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4月最好賣的十款電動車在這里,海豚排第一,繽果也上榜了
1、宋PLUS DM-i月銷20645輛，排名第6，如果加上宋Pro DM-i的8427輛，宋家族依舊有月銷3萬輛的水平。唐DM（絕大部分是唐DM-i）月銷12030輛，排名第11；護衛艦07受到降價的影響，4月銷量大幅增長至10042輛，排名第14。
2、五菱本月有兩款車上榜，分別是宏光MINI EV和五菱繽果。宏光MINI EV單月銷量18086輛，同比下滑24%，也是榜單前十中唯一出現同比下滑的車型。隨著熊貓MINI等越來越多的微型競品車型的到來，宏光MINI壓力會越來越大。
3、總言之，海豚能排在全球純電動車銷量榜第四名，靠的肯定也是實力、而不是運氣。
4、雖說五菱宏光MINIEV、比亞迪海豚的出現，直接捧火了該領域，然而在10萬元內的五門小型電動車里，可選擇車型并不多。
5月新勢力蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑銷量盤點,哪家強?
1、年5月新能源汽車銷量排行榜前十為比亞迪、埃安、理想、哪吒、零跑、極氪、小鵬、深藍、蔚來、問界。比亞迪 2023年5月，比亞迪共售出新車240220輛，其中乘用車銷售239092輛，同比增長104%。
2、月第一天，造車新勢力們陸續公布了5月銷量。總的來看，大部分車企的銷量表現不錯，像廣汽埃安、理想汽車、哪吒汽車、零跑等，但是仍然有部分造車新勢力的表現差強人意，比如蔚來、小鵬等已經與第一梯隊拉開較大差距。
3、此前“蔚小理”幾乎成了一個名詞，這三家也都是新勢力銷量的第一梯隊。不過今年的局勢卻發生了改變，變為了“理”、“小蔚”，理想已經與蔚來、小鵬拉開了差距，而“小蔚”也是前十榜單中唯二銷量同比下跌的品牌。
4、月份，哪吒汽車銷量為13029輛，同比增長18%，僅次于理想汽車，高居新勢力品牌銷量排行榜第二位。而零跑汽車在5月的銷量為12058輛，環比增長38%，這也是零跑汽車連續5個月實現環比增長。
5、其中，理想汽車再次刷新單月銷量新高，繼續穩坐造車新勢力榜首；零跑汽車、哪吒汽車正在走出低谷期，銷量持續回暖；蔚來汽車與小鵬汽車依舊表現不佳，月銷量仍未回到萬輛以上。
6、走性價比和親民路線的零跑汽車，以12058臺的交付量，強勢拿下第三名的好成績，其中C11車系交付超過7100臺。看來，現在新勢力的三強，已是理想、哪吒和零跑了。
7月第一周新勢力銷量盤點,蔚來汽車第二名,魏牌墊底
這也就注定了蔚來汽車的銷量不高。蔚來汽車的質量問題。蔚來汽車的更新速度是很緩慢的，而且在技術上相比于一流的汽車而言，它的技術最新是ES8。
不過蔚來落地合肥后還是對其未來發展產生了諸多正面影響，而今年7月份，也是蔚來第一次營收呈正值的高光時刻。
月第四周新勢力排行榜，還是把新勢力分為四個梯隊，理想汽車以0.79萬輛排在第一名，是第一梯隊車企，與排行榜后邊車企銷量拉開了較大差距。
蔚來破兩萬 埃安、理想的新對手 7月新勢力榜單中，雖然埃安與理想依然占據前兩位，但增長最迅猛的是蔚來。7月，蔚來銷量達20462輛，同環比增速分別為91%、106%。繼6月銷量回暖之后，蔚來在7月創造了新的銷量紀錄。
理想的榜單公布下面這張圖是理想官方統計的新勢力7月份銷量榜單。
在主流自主車企中，長城汽車的銷量完成率是較低的，不過也能夠理解，因為2023年上半年是長城汽車的產品布局和調整期，如魏牌系列的煥新及價格調整，還有梟龍系列（5月份）上市等等，上半年的銷量不會有明顯的大爆發。
