本文預(yù)覽：
- 1、4款續(xù)航破千純電車,除了貴什么都好
- 2、華為“造車”:問界更強(qiáng),車企更慌?
- 3、27萬起買大6座,車長5米1,續(xù)航破千,一千萬內(nèi)最豪華?
- 4、比理想L9多2顆激光雷達(dá),要賣50萬?問界M9值嗎
- 5、女王副駕后輪轉(zhuǎn)向也安排,問界M9平替攬勝,噱頭還是真實(shí)力
- 6、定位“全景智慧旗艦SUV”,問界M9重新定義何為科技豪華
4款續(xù)航破千純電車,除了貴什么都好
特斯拉Model 3：特斯拉Model 3是一款性能出色、續(xù)航里程較長的電動(dòng)車。其高效的電池技術(shù)和充電基礎(chǔ)設(shè)施使其成為長途駕駛的理想選擇。 日產(chǎn)LEAF：日產(chǎn)LEAF是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且續(xù)航里程可靠的電動(dòng)車。
蔚來ET7 續(xù)航里程：1000km。作為蔚來首款純電動(dòng)轎車，蔚來ET7自今年上海車展亮相以來，熱度一直很高，除了顏值和配置外，最吸引眼球的，絕對是它1000km的續(xù)航里程。
價(jià)格親民續(xù)航有保障 4款不到15萬的純電車 隨著新能源車型的推廣，國內(nèi)汽車市場也涌現(xiàn)出一批純電動(dòng)車型。
動(dòng)力方面，小鵬G3i最大功率145KW，峰值扭矩300N·m，傳動(dòng)方面匹配的是單速固定齒比變速箱。續(xù)航方面，該車提供了460KM和520KM兩種續(xù)航版本車型。
續(xù)航方面，2022款歐拉好貓?zhí)峁?01km和501km兩種續(xù)航，搭載一臺(tái)永磁／同步純電動(dòng)機(jī)，只需半個(gè)小時(shí)就可把電量從30％充到80%。
雖然KY001 s的智能功能，例如駕駛和輔助駕駛，自推出以來受到了許多用戶的批評，它不是很糟糕。
華為“造車”:問界更強(qiáng),車企更慌?
最近這段時(shí)間，有關(guān)華為造不造車，與車企合作模式轉(zhuǎn)變，一直牽動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的神經(jīng)。趕在上海車展前夕，華為用一場熱鬧的智能汽車解決方案升級發(fā)布會(huì)，帶給了大家新的期待。
就非常清晰的宣布，華為不造車但要幫助車企造好車。近日，任正非內(nèi)部簽署文件，除了重新強(qiáng)調(diào)華為智能車BU業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略定位，也對一再建言華為造車的內(nèi)部員工采取調(diào)離崗位的懲戒。
這就來到了問界的主戰(zhàn)場。當(dāng)其他車企計(jì)劃下場造手機(jī)、智能手表時(shí)，問界因有華為智能終端生態(tài)圈賦能，早已形成汽車、手機(jī)、手表、家居等互聯(lián)。作為華為入局車圈的橋梁，問界打響了華為生態(tài)汽車概念的第一槍。
在3月31日華為內(nèi)部簽發(fā)公告，強(qiáng)調(diào)不能使用華為/HUAWEI出現(xiàn)在問界的整車宣傳和外觀上之后，不到三個(gè)月的時(shí)間，問界正式成為了“華為牌”。
27萬起買大6座,車長5米1,續(xù)航破千,一千萬內(nèi)最豪華?
1、目前，2021款起亞嘉華一共有四款在售車型，209-309萬。談起起亞嘉華相信國內(nèi)消費(fèi)者都不陌生了，在30萬級MPV市場中產(chǎn)品力和性價(jià)比完全顛覆奧德賽，下面我們就來詳細(xì)聊聊它的表現(xiàn)如何。
2、乘坐空間部分，攬境提供6座和7座兩種布局，如果7座不是剛需，家庭用車為主的情況下，個(gè)人更推薦2+2+2的6座布局。在2980mm的車身軸距加持下，使得攬境的車內(nèi)獲得了寬敞的乘坐空間。
3、之所以這么說是因?yàn)樘m博基尼Urus的動(dòng)力性能非常強(qiáng)勁，它的百公里加速僅需6秒。蘭博基尼Urus的整體外觀造型大多采用的是空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，整個(gè)車身造型設(shè)計(jì)棱角分明。
4、而今天我們要說的這款道奇Durango SRT，它除了擁有強(qiáng)勁的越野性能外，加速也十分卓越，搭載的4升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)，百公里提速4s，最快將于4月8日發(fā)布。
5、萬以內(nèi)可以選擇的SUV車型并不少，即便是奧迪Q5L，也是可以輕松入手的。
比理想L9多2顆激光雷達(dá),要賣50萬?問界M9值嗎
目前采用布置在車頭3激光雷達(dá)方案的車型也不多，有阿維塔1極狐阿爾法S HI版等車型，比起理想L9要多兩顆，問界M9智能駕駛輔助方面可以說已達(dá)到了同級中上水平。
根據(jù)問界官方的說法，問界M9的價(jià)格將在50萬-60萬元之間。當(dāng)然，目前AITO問界M9的消息并沒有透露很多，比如具體配置、動(dòng)力系統(tǒng)等，但光看這些智能黑科技，就足以讓我們想象它的實(shí)力了。
問界M9系列預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為50-60萬元，增程版及純電版于2023年4月17日開啟預(yù)訂，消費(fèi)者可通過華為商城預(yù)訂，享受預(yù)訂對應(yīng)權(quán)益，并將于2023年第四季度正式發(fā)布。在問界M9發(fā)布之前，問界M5也迎來重大版本迭代。
另外，問界M9的三排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且還將提供3/4/5/6座的百變座椅模式，十分讓人期待。
同時(shí)問界M9首度亮相，并開啟預(yù)售，今年四季度正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)50-60萬元。
女王副駕后輪轉(zhuǎn)向也安排,問界M9平替攬勝,噱頭還是真實(shí)力
內(nèi)飾部分則是M9的重頭戲。除了對標(biāo)攬勝等車的超豪華內(nèi)飾之外，副駕屏、后排激光投影等功能也會(huì)加入。而副駕女王座椅和第二排零重力座椅等配置也會(huì)出現(xiàn)，而且第二排和第三排都配有滑軌，并支持一鍵前后滑動(dòng)。
定位“全景智慧旗艦SUV”,問界M9重新定義何為科技豪華
1、此外，問界M9在配置上也是非常厚道，什么百萬像素智慧投影大燈、全鋁合金底盤、一體壓鑄鋁車身，讓車身強(qiáng)度和安全性都更上一層樓。問界M9還有一個(gè)殺手锏，那就是今年秋季將上線的 HarmonyOS 0 座艙。
2、問界M9定位全景智慧旗艦SUV，是目前問界所推出級別最高的車型，預(yù)計(jì)將于今年第4季度發(fā)布。對于這款問界M9到底有多好，余承東形容：“問界M9將重新定義1000萬元內(nèi)最好的智能SUV”。不知道廣告法對這句話怎么看。
3、這樣看來問界M9五十萬的售價(jià)也不是沒有可能?？偨Y(jié) 問界M9作為AITO汽車旗下一款全新豪華大尺寸SUV車型，未來勢必是要沖擊更高端的市場。
