本文預(yù)覽：
- 1、中國品牌5月銷量出爐,銷量集體破10萬輛,壓力給到合資車
- 2、2023年5月轎車銷量TOP20:比亞迪四車上榜
- 3、除了比亞迪,很多車企5月的銷量也驚艷,多家傳統(tǒng)車企迎喜報
- 4、5月車企排名出爐:前五強自主品牌占四席特斯拉排全市場第九
- 5、5月SUV銷量出爐,只有四款車超2萬輛,比亞迪遺憾丟冠
中國品牌5月銷量出爐,銷量集體破10萬輛,壓力給到合資車
奇瑞：單月銷量破13萬輛 奇瑞汽車的表現(xiàn)雖然不像比亞迪那樣亮眼，但同樣可圈可點。根據(jù)奇瑞汽車官方發(fā)的數(shù)據(jù)顯示，在5月份奇瑞汽車銷量達到了139172輛，同比增長63%，連續(xù)12個月單月銷量超過10萬輛。
月份，奇瑞控股集團銷售汽車139172輛，同比增長63%，連續(xù)12個月單月銷量超過10萬輛。1-5月份，奇瑞集團累計銷售汽車596220輛，同比增長61%。
自主品牌車企中，比亞迪在新能源市場迅速打響了名號和積攢了好口碑，如今銷量穩(wěn)居國內(nèi)汽車市場第一的位置，5月份超過22萬輛的成績與第二名一汽-大眾有著接近10萬輛的差距。
近日，乘聯(lián)會公布了5月車市銷量。整體零售為172萬輛，同比增長26%，環(huán)比增長3%；1-5月累計零售為762萬輛，同比增長2%。同比增長幅度較大，必在情理之中，回憶下去年上半年的車市窘境就明白了。
TOP 10：東風日產(chǎn) 5月銷量：2萬輛 第十名，東風日產(chǎn)。5月份包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪三個品牌在內(nèi)的東風日產(chǎn)，零售銷量2萬臺，同比增長了17%，環(huán)比也增長了2%。
月剛過沒幾天，這邊剛看完造車新勢力的銷量數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)車企也陸續(xù)公布銷量情況。
2023年5月轎車銷量TOP20:比亞迪四車上榜
增配還降價了，秦PLUS的冠軍版車型上市后，將整個車系的指導(dǎo)價拉倒了10萬元以下，對市場的刺激也是立竿見影，5兩個月，秦PLUS的月銷量都維持在4萬輛以上，穩(wěn)居轎車銷量月度榜冠軍之位。
年五月汽車銷量排行榜：日產(chǎn)軒逸、比亞迪海豚、大眾朗逸、廣汽埃安Aion S、比亞迪秦PLUS。日產(chǎn)軒逸 日產(chǎn)軒逸是一款緊湊型轎車，自2009年上市以來一直備受消費者喜愛。
年五月汽車銷量：比亞迪、埃安、理想、哪吒汽車、零跑汽車。比亞迪 比亞迪2023年前5月的新能源汽車產(chǎn)銷量，均突破100萬輛，分別為產(chǎn)量1029萬輛、銷量100.26萬輛。
比亞迪 2023年5月，比亞迪共售出新車240220輛，其中乘用車銷售239092輛，同比增長104%。今年1~5月，比亞迪累計銷量已突破100萬輛。埃安 廣汽埃安5月銷量45003輛，再創(chuàng)新高，同比增長114%，環(huán)比增長7%。
年5月mpv銷量排行榜依次是：比亞迪、特斯拉、蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車。比亞迪：比亞迪推出了自研的刀片電池、DM-i混動技術(shù)、e0平臺等核心技術(shù)。
海豚在2023年5月銷售了17582輛，位居第四。宏光MINIEV 宏光MINIEV與海豚銷量相差不大，銷售量為16416輛。汽車品牌銷量介紹：在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，比亞迪銷量增速最為明顯，但也是處于第三集團前列。
除了比亞迪,很多車企5月的銷量也驚艷,多家傳統(tǒng)車企迎喜報
1、喵哥繼續(xù)帶大家看看海外品牌，本田中國公布的5月份成績單顯示，終端銷量為101321輛，同期比為117%，在自主新能源車企的圍剿下取得這個成績實屬不錯了。而在今年1-5月，本田中國的累計銷量已經(jīng)有416558輛。
2、奇瑞汽車的表現(xiàn)雖然不像比亞迪那樣亮眼，但同樣可圈可點。根據(jù)奇瑞汽車官方發(fā)的數(shù)據(jù)顯示，在5月份奇瑞汽車銷量達到了139172輛，同比增長63%，連續(xù)12個月單月銷量超過10萬輛。
3、傳統(tǒng)車企中，最風光的還數(shù)比亞迪。比亞迪5月新能源車銷量為202萬輛，參考去年同期149萬輛，實現(xiàn)了同比增長1099%。
4、而從具體車企的銷量表現(xiàn)來看，比亞迪依舊占據(jù)著銷量第一的位置，銷量達到了220735輛，同比大漲94%，繼續(xù)保持著較高的增幅。
5、TOP 9：長城汽車 5月銷量：2萬輛 月頭就看到長城官宣銷量破10萬臺，漫哥還納悶吃了威爾剛了這么猛？其中哈弗品牌銷量55600輛，除了哈弗H6勉力貢獻了一波銷量，大狗也拿到了一萬多輛的成績。
6、此外，比亞迪即將推出方程豹高端品牌車型，有望進一步提升其銷量。NO.2 廣汽埃安 銷量：45003輛 5月廣汽埃安共銷售了45003輛新能源汽車，再創(chuàng)歷史新高，同比增長114%。
5月車企排名出爐:前五強自主品牌占四席特斯拉排全市場第九
作為新能源汽車市場中，除了比亞迪之外最具有定價權(quán)的新能源汽車品牌，5月份，特斯拉中國銷量8萬輛，同比增長高達146%。1-4月份，特斯拉中國累計銷量已經(jīng)達到了38萬輛左右。
在零售榜單中，比亞迪汽車和長安汽車繼續(xù)分別穩(wěn)定在第1和第3，依靠9萬輛的成績，吉利把合資陣營的另一大巨頭——上汽大眾擠至第5，而且長城汽車也榜上有名，這可是自去年11月之后其首度再次上榜。
具體來看，2023年5月份狹義乘用車零售銷量排名前三的車企分別是：比亞迪汽車、一汽大眾和長安汽車，比亞迪汽車蟬聯(lián)冠軍，5月份單月銷量再破22萬輛大關(guān)，占市場份額17%。
在5月豪華品牌銷量榜中，當屬寶馬的表現(xiàn)最為突出，寶馬5系躋身燃油車銷量排行榜前10，寶馬3系也有著不俗的銷量表現(xiàn)，貢獻了12947輛的單月銷量。
讓我意料不到的是廣汽豐田鋒蘭達5月銷量居然能排到第八名，14509輛的月銷數(shù)據(jù)以及113%的同比增長無不表明這臺日系SUV的巨大潛力，并且鋒蘭達也成為5月豐田品牌賣得最好的SUV產(chǎn)品。
TOP 3：長安汽車 5月銷量：10萬輛 曾經(jīng)的自主一哥，現(xiàn)在的千年老二，長安5月零售銷量為11萬輛，自主品牌里排名第二。而對于自身來說，長安著實賣得不錯，同比去年增長了50.9%。
5月SUV銷量出爐,只有四款車超2萬輛,比亞迪遺憾丟冠
1、值得一提的是，今年特斯拉Model Y前五個月的累計銷量已經(jīng)超過15萬輛，反超比亞迪宋家族成為1-5月銷量排行第一名，雖然網(wǎng)絡(luò)上的風評不咋地，但特斯拉銷量的確沒輸過。
2、奇瑞：單月銷量破13萬輛 奇瑞汽車的表現(xiàn)雖然不像比亞迪那樣亮眼，但同樣可圈可點。根據(jù)奇瑞汽車官方發(fā)的數(shù)據(jù)顯示，在5月份奇瑞汽車銷量達到了139172輛，同比增長63%，連續(xù)12個月單月銷量超過10萬輛。
3、而第二名是目前狀態(tài)大熱的比亞迪元PLUS，在4月份是冠軍，本月退居第二位，銷量為26072輛。這臺車不僅在國內(nèi)市場賣得好，在海外市場同樣取得很好的成績，在幾個地方連續(xù)領(lǐng)跑新能源SUV榜首。
4、比亞迪漢爆賣4萬臺5月汽車銷量出爐 目前比亞迪宋系列的銷量包括宋Pro和宋PLUS兩款車，其中宋Pro全系搭載5L DM-i插混系統(tǒng)，售價188-138萬元。
