本文預(yù)覽：
- 1、硬核5座帶你“攬巡一夏”,《樂隊(duì)的夏天3》同款有何亮點(diǎn)?
- 2、攬巡2022款參數(shù)
- 3、想買個(gè)緊湊型SUV周末放放風(fēng),推薦長(zhǎng)安歐尚Z6和鋒蘭達(dá)
- 4、日、德系中大型SUV硬核戰(zhàn),大眾攬巡對(duì)比豐田漢蘭達(dá)
- 5、大塊頭間的對(duì)決,大眾攬巡、大眾攬境和豐田漢蘭達(dá),怎么選?
- 6、試駕一汽-大眾攬巡,大眾家族最漂亮的中大型SUV
硬核5座帶你“攬巡一夏”,《樂隊(duì)的夏天3》同款有何亮點(diǎn)?
高顏值+大空間+強(qiáng)動(dòng)力的內(nèi)核，也是一汽-大眾攬巡硬核大五座的關(guān)鍵，“嚯嚯嚯嚯嚯”則是每一個(gè)面都能打，突出了一步到位的價(jià)值主張。在硬核的基礎(chǔ)條件下，我們可以駕乘攬巡追隨心中的熱愛，開啟一場(chǎng)屬于自己的品質(zhì)行程。
攬巡作為《樂隊(duì)的夏天3》同款座駕，有著與樂隊(duì)氣質(zhì)很搭的硬核顏值，其突破傳統(tǒng)大眾造型風(fēng)格，采用全新的靈牛外觀設(shè)計(jì)。整體來(lái)看，外觀修長(zhǎng)且大氣，充滿肌肉線條，既有力量感，又有靈動(dòng)感，更加符合國(guó)人的審美。
這是一個(gè)美麗，令人感動(dòng)的閉幕式，它有精致、藝術(shù)和傳播性的精彩回顧，也有榮耀、感恩和相約再見的喜悅，讓我印象深刻的亮點(diǎn)有如下這些。
首先，電影以非線性的敘事方式呈現(xiàn)，通俗易懂，卻不失深度。
攬巡2022款參數(shù)
攬巡2023款參數(shù)如下：車身 長(zhǎng)×寬×高（mm）：4949×2015×1772。前輪距（mm）：1704，后輪距（mm）：1719。車重（kg）：2065，后備廂容積（L）：656。最大滿載質(zhì)量（kg）：2630。發(fā)動(dòng)機(jī) 排量（mL）：1984。
大眾攬巡2022款搭載了與奧迪同款的第三代EA8880T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛米匹配全新一代七速濕式雙離合變速箱，在兼顧動(dòng)力性的同時(shí)，將油耗水平降至77升/百公里，完美實(shí)現(xiàn)性能與能耗的平衡。
動(dòng)力方面，這臺(tái)380TSI四驅(qū)R-Line版本的攬巡，搭載了220ps的0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配7擋雙離合變速箱，這套動(dòng)力總成在攬境、途昂上也有搭載。在實(shí)際的試駕過程中，這套動(dòng)力總成也很給力。
攬巡全系標(biāo)配的參數(shù)配置中規(guī)中矩，適于大眾口味。配置分別是：大眾0T高低功率+7速濕式雙離合變速箱。330TSI 186匹馬力，137kW，320牛米。380TSI 220匹馬力，162kW，350牛米。
想買個(gè)緊湊型SUV周末放放風(fēng),推薦長(zhǎng)安歐尚Z6和鋒蘭達(dá)
長(zhǎng)安歐尚Z6搭載了5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合的高效動(dòng)力總成，而鋒蘭達(dá)則搭載了0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配10檔CVT無(wú)級(jí)變速箱。
說(shuō)到最適合自駕游的車，那除了剛剛說(shuō)到的長(zhǎng)安歐尚Z6 2023款 藍(lán)鯨5T DCT智航型（經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：199萬(wàn)元），還有鋒蘭達(dá) 2023款 0L CVT領(lǐng)先版（經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：138萬(wàn)元），它們倆一定不能缺席。
推薦鋒蘭達(dá)，相較于卡羅拉銳放，鋒蘭達(dá)擁有更多的車型配置選擇，能夠滿足中國(guó)各個(gè)購(gòu)車用戶的需求。
車身尺寸方面，雖然四款車型均定位緊湊級(jí)SUV，但在參數(shù)上還是會(huì)有高低之分。其中，比亞迪宋PLUS新能源在車身長(zhǎng)度和寬度方面占優(yōu)，因此實(shí)車看起來(lái)也最顯大；長(zhǎng)安歐尚Z6 智電iDD在軸距上占優(yōu)，車內(nèi)空間理論上也會(huì)更大一些。
日、德系中大型SUV硬核戰(zhàn),大眾攬巡對(duì)比豐田漢蘭達(dá)
內(nèi)飾總結(jié)：在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，漢蘭達(dá)整體上應(yīng)用的仍然是家族式設(shè)計(jì)，與豐田旗下的其它車型對(duì)比沒有太大的區(qū)別。攬巡在內(nèi)飾方面懸幕連屏設(shè)計(jì)是最大亮點(diǎn)。中控有精致裝飾條進(jìn)行修飾，配合精致的空調(diào)出風(fēng)口增強(qiáng)車內(nèi)的檔次感。
豐田漢蘭達(dá)對(duì)比大眾攬巡 田漢蘭達(dá)一直是這級(jí)別SUV多年的最熱門選項(xiàng)，不考慮一些新能源車黑馬，它也一直是同級(jí)的銷量王者。不過新殺入的 大眾攬巡看來(lái)熱度和實(shí)力也不差，它和漢蘭達(dá)簡(jiǎn)單對(duì)比下。
而燃油版車型依舊搭載了一臺(tái)四缸0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了248馬力，最大扭矩為380?！っ?，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，在動(dòng)力方面，豐田漢蘭達(dá)可以選擇的確實(shí)更多。
大塊頭間的對(duì)決,大眾攬巡、大眾攬境和豐田漢蘭達(dá),怎么選?
當(dāng)然，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技術(shù)層面，它們還是存在一定差異，漢蘭達(dá)的個(gè)性更突出，精致感比較強(qiáng)，攬境的設(shè)計(jì)更時(shí)尚，靈動(dòng)感比較強(qiáng)，漢蘭達(dá)的產(chǎn)品比較多元化，動(dòng)力以及四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)更好，不過攬境的空間更大，內(nèi)飾科技感更強(qiáng)，智能安全配置也比較豐富。
內(nèi)飾總結(jié)：在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，漢蘭達(dá)整體上應(yīng)用的仍然是家族式設(shè)計(jì)，與豐田旗下的其它車型對(duì)比沒有太大的區(qū)別。攬巡在內(nèi)飾方面懸幕連屏設(shè)計(jì)是最大亮點(diǎn)。中控有精致裝飾條進(jìn)行修飾，配合精致的空調(diào)出風(fēng)口增強(qiáng)車內(nèi)的檔次感。
嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，攬境比漢蘭達(dá)高一個(gè)級(jí)別，攬境屬于中大型SUV，而漢蘭達(dá)屬于中型SUV。除了尺寸外，在空間表現(xiàn)上，攬境也明顯優(yōu)于漢蘭達(dá)。對(duì)于7座SUV來(lái)講，第三排顯得尤為重要。
而0T高功率版本，漢蘭達(dá)是348萬(wàn)起步，348萬(wàn)封頂，攬巡是30.59萬(wàn)-359萬(wàn)，都要更便宜一些。兩臺(tái)車差不多就這樣。首先如果你需要一臺(tái)七座車，直接選漢蘭達(dá)就行。
再看兩款車型配置的差別，級(jí)別更高的攬境配置會(huì)更多。值得一提的是，攬境的指導(dǎo)價(jià)要比漢蘭達(dá)高41萬(wàn)元，只看兩者間的配置差，也是劃算的，所以總體而言攬境還是值得推薦的。
動(dòng)力方面，兩款車型的取向偏差略大，豐田認(rèn)為節(jié)能省油才是關(guān)鍵，而大眾則更看重動(dòng)力的表現(xiàn)。因此，全新漢蘭達(dá)配備的是5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，而攬境則提供5T V0T高低功率等多款動(dòng)力可選。
試駕一汽-大眾攬巡,大眾家族最漂亮的中大型SUV
1、可以說(shuō)，固特異鷹馳 F1 ASYMMETRIC 3 SUV輪胎是攬境的最佳搭檔，讓攬境在任何路況下都能發(fā)揮出最佳性能。總之，試駕攬境讓我對(duì)這款車有了更深刻的認(rèn)識(shí)和更高的評(píng)價(jià)。
2、作為一款中大型SUV，一汽-大眾攬巡有著4936*2015*1756mm的長(zhǎng)寬高尺寸以及與同平臺(tái)攬境相同的2980mm的軸距表現(xiàn)，但因?yàn)槁詾榭s小的尺寸，一汽-大眾攬巡在視覺上以及側(cè)身比例上，相比攬境似乎要更加靈動(dòng)輕盈一些。
3、攬巡相信大家并不陌生，它是一汽-大眾旗下全新大五座中大型SUV，基于MQB平臺(tái)打造，產(chǎn)品定位介于探岳與攬境之間，補(bǔ)全了大眾SUV產(chǎn)品戰(zhàn)略最后一塊版圖。去年11月18日，攬巡正式上市，官方售價(jià)區(qū)間為249-359萬(wàn)元。
4、最后也是到最關(guān)鍵的動(dòng)力部分，筆者開著這臺(tái)大五座SUV在山城重慶轉(zhuǎn)了一圈。
5、總結(jié)：無(wú)論是攬境還是攬巡都是很適合自駕的要求車型，攬境作為一汽-大眾首款中大型SUV，它的亮點(diǎn)無(wú)疑是6/7座的布局以及超5米的車長(zhǎng)，毫無(wú)疑問，能乘坐更多人以及乘坐空間是攬境的最大優(yōu)勢(shì)所在。
