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不會。根據(jù)查詢汽車之家網(wǎng)得知，截止2023年8月4日，深圳新能源車牌沒有設置限購，可以無限上牌。深圳市，簡稱“深”，別稱鵬城，廣東省轄地級市，國家計劃單列市，超大城市。

有，外地人必須有深圳居住證，深圳社保連續(xù) 24 個月不間斷；名下沒有粵 B 牌照的汽車；名下未持有有效的指標或者不具有更新指標申請資格。在購車中要警惕不要被忽悠辦理補貼手續(xù)。

目前并沒有限制一個人可以購買多少輛車，汽車是屬于自己的私有財產(chǎn)，沒有明確具體的購車數(shù)量，只要在經(jīng)濟條件以及不受到限購的限制的情況下，可以購買多臺車輛，完全沒有任何影響。

而得益于新能源車在深圳不受“雙限”政策的影響，因此燃油車限購以來，深圳新能源汽車的銷量逐年攀升，截至2018年底，深圳市新能源汽車累積注冊登記數(shù)量達27萬輛，位居全國第一。

前不久，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹提出，汽車保有量低于400萬輛的城市可考慮放開限購?！吨袊噲蟆钒l(fā)文討論“放開汽車限購行不行”，也是在呼吁為汽車限購松綁。

汽車行業(yè)何時能回到正常發(fā)展軌道，仍不得而知。在這樣一種供需極度緊張的狀態(tài)下，呼吁推出相關救市政策的聲音此起彼伏，其中聲音最大的就是限購松綁。

但從海南省之后，國內便再無省市加入限購陣營，反倒是八市一省中的貴陽市，還于去年9月正式取消了汽車限購。從最初的多地響應到如今的“按兵不動”，甚至還有人進行了“自我否定”。

所以說，放開限購，至少在短期內，能夠促進、帶動汽車消費的作用非常大。馬光遠：別把汽車產(chǎn)業(yè)當做短期刺激手段央視財經(jīng) 評論員馬光遠：現(xiàn)在我們談到汽車的時候，有很多人講，通過汽車等等來拉動消費等等。

深圳汽車開始限購了嗎？開始了深圳放開限購嗎？放開限購了。深圳中原研究中心表示，放開限購對于市場肯定是一個利好，是政府對于調控政策的嘗試性調整，也是政府愿意適度放開政策的信號，對市場信心有一定的提升。

1、各地不得出臺汽車限購廣州深圳放寬上牌 2021年2月，商務部發(fā)布取消汽車限購規(guī)定。 3月，國家發(fā)改委副主任寧吉喆也表示，將引導推動新能源汽車限購政策。 11月，廣東省政府也宣布取消新能源汽車數(shù)量限制，放寬新能源政策調整。

2、月20日，廣東省人民政府印發(fā)《廣東省進一步穩(wěn)定和促進就業(yè)若干政策措施》的通知，內文中提到：推動有條件的地市出臺老舊汽車報廢更新補貼政策，鼓勵廣州、深圳進一步放寬汽車搖號和競拍指標。

3、汽車限購令的取消目前還沒有任何消息說要取消，只是有所放松而已，參考：目前全國有北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州、石家莊、貴陽、海南省等省市實行了限購政策。

4、廣州新能源車上牌不受限制。2021年11月9日消息，廣東省相關部門印發(fā)關于促進城市消費若干政策措施的通知，將逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標限制，釋放消費需求。

5、”對于新能源車，方案則是表明“各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。”除此以外，方案也提到了關于放寬皮卡進城的消息，“鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。

6、放寬汽車限購難度很大去年4月，國家發(fā)改委下發(fā)文件，提出五點要求：一是嚴禁各地出臺新的汽車限購政策。二是已實施限購的地方應加快由限制購買向引導使用改變，并增加車牌增量指標。

1、購買新能源汽車的購置稅。購買新能源汽車是免征購置稅的，這個政策會一直實施到2022年的年底。也就是說，今年以及之前購買新能源汽車是不需要交購置稅的，2023年1月1日起購買，就需要正常繳納購置稅了。

2、有，外地人必須有深圳居住證，深圳社保連續(xù) 24 個月不間斷；名下沒有粵 B 牌照的汽車；名下未持有有效的指標或者不具有更新指標申請資格。在購車中要警惕不要被忽悠辦理補貼手續(xù)。

3、深圳社保連續(xù) 24 個月不間斷；名下沒有粵B牌照的汽車，以及應當報廢且未辦理注銷登記的汽車；名下未持有有效的指標或者不具有更新指標申請資格。

4、消費者在本市購買新能源汽車，繳納車輛購置稅，在取得購車發(fā)票后6個月內，按照有關規(guī)定和程序，在市公安局交警總隊車輛管理所完成注冊登記。

5、比如從金錢支出的角度，就以剛剛上市的榮威ERX5來說吧。這臺車的指導價去掉國家地方補貼之后的價格差不多是20～25萬元，如果再去掉汽油車需要負擔的購置稅差價，實際上和普通汽油車的價格差大約在7萬塊錢左右。