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國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格,國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格10萬以下自動(dòng)擋

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中國(guó)汽車手動(dòng)檔多少錢?

中國(guó)汽車手動(dòng)檔多少錢國(guó)產(chǎn)汽車手動(dòng)檔車型價(jià)格相對(duì)比較便宜,市場(chǎng)上有很多選擇。中國(guó)品牌的手動(dòng)檔車型價(jià)格普遍在5-10萬元之間。

相比于手動(dòng)豪華版,大眾侃車則更推薦價(jià)格便宜了8000元的手動(dòng)精英版。原因很簡(jiǎn)單,手動(dòng)豪華版的位置太過于尷尬,相比于5T CVT精英版,價(jià)格僅便宜了兩千元。

新寶來(推薦)廠家指導(dǎo)價(jià):78-138 萬元 推薦理由:新寶來搭載的6L發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾汽車最為成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一,目前配備在大眾汽車多款主力車型上。

這款車上市到現(xiàn)在已經(jīng)一年了,有三款車型,都推出了2020款。不過2020款車型是大眾捷達(dá),有自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱。目前只有2019款和兩款車型在售。官方指導(dǎo)價(jià)4818萬元。

國(guó)產(chǎn)車便宜最實(shí)用的車

長(zhǎng)安之星7長(zhǎng)安之星7是一款在3萬到5萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)十分不錯(cuò)的車型,該車主打?qū)嵱眯院褪孢m性。外觀方面雖然略顯樸實(shí),但車身線條圓潤(rùn)流暢,尤其是前臉和尾部設(shè)計(jì)的十分簡(jiǎn)潔大氣,讓人看上去比較舒適。

便宜省油性價(jià)比高的國(guó)產(chǎn)車有五菱宏光S3,觀致五,吉利帝豪,艾瑞澤五,榮威i6。五菱宏光S3 五菱宏光S3的定位是一款中型SUV。五菱宏光一直被賦予一種神車,在銷售榜單上連續(xù)排名都是第一。外觀設(shè)計(jì)也是非常的硬朗。

比亞迪F0自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià):39-79萬這款車也曾是最便宜的國(guó)產(chǎn)車,但卻搭載了AMT變速箱,當(dāng)年來說很是罕見,5萬以下的售價(jià)如今隨著通貨膨脹怕是難以再看到,目前在售車型為2015款,說明仍有一定市場(chǎng)需求。

小汽車:比亞迪F3 售價(jià):39-79萬 比亞迪F3堅(jiān)信針對(duì)很多買車人而言并不生疏,那時(shí)候銷售量十分受歡迎,以前兩年拿到銷售量總冠軍。

哈弗H6 指導(dǎo)售價(jià):80-110萬 哈弗H6進(jìn)入車市已經(jīng)將近10個(gè)年頭,而這期間 哈弗H6創(chuàng)造了無數(shù)銷售神話,被人稱為鐵打的銷冠,成為了SUV界的一大神車。

逸動(dòng) 逸動(dòng)這款車屬于A級(jí)小車,個(gè)性的設(shè)計(jì)能夠吸引不少年輕消費(fèi)者,儀表臺(tái)做工用料沒想象中那么差,還有各種常用功能以及比較好接受的價(jià)格,在同級(jí)別當(dāng)中很有優(yōu)勢(shì)。

十萬以內(nèi),這些國(guó)產(chǎn)好車可以提回家嗎?

內(nèi)飾部分,瑞虎8鯤鵬版采用了懸浮式中控多媒體顯示屏,立體感更強(qiáng)。全液晶儀表盤搭配三幅式多功能方向盤有著不錯(cuò)的質(zhì)感。

如今10萬元以內(nèi)的7座SUV并不少,但是要自動(dòng)擋又希望配置高一些那還真的不多,在此我們更推薦選擇寶駿530 2021款 5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀(jì)念版 7座,這款作為頂配的7座車型官方指導(dǎo)價(jià)僅38萬元,性價(jià)比非常高。

不過,隨著近兩年自主品牌的崛起,10萬元預(yù)算就能買到很多不錯(cuò)的好車,今天筆者就幫大家推薦了3款,有純電動(dòng)SUV、旅行車和轎車,分別是比亞迪元Pro、寶駿Valli和廣汽傳祺影豹。

吉利帝豪 吉利帝豪可以說是國(guó)產(chǎn)轎車的常青藤車型,一直以來賣的都很不錯(cuò),雖然被逸動(dòng)反超,但并沒有拉開很大的差距,與逸動(dòng)難分伯仲,與逸動(dòng)一起開拓了國(guó)產(chǎn)的轎車市場(chǎng)。

SUV的價(jià)格普遍更高一些,新推出的CS75 PLUS 綜合素質(zhì)很不錯(cuò),看中品質(zhì)質(zhì)感可以考慮,另外可以等等即將推出的全新瑞虎7。

但的確是家用車的不錯(cuò)之選。第1款吉利帝豪。

國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格,國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格10萬以下自動(dòng)擋

國(guó)產(chǎn)新能源油電同價(jià)的時(shí)代,快要到來

在今年2月份,比亞迪秦PLUSDM-i迎來改款,更名:冠軍版,并針對(duì)價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整,入門版車型價(jià)格直接來到98萬,進(jìn)入到合資A級(jí)車腹地,率先開啟了家用車市場(chǎng)“油電同價(jià)”。

目前,新能源汽車技術(shù)不成熟,銷量規(guī)模也偏小,不少?gòu)S商的產(chǎn)品價(jià)格都比較高,只有比亞迪等少數(shù)廠商能夠?qū)崿F(xiàn)油電同價(jià)。

秦PLUS 2023冠軍版采用油電同價(jià)戰(zhàn)略,不僅開啟顛覆燃油車新階段,而且影響合資燃油車開始大幅降價(jià)。就在今年3月7日,湖北推出政企聯(lián)合補(bǔ)貼形式,東風(fēng)雪鐵龍C6icon最高補(bǔ)貼達(dá)到了9萬元,掀起了燃油車的降價(jià)潮。