本文預(yù)覽：
- 1、500萬輛只是一個(gè)數(shù)字,格局讓比亞迪再度刷屏!
- 2、500萬輛,比亞迪的新起點(diǎn)
- 3、第500萬輛新能源下線,比亞迪20年堅(jiān)持迎來向上突破
- 4、比亞迪“500萬”發(fā)布會(huì),大格局盡顯,長城卻無地自容!
- 5、邂逅傳奇!比亞迪500萬輛再出發(fā)!
500萬輛只是一個(gè)數(shù)字,格局讓比亞迪再度刷屏!
1、月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企。在昨晚下線儀式開始時(shí)，小編的朋友圈就被比亞迪的這500萬輛刷屏了，微博“比亞迪發(fā)布會(huì)”也一度沖上熱搜。
2、月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企。這不僅是比亞迪的全新里程碑，更是中國品牌向好向上發(fā)展的見證。比亞迪的一小步，中國汽車的一大步。
3、年8月9日，是一個(gè)值得被載入史冊(cè)的日子，這一天，比亞迪第500萬輛新能源車正式下線，成為全球第一家達(dá)成500萬輛下線的新能源車企。
4、在談及比亞迪走過的艱難歷程時(shí)，“船夫哥”淚灑現(xiàn)場(chǎng)，令人動(dòng)容。8月9日，比亞迪第500萬輛新能源車型下線并交付，成為全球首家新能源車型產(chǎn)量達(dá)500萬的整車企業(yè)。
500萬輛,比亞迪的新起點(diǎn)
1、就在8月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，這是比亞迪的里程碑，也是中國車企的歷史性時(shí)刻。
2、選擇高端品牌騰勢(shì)旗下最新車型N7作為比亞迪第500萬輛整車下線的代表車型，足以看出比亞迪對(duì)于未來高端化路線的重視。
3、月9日，隨著一臺(tái)嶄新的騰勢(shì)N7緩緩駛下生產(chǎn)線，比亞迪正式迎來第500萬輛新能源汽車下線，這是屬于比亞迪的高光時(shí)刻，也是中國新能源汽車行業(yè)的歷史性時(shí)刻。
4、第500萬輛！這距離比亞迪第300萬輛新能源汽車下線僅過去不到9個(gè)月?；仡櫛葋喌闲履茉雌嚢l(fā)展歷程，從“第1輛到第100萬輛”用時(shí)13年、從“100萬輛到300萬輛”用時(shí)1年半。
5、月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企。這不僅是比亞迪的全新里程碑，更是中國品牌向好向上發(fā)展的見證。
第500萬輛新能源下線,比亞迪20年堅(jiān)持迎來向上突破
1、月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企。這不僅是比亞迪的全新里程碑，更是中國品牌向好向上發(fā)展的見證。
2、月9日，隨著一臺(tái)嶄新的騰勢(shì)N7緩緩駛下生產(chǎn)線，比亞迪正式迎來第500萬輛新能源汽車下線，這是屬于比亞迪的高光時(shí)刻，也是中國新能源汽車行業(yè)的歷史性時(shí)刻。
3、月9日，比亞迪迎來第500萬輛新能源汽車正式下線，標(biāo)志著比亞迪已成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企。
4、月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企。這不僅是比亞迪的全新里程碑，更是中國品牌向好向上發(fā)展的見證。行攝漫記《用鏡頭講車》出席并參加了此次發(fā)布會(huì)，見證了這一盛況。
比亞迪“500萬”發(fā)布會(huì),大格局盡顯,長城卻無地自容!
1、回顧歷程，從誕生第1輛新能源車到達(dá)到100萬輛，比亞迪耗時(shí)長達(dá)13年；從100萬輛到300萬輛，用了一年半；而在300萬輛到500萬輛之間，僅僅不到9個(gè)月。這個(gè)跨越速度，無疑是令人矚目的成績(jī)。
2、月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球第一家達(dá)成這一里程碑的車企。這不僅是比亞迪一家車企的全新里程碑，更是中國品牌快速發(fā)展的見證。
3、比亞迪成功實(shí)現(xiàn)第500萬輛新能源汽車下線，成為全球首家達(dá)成此里程碑的車企，這有力證明了中國品牌在新能源汽車領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展。
4、在此次發(fā)布會(huì)外場(chǎng)，比亞迪以“在一起，才是中國汽車”為主題，“邀約”一汽、上汽、東風(fēng)、長安、吉利、長城、奇瑞等中國品牌的旗艦產(chǎn)品齊聚一堂，共同見證了這個(gè)不凡時(shí)刻，盡顯大格局觀。
5、在比亞迪第500萬輛新能源汽車下線的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，作為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企的董事長，王傳福數(shù)度哽咽，未語淚先流。因?yàn)檫@樣全球矚目的高光時(shí)刻，是由過去20年間無數(shù)個(gè)至暗時(shí)刻換來的。
6、月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企。這不僅是比亞迪的全新里程碑，更是中國品牌向好向上發(fā)展的見證。比亞迪的一小步，中國汽車的一大步。
邂逅傳奇!比亞迪500萬輛再出發(fā)!
截止8月1日比亞迪發(fā)布7月銷量數(shù)據(jù)時(shí)，今年比亞迪乘用車銷輛已經(jīng)一舉突破150萬，達(dá)到了驚人的1509266輛，半年多的時(shí)間已經(jīng)達(dá)成了2022全年新能源車銷量的83%。
比亞迪的500萬之路，是王傳福的“傳奇人生”，也是時(shí)代更替下的新老換位，故事也仍在繼續(xù)。500萬輛，比亞迪的新起點(diǎn) 當(dāng)看到比亞迪新能源第500萬輛的下線，再回頭看大眾“買”小鵬技術(shù)這一事件，或許仍是不少唏噓。
月9日，迎來第500萬輛新能源汽車正式下線的比亞迪也成為了全球首家達(dá)成這一里程碑的車企——在比亞迪看來，如此成就不僅是屬于其自身的榮耀時(shí)刻，更是中國品牌向好、向上發(fā)展的歷史見證。
年8月9日，是比亞迪的第一個(gè)“500萬輛”，也是世界新能源汽車的第一個(gè)500萬輛。相信在不久的將來，比亞迪會(huì)帶來“第1000萬輛”、“1500萬輛”，也會(huì)有更多的中國車企達(dá)到“500萬輛”、“1000萬輛”。
月31日，比亞迪唐全新家族開始正式上市，售價(jià)298-30.98萬元，其中共分為三大類別，唐DM-p、唐EV、唐DM-i，共擁有7個(gè)車型推出。
