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各地不得出臺汽車限購,廣州深圳放寬上牌
各地不得出臺汽車限購廣州深圳放寬上牌 2021年2月，商務部發布取消汽車限購規定。 3月，國家發改委副主任寧吉喆也表示，將引導推動新能源汽車限購政策。 11月，廣東省政府也宣布取消新能源汽車數量限制，放寬新能源政策調整。
汽車限購令的取消目前還沒有任何消息說要取消，只是有所放松而已，參考：目前全國有北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州、石家莊、貴陽、海南省等省市實行了限購政策。
月20日，廣東省人民政府印發《廣東省進一步穩定和促進就業若干政策措施》的通知，內文中提到：推動有條件的地市出臺老舊汽車報廢更新補貼政策，鼓勵廣州、深圳進一步放寬汽車搖號和競拍指標。
廣州新能源車上牌不受限制。2021年11月9日消息，廣東省相關部門印發關于促進城市消費若干政策措施的通知，將逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標限制，釋放消費需求。
”對于新能源車，方案則是表明“各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。”除此以外，方案也提到了關于放寬皮卡進城的消息，“鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發揮皮卡客貨兩用功能。
放寬汽車限購難度很大 去年4月，國家發改委下發文件，提出五點要求：一是嚴禁各地出臺新的汽車限購政策。二是已實施限購的地方應加快由限制購買向引導使用改變，并增加車牌增量指標 。
汽車限購令的介紹
汽車限購是指一個城市通過規定汽車牌照的數量或者特定條件，例如排放標準、能源類型，來控制機動車數量的措施。目前，國內常見的限購策略有單雙號限行和搖號。
第一項最受關注的就是首項“破除乘用車消費升級制度障礙”，嚴禁各地出臺新車限購政策，已實施汽車限購的地方要加快轉型從限制購買到引導使用。在國內一些擁堵嚴重的城市，車輛管理部門采取了“限購”措施。
海南房限購新政細則是怎樣的海南省為了防止樓市炒作和哄抬房價，在最近已經開始實行全域限購，并且在2018年4月22日公布了相關的限購細則，幾乎堵上了限購政策的所有漏洞，被稱為“史上最強限購令”。
在廣州限購分為兩種方式：有價競拍和無償搖號。2017年1-10月，廣州累計銷量382661輛，比2016年增長13%，合資品牌在廣州有絕對優勢，10月份合資品牌銷售額占67%，此外，SUV在廣州更受歡迎，其銷售比例超過汽車。
僅就汽車行業來看，從此前刺激汽車產業的規模擴張，到如今壓抑市場需求的限購限行，整個行業在政策一腳油門、一腳剎車中顛簸前行，受影響最大的無疑是對政策敏感度更高的自主品牌。
汽車限購政策即將取消
1、對于新能源車，方案則是表明“各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。”除此以外，方案也提到了關于放寬皮卡進城的消息，“鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發揮皮卡客貨兩用功能。
2、北京機動車限購不會取消。根據查詢相關公開信息顯示，截止2023年5月8日，官方并未做出明確的取消北京機動車限購的決定，限購政策的實施是為了有效控制機動車數量，緩解城市交通擁堵和空氣污染等問題。
3、深圳現如今實行的是汽車限購政策，但有消息說深圳汽車限購政策即將取消，那這是真的嗎？《廣東省完善促進消費體制機制實施方案》出臺，其中包括逐步放寬廣深兩地汽車搖號和競拍指標，擴大準購規模。
4、汽車限購令的取消目前還沒有任何消息說要取消，只是有所放松而已，參考：目前全國有北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州、石家莊、貴陽、海南省等省市實行了限購政策。
