本文預(yù)覽：
- 1、達(dá)喀爾拉力賽有何來(lái)歷?
- 2、誰(shuí)說(shuō)達(dá)喀爾拉力賽只屬于硬派越野?
- 3、什么是“達(dá)喀爾拉力賽”
- 4、達(dá)喀爾拉力賽是什么意思
- 5、曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)如日中天的達(dá)喀爾拉力賽,為何日漸被冷落?
達(dá)喀爾拉力賽有何來(lái)歷?
巴黎達(dá)喀爾拉力賽是每年舉行的職業(yè)越野拉力賽。車手是否專業(yè)沒(méi)有限制，80%左右的參賽者都是業(yè)余愛(ài)好者。達(dá)喀爾拉力賽也被稱為勇敢者的游戲，也是世界上最艱難的拉力賽。
年達(dá)喀爾拉力賽的創(chuàng)始人蒂埃里·薩比納在沙漠中迷了路，無(wú)意間發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很適合進(jìn)行拉力賽的地方，于是他于翌年創(chuàng)辦了該項(xiàng)賽事。最早拉力賽的路線由法國(guó)巴黎至塞內(nèi)加爾達(dá)喀爾，只在橫渡地中海時(shí)，比賽會(huì)暫時(shí)中斷。
巴黎達(dá)喀爾拉力賽（The Paris Dakar Rally）簡(jiǎn)稱達(dá)喀爾拉力賽，是一個(gè)每年都會(huì)舉行的專業(yè)越野拉力賽。比賽對(duì)車手是否為職業(yè)選手并無(wú)限制，80%左右的參賽者都為業(yè)余選手。雖然名稱為拉力賽，但事實(shí)上這是一個(gè)遠(yuǎn)離公路的耐力賽。
“對(duì)于參加的人來(lái)說(shuō)，這是一項(xiàng)挑戰(zhàn)；對(duì)于沒(méi)參加的人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)夢(mèng)想。”——達(dá)喀爾拉力賽創(chuàng)建人、法國(guó)人泰里-薩賓。
誰(shuí)說(shuō)達(dá)喀爾拉力賽只屬于硬派越野?
在年輕車迷心中，達(dá)喀爾拉力賽是屬于硬派越野的賽事，諸如三菱帕杰羅、奔馳G級(jí)、路虎攬勝、大眾途銳、豐田海拉克斯等都取得過(guò)達(dá)喀爾拉力賽冠軍，但實(shí)際在達(dá)喀爾的歷史上，獲得冠軍的并非都是這類硬派越野車型。
巴黎達(dá)喀爾拉力賽是每年舉行的職業(yè)越野拉力賽。車手是否專業(yè)沒(méi)有限制，80%左右的參賽者都是業(yè)余愛(ài)好者。達(dá)喀爾拉力賽也被稱為勇敢者的游戲，也是世界上最艱難的拉力賽。
我說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)吧？保時(shí)捷959連排量都和法拉利F40相同，而兩臺(tái)車的命運(yùn)也都一樣——遺憾錯(cuò)過(guò)WRC B組賽事，欲知詳情請(qǐng)戳《誰(shuí)說(shuō)達(dá)喀爾拉力賽只屬于硬派越野？》。
二十年來(lái)，從達(dá)喀爾到穿越東方，從CGR到環(huán)塔，鄭州日產(chǎn)縱橫于國(guó)內(nèi)外頂尖越野拉力賽的賽場(chǎng)，用一場(chǎng)場(chǎng)沙漠與汗水的磨礪，不斷丈量著產(chǎn)品與品牌的價(jià)值邊界。
本屆達(dá)喀爾拉力賽僅有北京越野一個(gè)中國(guó)品牌參賽，派出了三輛 BJ40改裝賽車參戰(zhàn)，這也代表了中國(guó)越野的實(shí)力。今年達(dá)喀爾拉力賽與去年不同，全程啟用的電子路書只在比賽前十分鐘發(fā)放，十分考驗(yàn)領(lǐng)航員對(duì)比賽節(jié)奏的掌控力。
什么是“達(dá)喀爾拉力賽”
1、達(dá)喀爾拉力賽 巴黎達(dá)喀爾拉力賽（The Paris Dakar Rally）簡(jiǎn)稱達(dá)喀爾拉力賽，是一個(gè)每年都會(huì)舉行的專業(yè)越野拉力賽。比賽對(duì)車手是否為職業(yè)選手并無(wú)限制，80%左右的參賽者都為業(yè)余選手。
2、巴黎達(dá)喀爾拉力賽（The Paris Dakar Rally）簡(jiǎn)稱達(dá)喀爾拉力賽，是一個(gè)每年都會(huì)舉行的專業(yè)越野拉力賽。比賽對(duì)車手是否為職業(yè)選手并無(wú)限制，80%左右的參賽者都為業(yè)余選手。雖然名稱為拉力賽，但事實(shí)上這是一個(gè)遠(yuǎn)離公路的耐力賽。
3、達(dá)喀爾拉力賽是齊集業(yè)余和專業(yè)車手的全球性賽事。雖然比賽收取一定的參賽費(fèi)用，但為了幫助業(yè)余車手參加比賽，賽事組織方特意將獎(jiǎng)金額的半數(shù)以上（總獎(jiǎng)金209900英鎊中的113200英鎊）用于獎(jiǎng)勵(lì)業(yè)余車手。
4、達(dá)喀爾拉力賽 作為世界頂級(jí)賽事和規(guī)模最大的洲際拉力賽———達(dá)喀爾拉力賽，由法國(guó)車手澤利薩賓創(chuàng)辦。自1979年起，每年一屆，至今已連續(xù)舉辦了24屆。
5、達(dá)喀爾拉力賽是跨國(guó)越野拉力賽，每年1月舉行，持續(xù)半個(gè)月，路程八千到一萬(wàn)公里左右。1979年由法國(guó)人舍利.薩賓創(chuàng)辦，由法國(guó)巴黎出發(fā)-穿越地中海和撒哈拉沙漠到達(dá)塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾。
6、達(dá)喀爾拉力賽，是世界頂級(jí)賽事和到目前為止世上規(guī)模最大的洲際拉力賽。這項(xiàng)賽事由法國(guó)車手澤利·薩賓創(chuàng)辦，自1979年起每年一屆。
達(dá)喀爾拉力賽是什么意思
因?yàn)樗慕K點(diǎn)是在塞內(nèi)加爾的首都達(dá)喀爾，所以就叫達(dá)喀爾拉力賽 作為世界頂級(jí)賽事和規(guī)模最大的洲際拉力賽———達(dá)喀爾拉力賽，由法國(guó)車手澤利薩賓創(chuàng)辦。自1979年起，每年一屆。
巴黎達(dá)喀爾拉力賽（The Paris Dakar Rally）簡(jiǎn)稱達(dá)喀爾拉力賽，是一個(gè)每年都會(huì)舉行的專業(yè)越野拉力賽。比賽對(duì)車手是否為職業(yè)選手并無(wú)限制，80%左右的參賽者都為業(yè)余選手。雖然名稱為拉力賽，但事實(shí)上這是一個(gè)遠(yuǎn)離公路的耐力賽。
達(dá)喀爾拉力賽，被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。作為最嚴(yán)酷和最富有冒險(xiǎn)精神的賽車運(yùn)動(dòng)，為全世界所為知曉，受到全球五億人以上的熱切關(guān)注。
曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)如日中天的達(dá)喀爾拉力賽,為何日漸被冷落?
另外，央視也于后來(lái)停止了對(duì)達(dá)喀爾拉力賽的轉(zhuǎn)播。其實(shí)很難去界定，到底是達(dá)喀爾的衰落導(dǎo)致央視放棄了轉(zhuǎn)播，還是央視的停播進(jìn)一步加劇了達(dá)喀爾在國(guó)內(nèi)的邊緣化。
達(dá)喀爾拉力賽賽事組織機(jī)構(gòu)ASO為了保證比賽人員的安全因?yàn)榘踩珕?wèn)題，賽事組委會(huì)被迫取消了在馬里的賽段比賽。ASO方面對(duì)取消比賽表示遺憾，但他們表示達(dá)喀爾是一個(gè)標(biāo)志，2009年將是一個(gè)全新的開(kāi)始。
而組委會(huì)工作人員以及大多數(shù)參賽車手都來(lái)自法國(guó)，因此出于安全因素考慮，組委會(huì)今天經(jīng)過(guò)開(kāi)會(huì)做出決定：取消今年的達(dá)喀爾拉力賽比賽。
因?yàn)檫_(dá)喀爾拉力賽是出于安全考慮才在09年的時(shí)候移到南美去舉行的，而我國(guó)若舉行該項(xiàng)賽事的話最好改個(gè)名字，不過(guò)這樣的話就不是達(dá)喀爾拉力賽了。
年2月18日傍晚，我們意外地收到了來(lái)自雅馬哈賽車的官方新聞通稿，宣布雅馬哈廠隊(duì)正式退出達(dá)喀爾拉力賽和國(guó)際摩聯(lián)拉力錦標(biāo)賽2R。
