：長安CS35PLUS百公里油耗為3升。搭載的是長安BlueCore6LGDI缸內直噴全鋁合金發(fā)動機；全鋁機身有效的減輕了發(fā)動機的重量。

2、落地價格在111219元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要28770元才可落地，月供為2153元。長安CS35PLUS前臉顯得十分素雅，加上倒梯形格柵，整體看上去非常干凈。

3、價格方面，我們以2021款藍鯨NE4TDCT尊貴型2021款藍鯨NE4TDCT尊貴型為例，該車型的官方指導價為99900元，據了解，目前廣州市最高優(yōu)惠幅度為4000元左右，所以這款車的裸車價格為95900元。

4、長安CS35PLUS2021款是一款長安汽車旗下的小型SUV，其官方指導價為69900元-109900元。

1、咋沒找年著呢注：此.新款320價格在一百萬左右，奔馳S350的2006年二手車如果沒有發(fā)生，泡過水的情況下應該在十七八萬左右。二十萬公里里程如果沒有發(fā)生過大的事故，尊敬的百度用戶您好！奔馳S，我的是E3僅供參考。

2、年的奔馳s350車子行駛27萬公里車子車況良好，手續(xù)齊全的話，該車子二手車大體能夠值十一萬左右，具體需要看車子實際車況。

3、款奔馳s350，該車子車況可以，手續(xù)齊全的話，該車子二手車價位大體在四十多萬左右，看實際車況了。

4、年的奔馳S350二手車如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下價格應該在45萬左右。

5、搞清楚問，只有2012款 S 350 L 奔馳。才開3萬公里？如果屬實的話，估算下來：80.00-90.00萬。

ATS-L為什么與保值率三個字漸行漸遠？保值率的高低由多方因素決定，包括汽車性能、價格變動幅度、可靠性、市場供需、品牌占有率、售后服務及維修等等。

凱迪拉克ATS-L：性能后驅，10萬出頭凱迪拉克在北美市場，完全是可以與奔馳、寶馬扳扳手腕的品牌，不僅是總統(tǒng)座駕，在一些大片、音樂MV中，凱迪拉克的出鏡率也是相當?shù)母摺?/p>

凱迪拉克是2018年才發(fā)布官方認證二手車的品牌，但是2019年保值率是59%，2020年是53%，今年更是增長到59%，在豪華品牌中位居第8位。這樣的保值率，讓同級車型都為之汗顏。

ATS-L停產后會升值嗎？實際上并不會。最先ATS-L即便不停產它的保值率全是較低的，美國車的保值率一向也不高。如今的ATS-L三年保值率在49%，遠小于平均，更別說和同檔次的日系車或德國車開展較為了。

第一臺：凱迪拉克ATS-L，ATS-L停產之前曾經瘋狂甩賣，網上一度傳出15萬甩賣的消息，這也是導致它二手車價保值率崩盤，畢竟新車都不怎么值錢了。心疼第一批購買凱迪拉克ATS-L的車主。