本文預(yù)覽：
- 1、產(chǎn)品線更加更豐富,2020款吉利博越新增1.8T入門車型
- 2、返程上班,才意識(shí)到私家車的重要性,首款剛需車必買這幾款
- 3、幾家歡喜幾家愁,2019年車企銷量盤點(diǎn),一汽-大眾問鼎冠軍
- 4、最新SUV質(zhì)量排名出爐,48款車型上榜,你比較喜歡哪一款?
產(chǎn)品線更加更豐富,2020款吉利博越新增1.8T入門車型
1、日前汽車品評(píng)獲悉，2020款吉利博越新增一款8T的新增手動(dòng)兩驅(qū)精英版車型，售價(jià)78萬元。新車型相比8T的手動(dòng)兩驅(qū)智雅型版本在配置上進(jìn)行一定調(diào)整，價(jià)格下降2000元。其他方面，新車型與現(xiàn)款在售車型基本保持一致。
2、吉利博越PRO在20年新推出的一款智聯(lián)型車型。新車作為8T的入門車型，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。新車在外觀方面與在售的博越PRO車型保持一致。
3、近日，從吉利官方渠道獲悉，吉利博越PRO新增全新8TD DCT智聯(lián)版車型上市，官方售價(jià)為168萬元，新款車型與在售博越PRO車型保持一致，僅針對(duì)配置作出調(diào)整。新車作為8T入門版車型，進(jìn)一步降低了車型售價(jià)的門檻。
4、年1月3日，吉利博越PRO 8T智聯(lián)型正式上市，新車是吉利博越PRO的8T入門版車型，官方指導(dǎo)價(jià)為168萬元。
5、動(dòng)力部分繼續(xù)搭載帶有可閉缸技術(shù)的0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241Ps，峰值扭矩為350N·m。吉利博越 作為自主品牌SUV的當(dāng)家花旦，吉利博越于今年1月3日推出了一款博越PRO的新增車型，為吉利博越智聯(lián)版，售價(jià)為168萬元。
返程上班,才意識(shí)到私家車的重要性,首款剛需車必買這幾款
起亞煥馳 指導(dǎo)售價(jià)：49-89萬 起亞煥馳的整車外觀較為飽滿，充滿親和力。前臉下側(cè)的進(jìn)氣格柵十分夸張，視覺感很強(qiáng)。車身有著較為飄逸的線條。
有學(xué)者分析，在疫情過后可能會(huì)出現(xiàn)一波購車潮，很多家庭意識(shí)到私家車對(duì)于家庭的重要性，公共交通在這種危急情況下一方面造成人員密集接觸，另一方面如果暫停運(yùn)營對(duì)于無車家庭的出行就會(huì)造成較大的影響。
下面就推薦幾款車給大家，款款經(jīng)典且適合家用。廣汽本田-雅閣 指導(dǎo)價(jià)：198-298萬 雅閣前臉采用了貫穿式的鍍鉻飾條，搭配羽翼式的LED大燈，在視覺上呈現(xiàn)出犀利的效果。
捷達(dá)系列的車型給我們的感覺就是賣國產(chǎn)車價(jià)格的合資車。另一方面說明捷達(dá)自從懸掛自己獨(dú)特 logo之后，溢價(jià)能力淪為國產(chǎn)價(jià)格。像這款捷達(dá)VS7外觀顏值還算得過去，點(diǎn)陣狀菱形塊中網(wǎng)格柵獨(dú)具一格，雖然有些土氣但畢竟比較豪氣。
買不買改不改身體才是最誠實(shí)的，期待年底吧。高爾夫 第七代高爾夫 縱使兩廂車在國內(nèi)越發(fā)冷門，作為國內(nèi)為數(shù)不多的兩廂，高爾夫的銷量絲毫未受影響，并且價(jià)格堅(jiān)挺。
配置豐富，買唐DM-i冠軍版不吃虧 唐DM-i冠軍版共計(jì)推出3款車型，售價(jià)98-238萬元，入門版的配置就非常豐富，真正的入門即高配，三款車型的價(jià)格差也不大，每款車之間的差異配置相對(duì)價(jià)格來說也非常合適。
幾家歡喜幾家愁,2019年車企銷量盤點(diǎn),一汽-大眾問鼎冠軍
1、根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，全年累計(jì)終端銷量2，129，976輛，同比增長8%，成為國內(nèi)有史以來首家突破210萬輛銷量大關(guān)的車企，并實(shí)現(xiàn)了近5年來首次奪冠。
2、此外，一汽-大眾奧迪2019年累計(jì)銷量也超越去年同期，達(dá)到了689萬輛，其中，奧迪A4L以全年17萬輛的成績奪得了豪華品牌車型的銷量冠軍。
3、目前德系陣營中主要是一汽-大眾公布了2019年的成績，它在去年的累計(jì)銷量達(dá)到2199萬輛，高于去年同期的2，051，976輛，同比增長8%。另外，一汽-大眾還是國內(nèi)首家突破210萬輛銷量大關(guān)的車企，并實(shí)現(xiàn)了近5年來首次奪冠。
4、年銷冠總冠軍：一汽-大眾 根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年1-12月一汽大眾累計(jì)銷量為2046189，同比增長0.5%，占據(jù)市場份額7%。不難看出了，在基數(shù)如此大的基礎(chǔ)上，一汽大眾還能逆勢取得增長，奪得2019年銷量冠軍。
5、長安CS75后期發(fā)力，同比增幅38%位列第六；吉利博越同比下降21%位列第七。榜單前八都是緊湊型SUV，但也是幾家歡喜幾家愁，銷量有漲有落。除了哈弗銷量一馬當(dāng)先外，其他幾家的銷量咬得很緊。
6、一汽-大眾探岳：高含金量，成最大黑馬？實(shí)現(xiàn)了超過1800%的同比增長，說一汽-大眾探岳是最大的SUV黑馬絲毫不為過。
最新SUV質(zhì)量排名出爐,48款車型上榜,你比較喜歡哪一款?
1、而在質(zhì)量排名21-28位的緊湊型SUV當(dāng)中，凱迪拉克XT長安CS7三菱歐藍(lán)德和哈弗H6，也都是市場表現(xiàn)非常不錯(cuò)的車型。
2、首先，上榜的吉利博越、長安CS5長安CS75和奇瑞瑞虎8，都是年銷量突破10萬大關(guān)的車型，而像比亞迪唐新能源、領(lǐng)克01等車型，雖然銷量表現(xiàn)一般，但它們的品質(zhì)也是得到了認(rèn)可。
3、合資車方面，則是標(biāo)致400日產(chǎn)逍客、起亞KX本田皓影、凱迪拉克XT4和雪鐵龍C5 AIRCROSS六款上榜，其中日產(chǎn)銷量和本田皓影都是比較暢銷的車型，不過日產(chǎn)逍客能力壓本田皓影，也有點(diǎn)出乎意料。
4、最后，再來看下消費(fèi)者非常喜歡的國產(chǎn)中型SUV奇瑞瑞虎8的質(zhì)量表現(xiàn)，瑞虎8是一款月銷破萬的國產(chǎn)中型SUV，它的性價(jià)比是非常高的，不到十萬就能買到中配車型，而且奇瑞瑞虎8的市場口碑也蠻高的。
5、最新國產(chǎn)SUV新車質(zhì)量排名出爐：博越前五，榮威RX瑞虎8上榜！哈弗H9 百車故障數(shù)：117個(gè) 哈弗H9是哈弗汽車的旗艦版車型，它的品質(zhì)是非常領(lǐng)先的，而哈弗H9也是不負(fù)眾望，上市至今一直都有著很不錯(cuò)的市場口碑。
6、下面讓我們根據(jù)國產(chǎn)SUV新車質(zhì)量最新排行榜，來具體分析一下這幾款銷量表現(xiàn)出色的車型。
