本文預(yù)覽：
- 1、紅巖汽車是哪里生產(chǎn)的
- 2、紅巖430馬力百公里油耗
- 3、紅巖杰獅用哪個(gè)廠家的排氣系統(tǒng)
- 4、上汽紅巖和長(zhǎng)安汽車哪個(gè)好點(diǎn)呀
- 5、重慶上汽紅巖是國(guó)企嗎
- 6、圣圓紅巖與上汽紅巖有什么關(guān)系
紅巖汽車是哪里生產(chǎn)的
紅巖汽車廠址在重慶北部新區(qū)金山大道黃環(huán)北路。
第一座。1965年10月，作為國(guó)家實(shí)施三線建設(shè)戰(zhàn)略的重要項(xiàng)目之一，中國(guó)第一座重型汽車制造廠，四川汽車制造廠，也就是重慶紅巖重型汽車制造廠，在四川省大足縣開工建設(shè)。重慶紅巖重型汽車制造廠位于渝北新區(qū)金山大道黃環(huán)北路。
是的。1965年10月1日，在周恩來(lái)總理的親切關(guān)懷下，中國(guó)首次引進(jìn)法國(guó)貝利埃軍車技術(shù)，四川汽車制造廠在重慶市雙橋區(qū)破土動(dòng)工，拉開我國(guó)第一個(gè)高起點(diǎn)、專業(yè)化的重型軍車生產(chǎn)基地建設(shè)序幕。
紅巖430馬力百公里油耗
大約每百公里需要13升左右的柴油，這種油耗是在高速上。430是13升發(fā)動(dòng)機(jī)，是13升的起步馬力，輸出扭矩要比12升大，能更好的在底部轉(zhuǎn)速產(chǎn)生大扭矩。
此車的油耗是每百公里13-15升左右。紅巖杰獅350馬力的油耗取決于多個(gè)因素，包括駕駛方式、路況和車輛負(fù)載等。
百公里油耗在36L40L之間普通半掛在正常路況標(biāo)準(zhǔn)載的情況下，百公里油耗在36L40L之間，但是車輛以超載賺錢，以多拉快跑為主，50的油耗也打不住如果在高速公路上的話肯定要少點(diǎn)。
輕踩油門。駕駛紅巖杰獅430時(shí)，油耗高是油門踩得厲害導(dǎo)致燒油厲害，需要輕踩油門，達(dá)到不給發(fā)動(dòng)機(jī)太高壓力，這樣就能減少油耗高的問(wèn)題。
紅巖杰獅480油耗50-55升油。紅巖杰獅480馬力油耗是百公里50-55升油。杰獅GENLYON產(chǎn)品是上汽依維柯紅巖與意大利IVECOSTRALIS重卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合研發(fā)的高端重卡產(chǎn)品。
紅巖杰獅用哪個(gè)廠家的排氣系統(tǒng)
排氣管被堵塞。廢氣管道中存在障礙物，如沉積物、泥沙、異物等，就會(huì)導(dǎo)致廢氣無(wú)法正常排出，這種情況下，需要清洗或更換廢氣管。杰獅GENLYON產(chǎn)品是上汽紅巖與意大利IVECO“STRALIS”重卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合研發(fā)的新一代高端重卡產(chǎn)品。
CURSOR9發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世公司生產(chǎn)的第三代高壓共軌系統(tǒng)；車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射油量和噴射壓力全部由發(fā)動(dòng)機(jī)行車電腦進(jìn)行優(yōu)化和噴射，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴的最大噴射壓力達(dá)到1800bar，并且噴油嘴配備正時(shí)調(diào)節(jié)功能，能夠使燃油達(dá)到最佳的霧化狀態(tài)。
紅巖汽車廠址在重慶北部新區(qū)金山大道黃環(huán)北路。
紅巖杰獅重卡擁有自裝車和裝載車兩種車型，該車在技術(shù)上搭載了紅巖底盤框架、驅(qū)動(dòng)橋及耐久性、可靠性、裝載性等方面的卓越性能，并將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、引擎懸掛系統(tǒng)等升級(jí)優(yōu)化了。
上汽紅巖和長(zhǎng)安汽車哪個(gè)好點(diǎn)呀
1、上依紅還是好些，名義上長(zhǎng)安汽車好，實(shí)際上普通的員工工資都差不多，而且要看企業(yè)發(fā)展前景，我認(rèn)為上汽依維柯紅巖好些。
2、長(zhǎng)安質(zhì)量好。長(zhǎng)安取得2022年自主品牌新車整體質(zhì)量第一，超越一眾主流合資。長(zhǎng)安經(jīng)歷從-50℃到50℃極端溫差考驗(yàn)，質(zhì)量有保障。
3、第二名：長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安汽車隸屬于中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司。其前身是成立于1862年的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期的漢陽(yáng)鐵廠。長(zhǎng)安汽車主要生產(chǎn)轎車、SUV等車型，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中擁有一定的市場(chǎng)份額。
4、職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)：兩家公司在不同領(lǐng)域都有廣闊的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。長(zhǎng)安汽車在智能駕駛、新能源汽車等領(lǐng)域有較多技術(shù)創(chuàng)新方向，而上汽集團(tuán)則有較多的國(guó)際化發(fā)展機(jī)會(huì)，尤其是在新興市場(chǎng)的拓展方面。
重慶上汽紅巖是國(guó)企嗎
是。根據(jù)查詢企查查官網(wǎng)顯示，上汽依維柯紅巖商用車有限公司，簡(jiǎn)稱上汽紅巖，中國(guó)最早重卡合資企業(yè)、中國(guó)第一個(gè)全面引進(jìn)歐洲整車技術(shù)的重卡制造企業(yè)。屬于國(guó)企。
是。根據(jù)愛企查查詢顯示：重慶上汽紅巖錦通汽車銷售服務(wù)有限公司成立于2021年08月05日，注冊(cè)地位于重慶市萬(wàn)州區(qū)牌樓街道外貿(mào)路71號(hào)，法定代表人為曹佳，屬于國(guó)有企業(yè)。
上汽紅巖當(dāng)然是國(guó)企，即是原來(lái)的川汽廠。工資福利在重慶還算可以，中等偏上。
圣圓紅巖與上汽紅巖有什么關(guān)系
先說(shuō)下上汽紅巖的背景，上汽紅巖應(yīng)該是國(guó)內(nèi)比較早和歐系卡車合作的車企，早在2007年，紅巖就和上汽集團(tuán)、依維柯合作成立了上汽依維柯紅巖商用車有限公司，也是國(guó)內(nèi)最早通過(guò)合資方式引進(jìn)歐系重卡技術(shù)的重卡制造企業(yè)。
上汽依維柯紅巖商用車有限公司，簡(jiǎn)稱上汽紅巖，中國(guó)最早重卡合資企業(yè)、第一個(gè)全面引進(jìn)歐洲整車技術(shù)的重卡制造企業(yè)。
上汽紅巖和重慶紅巖沒(méi)有什么不同。因?yàn)樯掀谰S柯紅巖商用車有限公司是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機(jī)電控股（集團(tuán)）公司共同投資成立的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。所以上汽紅巖和重慶紅巖沒(méi)有什么不同。
