本文預(yù)覽：
- 1、騰勢D9對比嵐圖夢想家,誰是“真正安全”和“極致豪華”?
- 2、新能源MPV之間的碰撞!騰勢D9和嵐圖夢想家誰技高一籌?
- 3、騰勢D9銷量連續(xù)破萬,車長超5米2,檔次媲美埃爾法
- 4、騰勢d9內(nèi)飾半棕和全棕區(qū)別
- 5、騰勢d9內(nèi)飾木紋是真木紋嗎
- 6、新能源MPV之間的對決!騰勢D9對比夢想家,誰更值得買?
騰勢D9對比嵐圖夢想家,誰是“真正安全”和“極致豪華”?
綜合來看，嵐圖夢想家和騰勢D9，其實側(cè)重點并不相同，嵐圖夢想家更注重將產(chǎn)品力實現(xiàn)均衡分布，所以它的配置、動力都是全系標(biāo)配，底盤用料也足夠扎實。
內(nèi)飾環(huán)節(jié)，夢想家采用了貫穿式的三聯(lián)屏的設(shè)計，騰勢D9采用了懸浮式中控屏+懸浮式液晶儀表盤的設(shè)計，相對來說，夢想家的科技感要強一些。同時，夢想家和騰勢D9的內(nèi)飾都采用了雙拼色布局，二者的內(nèi)部檔次感都比較出眾。
而嵐圖夢想家和騰勢D9在安全性方面的表現(xiàn)都很出色，它們均配備了全面的主被動安全配置，輔助駕駛方面也都帶有L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)。
總結(jié)：通過比較詳細的對比來看，可以發(fā)現(xiàn)嵐圖夢想家以及騰勢D9這兩款車的產(chǎn)品實力都很不錯，也難怪會受到越來越多消費者的喜愛。
新能源MPV之間的碰撞!騰勢D9和嵐圖夢想家誰技高一籌?
1、相比于騰勢D9，嵐圖夢想家的動力明顯占優(yōu)。在關(guān)乎到一臺MPV車型舒適度最根本的底盤懸架方面，騰勢D9 的懸架組合是比較常規(guī)的麥弗遜獨懸+多連桿獨懸設(shè)定，整體結(jié)構(gòu)和材質(zhì)中規(guī)中矩，符合MPV車型的主流水準(zhǔn)。
2、（騰勢D9）作為一款MPV車型，空間表現(xiàn)是重點，騰勢D9擁有5250mm的車長和3110mm的軸距，嵐圖夢想家擁有5315mm的車長和3200mm的軸距，略勝一籌，不過從實際空間體驗來看，兩車都能滿足用戶的用車需求。
3、（嵐圖夢想家C-NCAP碰撞測試成績）不過在具體測試方面，嵐圖夢想家前不久經(jīng)過了C-NCAP碰撞測試，成為了中國品牌新能源MPV中獲得C-NCAP五星安全評價的首款車型，權(quán)威性與可靠性都更值得認(rèn)可。
4、作為中國品牌在高端MPV市場的中堅力量，騰勢D9和嵐圖夢想家，都展示出來了超高的產(chǎn)品力，都完全有拿捏合資車型的水準(zhǔn)。而兩者在諸多方面的不同風(fēng)格，也會主導(dǎo)消費者的選擇。
騰勢D9銷量連續(xù)破萬,車長超5米2,檔次媲美埃爾法
1、甚至于在功能硬件上，騰勢D9還將雙排無線充電板、14喇叭丹拿音響以及后排多媒體控制面板等等都是標(biāo)配，高配車還將增加HUD抬頭顯示、人臉識別攝像頭以及后排液晶屏等等。
2、在騰勢D9研發(fā)之初，從產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)到功能配置升級等各個環(huán)節(jié)，騰勢汽車都積極聆聽用戶的意見和反饋，并快速落實到產(chǎn)品體驗上。
3、然而價格優(yōu)勢才是最大的優(yōu)勢，騰勢D9居中的定位具備最高的性價比，加之梅賽德斯奔馳品牌的加持，成為綜合銷量第新能源汽車銷量第一的MPV也不足為奇。騰勢N7該該品牌的第二款量產(chǎn)車，騰勢N8是第三款。
騰勢d9內(nèi)飾半棕和全棕區(qū)別
針對2022款騰勢D9車型日常保養(yǎng)及油耗費用方面，DM-i車型中，有超過七成的車主表示油耗能夠控制在6-8升，另外還有24%的車主表示油耗在6升以下。EV車型中，過半的車主表示續(xù)航里程在500-550km，整體表現(xiàn)符合預(yù)期。
帶大家看看騰勢D9 2022款EV600 四驅(qū)旗艦型的內(nèi)飾設(shè)計。騰勢D9 EV600旗艦型的內(nèi)飾設(shè)計融合了時尚、科技和舒適性，為駕乘者提供了非常優(yōu)秀的駕乘體驗。
內(nèi)飾則標(biāo)配25英寸全液晶儀表盤+16英寸的觸控液晶屏，并對中控臺做了對稱式設(shè)計，讓操控更為便捷。中控區(qū)基本取消了實體摁鍵，配置都集中在車機大屏中，讓車內(nèi)設(shè)計看著更為簡約。
不過，騰勢D9的高度要充足很多，車內(nèi)垂直高度應(yīng)該會更加充裕些。 全黑外后視鏡位于前固定窗后端以方便觀看，也縮小了視野盲區(qū)。集成了LED側(cè)轉(zhuǎn)燈和側(cè)置攝像頭，全系配備帶透明底盤的540°全景影像。
騰勢D9的長寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm，這個車身尺寸帶給人的視角效果是非常震撼的，同級車型中尺寸優(yōu)勢非常明顯，并且全方位超越了GL8和阿爾法，配合上車身側(cè)面簡潔的線條，以及后方D柱銀色的裝飾，呈現(xiàn)出了一種豪華氣場。
騰勢d9內(nèi)飾木紋是真木紋嗎
1、騰勢D9的前排座艙，有濃厚的比亞迪風(fēng)格。采用環(huán)抱式的操作臺設(shè)計，16英寸中控顯示屏內(nèi)置了騰勢Link車載智能系統(tǒng)，一定程度上提升了科技感，細節(jié)之處的木紋飾板點綴，也成為了座艙質(zhì)感的加分項。
2、騰勢D9內(nèi)飾采用了熟悉的環(huán)抱式中控布局，大尺寸的懸浮式液晶屏+水晶擋桿是比亞迪家族式的設(shè)計元素，擋把兩側(cè)的按鍵布局大家也十分熟悉了。
3、.25英寸全液晶儀表盤與中控區(qū)域連成一體，使整車內(nèi)飾的層次感更為強烈，總體來說，騰勢D9的內(nèi)飾無論從視覺效果還是細節(jié)上的處理都對得起這個價位。
4、榮威iMAX8EV和騰勢D9 EV都采用環(huán)抱式的中控布局，雙色內(nèi)飾和仿木紋裝飾的運用，為榮威iMAX8EV帶來非常高的檔次感，軟性材質(zhì)和真皮包覆中控臺達到了視覺和觸覺的高級感。
5、當(dāng)然，騰勢D9的高級不光在于設(shè)計或是智能互聯(lián)，它的輔助駕駛與座椅也是賣點。騰勢Pilot是騰勢D9的標(biāo)配，支持L2級輔駕，在功能上會體現(xiàn)為帶啟停跟車、居中保持的全速自適應(yīng)巡航，也包含了帶盲區(qū)預(yù)警與底盤透視的全景影像。
6、車內(nèi)座艙氛圍的營造，是騰勢D9的重頭戲。雙輻式的多功能方向盤造型優(yōu)雅，與水晶電子擋桿、木紋裝飾的中控臺搭配在一起，輔之非常有質(zhì)感的軟包縫線和打孔真皮等用料，使車內(nèi)很有質(zhì)感。
新能源MPV之間的對決!騰勢D9對比夢想家,誰更值得買?
相比于騰勢D9，嵐圖夢想家的動力明顯更好。底盤部分，騰勢D9采用的是很普通的前麥弗遜后多連桿懸架，使用的是鑄鐵材質(zhì)打造，整個調(diào)校以舒適性為主，屬于這個價位主流的配置，沒有什么短板，也沒有什么亮點。
并且還標(biāo)配了四驅(qū)驅(qū)動，高配車型還帶有魔毯功能的CDC+空懸，所以實際開起來無論是舒適性還是操控性，嵐圖夢想家都要比騰勢D9更出色。
并且在高端賦能上，夢想家配有CDC+空懸的配置，相比于騰勢D9較為普通的底盤，嵐圖夢想家底盤質(zhì)感更強，駕乘的高級感更為出色。
（夢想家）（騰勢D9）對于MPV車型而言，舒適性是不得不提的部分，而空間尺寸作為影響舒適性的重要部分，則更應(yīng)該重點對比。
