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汽車的歷史
1、汽車的歷史如下：汽車的產(chǎn)生：第一臺蒸汽機(jī)汽車的產(chǎn)生是在1769年由法國人N·J·居紐制造車名為“卡布奧雷”是一輛蒸汽驅(qū)動的三輪汽車。
2、年亨利福特研制成功2缸4輪汽車，于1903年福特汽車公司成立。特別是福特T型車的出現(xiàn)，大大促進(jìn)了汽車市場的消費(fèi)，開始走進(jìn)千家萬戶。
3、年，福特創(chuàng)立了全世界第一條汽車流水裝配線。他的生產(chǎn)方式使汽車成為一種大眾產(chǎn)品，它不但革命了工業(yè)生產(chǎn)方式，而且對現(xiàn)代社會和文化起了巨大的影響。
從蒸汽到電汽,世界汽車百年發(fā)展回顧
1、世界汽車百年歷史 (1766-1899)1766年 英國發(fā)明家瓦特(1736--1819)改進(jìn)了蒸汽機(jī)，拉開了第一次工業(yè)革命的序幕。1769年 法國陸軍工程師古諾(1725--1804)制造出第一輛蒸汽機(jī)驅(qū)動的汽車。
2、第一階段：蒸汽機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)在非人力代步工具出現(xiàn)之前，所有的勞動力都是由人類和動物來完成的，這也極大限制了社會生產(chǎn)力的發(fā)展。
3、年 英國嘉內(nèi)公爵(1793--1873)制造的蒸汽汽車成為世界上第一輛正式運(yùn)營的蒸汽公共汽車?？奢d客18人，平均時(shí)速19km。 1838年 英國發(fā)明家亨納特發(fā)明了世界第一臺內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火裝置，該項(xiàng)發(fā)明被世人稱之為“世界汽車發(fā)展史上的一場革命”。
馬自達(dá),一個(gè)汽車百年中的日系革命派
1、年5月，馬自達(dá)的第一輛四輪乘用車R360 COUPE上市，其30萬日元的售價(jià)足足比很多競品車型低了10余萬日元，一時(shí)間R360 COUPE成為了市場上的搶手貨，它也是日本第一款真正意義上的國民車。
2、馬自達(dá)是一輛日本車。馬自達(dá)是一家日本制造商，成立于1920年，總部位于日本廣島。它的創(chuàng)始人是松本巨二郎。目前，馬自達(dá)是日本第四大汽車制造商，也是日本最著名的汽車品牌之一。
3、馬自達(dá)當(dāng)然是日系車?yán)?，它是日本第四大汽車制造商，就是說日系除了豐田、本田、日產(chǎn)三強(qiáng)，接著往下數(shù)就是馬自達(dá)。馬自達(dá)這個(gè)品牌個(gè)性鮮明，優(yōu)缺點(diǎn)明顯，所以口碑兩極分化嚴(yán)重，在喜歡的人眼里，馬自達(dá)是極好的。
4、硬核動態(tài)性能碾壓日系三強(qiáng)靜態(tài)部分馬自達(dá)CX-50行也依靠物理尺寸和空間優(yōu)化碾壓了同級對手，那么動態(tài)部分是否會有懸念呢？答案是否定的，畢竟東瀛寶馬即使不如巴伐利亞寶馬，但碾壓一眾同級合資競品還是非常輕松點(diǎn)的。
5、馬自達(dá)（MAZDA），是一家日本的汽車制造商，總部設(shè)在日本廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車制造商，是世界著名汽車品牌，是世界上唯一研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的汽車公司。
