本文預(yù)覽：
- 1、適合女生開的小型車
- 2、豐田考斯特報(bào)價(jià)是多少?目前值得入手么?
- 3、豐田版“飛度”來了!比奇瑞QQ帥氣,百公里油耗2.8L,或不足4萬
- 4、豐田最便宜的車是哪款?值得買么?
- 5、TNGA架構(gòu)下的首款小型車,第四代豐田YARiS雅力士
適合女生開的小型車
1、適合女性開的自動(dòng)擋小型車有，長安悅翔、本田飛度、大眾Polo、奧迪A奔馳smart、大眾甲殼蟲、雷克薩斯CT200h、寶馬MINI、五菱Airev晴空等等。
2、大眾polo 廠商指導(dǎo)價(jià)：99-169萬 長期以來，大眾Polo一直被視為經(jīng)濟(jì)型小型車可靠性，舒適性和安全性的標(biāo)準(zhǔn)。這款車大眾最大的優(yōu)點(diǎn)是車體比較重，安全性好，也被網(wǎng)友戲稱為“小坦克”。
3、POLO POLO這個(gè)小車非常適合女孩子開，它一直以來也都是走的精品小車路線。圓潤的車燈、霸氣的車頭、性感的腰線，這些元素很符合年輕女孩子的需求。而且POLO的售價(jià)也不貴。
4、適合女生開的精致小車：MINI、MINI-COUNTRYMAN、MINI-CLUBMAN。MINI MINI-MINI是一款小型轎車，不難猜測，MINI的主力消費(fèi)群體就是女性，此外也可能吸引不少猛男大叔。所謂好看是暢銷的敲門磚，說的就是MINI。
豐田考斯特報(bào)價(jià)是多少?目前值得入手么?
豐田考斯特12座豪華版需要70萬：寬敞、舒適的車廂，使COASTER看起來就象家庭轎車一樣。COASTER有眾多廣受歡迎的特點(diǎn)，賞心悅目的內(nèi)飾正是其中的一項(xiàng)。
考斯特12座價(jià)格在85萬~155萬之間，從外觀到內(nèi)飾都可以進(jìn)行專屬定制。在商場中常見的款式有米黃金、鉑金白、金屬黑，內(nèi)飾的配置也是根據(jù)客戶的要求進(jìn)行定制，您的任何想法都能夠得到滿足。
豐田考斯特車內(nèi)配備了高檔OTTOMAN意大利真皮航空座椅，并配置了電動(dòng)腳托、電動(dòng)靠背平躺。考斯特內(nèi)部航空座椅前部可配備一張真皮匯報(bào)席辦公桌，桌面配以多媒體數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換接盒，實(shí)現(xiàn)多功能移動(dòng)辦公與會(huì)議展示。
而豐田考斯特在內(nèi)飾的座椅上進(jìn)行分類的話可以從7座到23座這樣不同的設(shè)計(jì)。
價(jià)格方面有高有低，7L排量20座價(jià)格在38萬左右，考斯特0行政版到VIP版在45-88萬之間，尊貴VIP定制版到奢華版在100到150左右。根據(jù)定制內(nèi)飾不同價(jià)格也不同。豐田考斯特改裝從外觀的設(shè)計(jì)上來說大同小異。
豐田版“飛度”來了!比奇瑞QQ帥氣,百公里油耗2.8L,或不足4萬
豐田版“飛度”來了！比奇瑞QQ帥氣，百公里油耗8L，或不足4萬。
去年年底，本田新一代飛度在日本正式發(fā)布，并且官方表示，新一代飛度將會(huì)在2020年之內(nèi)引進(jìn)中國。該消息一出，引來國內(nèi)無數(shù)飛度粉的無比期待。與此同時(shí)，它的競爭對手也坐不住了。最近，豐田全新YARiS正式上市。
作為一個(gè)兩年的飛度車主，我來說一下本田飛度5cvt的真實(shí)油耗，這款車跑高速的話，油耗在6-7L左右，當(dāng)然了，極速狀態(tài)下油耗會(huì)明顯增加，市區(qū)上下班的話油耗較高，大概在8L左右，自動(dòng)擋的車，這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
本田飛度的真實(shí)油耗大概是7L到8L油左右。本田飛度搭載5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于油耗受環(huán)境路況、車載負(fù)重及駕駛習(xí)慣影響比較大，所以油耗會(huì)保持在7L-8L左右。
首先糾正一下，QQ和飛度不論是外形、性能、價(jià)格都差的太遠(yuǎn)了。家庭用我強(qiáng)烈建議買兩廂車，倒車方便無須倒車?yán)走_(dá)，在保證前后排腿部空間的前提下比三廂車的車身短節(jié)省空間。
豐田最便宜的車是哪款?值得買么?
一汽豐田最便宜的車是豐田威馳的3排量前行版官方指導(dǎo)價(jià)98萬。威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級車型，以NBC的平臺(tái)為基礎(chǔ)，在加長軸距后，在小型車平臺(tái)上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。
在中國銷售市場上，豐田最便宜的車型是新手入門價(jià)88萬余元的YARiSL和威馳，但在全世界范疇內(nèi)豐田Aygo才算是最便宜的車型。豐田Aygo公布于美國和日本銷售市場，預(yù)購價(jià)折算成RMB以后大概為3萬余元。
鋒蘭達(dá)作為豐田旗下在售的最便宜的SUV車型之一，仍舊延續(xù)了日系車型一向的優(yōu)點(diǎn)，空間出色省心耐用保值率高。雖然它可能不是性價(jià)比最高的，但一定是適合絕大部分消費(fèi)者需求的。
TNGA架構(gòu)下的首款小型車,第四代豐田YARiS雅力士
1、款豐田Yaris也是該公司的首款基于TNGA家族GA-B平臺(tái)的車型，該平臺(tái)致力于為全新Yaris提升動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)，得益于其較低的重心且剛性結(jié)構(gòu)提高了37％。
2、對于豐田YARiS這款車，大家應(yīng)該既陌生又熟悉，對應(yīng)的就是國內(nèi)的雅力士車型，不過海外版的換代新車已經(jīng)成為TNGA架構(gòu)下的一員，新車更加的動(dòng)感時(shí)尚，采用了全新的設(shè)計(jì)語言，并推出多種動(dòng)力可選。
3、為了應(yīng)付這些消費(fèi)者日益增長的用車需求，豐田首次將TNGA構(gòu)架引入到2020款Yaris這款小型車上。而對于Yaris這款小型車，也是首次采用了GA-B平臺(tái)，打造的是“簡潔和靈動(dòng)”的概念。在車型進(jìn)化迭代時(shí)，通常都會(huì)將新款車型做得更大。
