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純電動汽車續(xù)航1000公里的哪款
1、阿爾法S，極氪001，機甲龍等。阿爾法S是極狐品牌的第二款產(chǎn)品，定位為中大型轎車，708S+車型續(xù)航里程為708km，極氪001絕對是2021年關注度最高純電動車之一，它憑借712km的續(xù)航里程成功進入續(xù)航榜前五。
2、續(xù)航1000公里純電動汽車：蔚來ET7。車輛定位中大型級別車，使用的是雙電機布局，前置后置的方式，使用固態(tài)電池，工信部純電續(xù)航里1000公里，車型前電機類型永磁同步電機，車型后電機類型交流異步電機。
3、續(xù)航1000公里以上的新能源汽車有天際ME賽力斯華為智選SF理想ONE、蔚來ET比亞迪宋PRO DM-i以及埃安LX PLUS等。天際ME5 天機ME5是天際汽車旗下全新緊湊型SUV，NEDC綜合續(xù)航1012公里。
4、純電續(xù)航1000公里汽車是美版純電帕薩特。整體的外觀顏值不輸特斯拉車型，同時車型有著品牌力和影響力的支撐，純電動版本車型的表現(xiàn)并不會遜色于燃油版本車型。
5、理想智造ONE 2018年10月下旬，理想帶來了一款深具時代意義的車，它就是理想智造ONE，這款可以稱作當今最牛的電動的車，僅需半小時，就能充電80%，大大的超出了特斯拉。
6、奇瑞eQ1是一款緊湊型純電動轎車，車身尺寸為4705*1795*1550 mm，軸距為2700 mm，采用的是磷酸鐵鋰電池，采用了磷酸鐵鋰電池組和三元鋰電池組， NEDC綜合續(xù)航里程為901 km。
拒絕彎道超車,豐田不等固態(tài)電池,續(xù)航也能超1000公里?
于是在新能源轉(zhuǎn)型上動作顯得緩慢的豐田汽車，宣布2026年推出能夠?qū)崿F(xiàn)“千里續(xù)航”的純電動車，甚至“終極版”能夠?qū)崿F(xiàn)1500km續(xù)航的續(xù)航表現(xiàn)，乍看之下并不會太引人注意。但其中“固態(tài)電池”的名號再次激發(fā)了旁觀者的興趣。
不過對于豐田來說，雖然它清楚發(fā)展純電動已是刻不容緩，但其也并非完全押寶在此身上，豐田還希望能借氫能來實現(xiàn)“彎道超車”。
日前，據(jù)外媒報道，豐田和京都大學（Kyoto University）研究人員正在聯(lián)合開發(fā)新一代電池技術。其正在研究的新型氟離子電池，單位重量的能量可以達到傳統(tǒng)鋰離子電池的7倍，可以支持電動汽車一次充電行駛1000公里。
不僅如此，豐田方面還表示，正在研發(fā)全固態(tài)電池，計劃在2027-2028年推出。該固態(tài)電池續(xù)航里程可達1200km，可在10分鐘內(nèi)完成充電。不過，豐田的野心不止于此，豐田的目標是將續(xù)航里程提升到1500km。
但豐田并不會就此認輸，近日豐田汽車宣布在固態(tài)電池技術上取得了重大突破，能夠?qū)崿F(xiàn)充電10分鐘、續(xù)航1200公里。消息一出，立刻引起了全球汽車行業(yè)的關注。
事實上如果單純從技術角度來講，研發(fā)出1000公里以上超長續(xù)航的固態(tài)電池如今已不是什么難點，目前韓國三星已經(jīng)開發(fā)出60攝氏度下1000多循環(huán)的硫化物全固態(tài)電池，美國QuantumScape也開發(fā)出1000Wh/L以上、380-500Wh/kg的高能量密度固態(tài)電池。
新能源車型是非常受歡迎的,續(xù)航1000公里純電動汽車有哪些?
阿爾法S，極氪001，機甲龍等。阿爾法S是極狐品牌的第二款產(chǎn)品，定位為中大型轎車，708S+車型續(xù)航里程為708km，極氪001絕對是2021年關注度最高純電動車之一，它憑借712km的續(xù)航里程成功進入續(xù)航榜前五。
它們分別是：北汽新能源EU江淮iEV53比亞迪秦 Pro EV、北汽新能源EU5 NEV、奇瑞eQ上汽榮威i長安歐尚X7。
比亞迪驅(qū)逐艦05，續(xù)航1200km+：外觀前臉雙透鏡大燈采用LED光源造型犀利，分段式腰線，視覺效果較為出色，再配合車尾應用的幾何點陣尾燈，使得整車看起來既美觀又時尚。
