本文預(yù)覽：
- 1、2023年上半年熱門純電動車,幾萬到百萬級都能滿足你
- 2、特斯拉汽車價格表2023
- 3、2023年電動車迎來大降價,這
- 4、2.0L+6AT賣9.99萬起,帶你看2023款昂克賽拉
- 5、兩款國產(chǎn)新能源SUV
2023年上半年熱門純電動車,幾萬到百萬級都能滿足你
1、年不踩雷可入純電動車型推薦：0嵐圖 追光 繼SUV、MPV之后，嵐圖終于推出了轎車車型了。嵐圖追光定位為全方位極致表現(xiàn)的豪華電動轎車，對標對手為蔚來ET7。
2、蔚來ES6 蔚來是全球化的智能電動汽車公司，一直致力于提高智能電動汽車的性能，蔚來ES6就是未來汽車公司的首款中型suv。擁有較高的性能和超長的純電續(xù)航里程，外觀時尚運動，內(nèi)飾精致富有科技感。
3、公認比較好的純電動車，如五菱晴空、宏光MINIEV、零跑0比亞迪海豚、大眾ID.3，特斯拉等都是很靠譜的。
4、Chevrolet Blazer是國內(nèi)的雪佛蘭開拓者，其EV純電動版于2022年7月以概念形式首次亮相，量產(chǎn)版最早也會在今年夏季發(fā)布，大多數(shù)規(guī)格會與概念車保持一致。SS高性能版電機功率為415kW，最大續(xù)航里程515km。
5、年上半年，寶馬在中國市場交付了33萬輛BMW和MINI品牌汽車，同比增長7%。其中BMW純電動車型銷量達5萬輛，同比增長283%。對比三大豪華品牌，可以發(fā)現(xiàn)寶馬的純電車型發(fā)展已經(jīng)處于明顯領(lǐng)先地位。
6、雷克薩斯品牌也是車市的熱門，雷克薩斯ES車型在豪華市場也有著舉足輕重的影響力，據(jù)悉品牌將推出一款定位低于UX的新車，代號LBX，作為品牌入門級產(chǎn)品，滿足更多需求。車長將在4200mm左右，預(yù)計2023年6月上市。
特斯拉汽車價格表2023
1、這是自2016年Model 3上線以來的首次更新。后輪驅(qū)動版的起售價為299萬元，長續(xù)航全輪驅(qū)動版的起售價為259萬元，其中后驅(qū)版相較于先前的版本，價格提升了8萬元。
2、新車繼續(xù)對成本進行壓縮，雖然增加了液晶儀表盤，可是造車成本要比現(xiàn)款車型更低，而現(xiàn)款車型售價219-319萬元，相關(guān)人士預(yù)測，新車的起售價可能會降至20萬元以內(nèi)，以保持Model 3的性價比和競爭力。
3、特斯拉已經(jīng)提高了其所有產(chǎn)品線的價格，所以其售價或超過5萬美元。
4、今年1月6日，特斯拉宣布全系車型大降價。其中，Model 3最高降幅達到了6萬元，和Model Y降幅達到了降幅更是高達8萬元。產(chǎn)銷量方面，特斯拉2023年第一季度在全球共生產(chǎn)了440808輛新車；交付量達到了422875輛。
5、特斯拉大幅降價，Model3跌破23萬 特斯拉投下了2023年新能源市場的第一枚炸彈，旗下兩款主力車型進行了大幅降價，Model 3跌到了299萬，而Model Y也降到了299萬。
2023年電動車迎來大降價,這
在近日特斯拉宣布官降之后，跟特斯拉關(guān)系不大的小螞蟻也受到了余震的沖擊，奇瑞集團在2月1日正式宣布了旗下全系車型的終身質(zhì)保，這一點我們其實也可以理解為奇瑞在變相降價了。
若要說2023年的汽車行業(yè)“主旋律”是啥？或許目前用“降價”二字來形容恰如其分。無論是在新能源領(lǐng)域，還是燃油車領(lǐng)域，都開啟了一場史無前例的降價潮，這也使得不少消費者因為抵不住誘惑而買車。
不會徹底沖擊電動車行業(yè)。BNEF指出，電池的價格在2023年降至101美元／千瓦小時幾乎是明確、可以預(yù)期的，但該行業(yè)要如何進一步降低電價，讓電池價格下降至預(yù)期的2030年每千瓦小時58美元則不太確定。
也就是說，2023款歐拉好貓的售價區(qū)間直接降到了78-138萬元，這價格一出來，168萬元起售的比亞迪海豚瞬間不香了，因此，她果斷下訂了2023款歐拉好貓。
2.0L+6AT賣9.99萬起,帶你看2023款昂克賽拉
1、款次世代MAZDA3昂克賽拉的指導(dǎo)價為99-119萬，其中5L版本的起售價為99萬，而0L版本的起售價為99萬，與老款車型相比指導(dǎo)價下調(diào)了不少，這樣的價格對于一款合資A級轎車來說確實有著比較明顯的優(yōu)勢。
2、個人更推薦0L自動質(zhì)雅版 如果非要買昂克賽拉，預(yù)算不是特別緊，我個人更推薦0L自動質(zhì)雅版。它的官方指導(dǎo)價159萬元，比0L自動質(zhì)擎版99萬元多6萬元。
3、誰能想到，馬自達將自己的入門車型昂克賽拉的售價定位在99-119萬元，這個售價可以說讓人顛簸眼鏡。作為年度改款車型，新車大幅下調(diào)了售價，最高降幅達3萬元。
兩款國產(chǎn)新能源SUV
1、那么具體是哪兩款新車呢？我們一起來看看。第一款：騰勢N7 預(yù)售價：暫無 說到國產(chǎn)新能源汽車，可能很多人首先想到的就是比亞迪汽車了，確實，比亞迪旗下的很多車型最近這一兩年來銷量表現(xiàn)都是比較突出的。
2、在眾多選手中，零跑C系列銷量上漲明顯，其中C11車系5月份更是憑借7100+臺的交付量，一躍成為國產(chǎn)B級新能源SUV NO.1，剛出爐的6月銷量又直接來到了8900輛。
3、在近期上市的國產(chǎn)新能源SUV中，銀河L7算是售價比較親民的，187萬元的起售價直接對標比亞迪宋Pro冠軍版，由此可見，吉利銀河是下定決心要走親民路線，這也是在新能源銷量暫時落后的情況下做出的理性選擇。
4、深藍S7是深藍汽車的首款SUV車型，憑借雙動力+獨特設(shè)計贏得了非常高的關(guān)注度。
5、這不，在2023年6月內(nèi)就有兩款新能源SUV新車將上市，這兩款新車都配備了年輕人比較喜歡的無邊框車門！那么具體是哪兩款新車呢？我們一起來看看。
6、實話說，在這種需求之下，哪怕是國產(chǎn)車，能做到的也不多，不過仍然有一些車企做到了。在其中，比亞迪宋Pro DM-i冠軍版和啟辰大V DD-i，是目前輿論關(guān)注度較高的兩款11-14萬價位段的超級爆款新能源SUV。
