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什么是附著力?
1、附著力是輪胎與地面接觸的面積，以及產(chǎn)生的摩擦力。附著力就是輪胎與地面接觸的面積，以及產(chǎn)生的摩擦力，摩擦力越大，附著力就越大，不容易出事故。附著力表示輪胎與路面附著情況。附著力的大小是車重與路面附著系數(shù)的乘積。
2、一切物質(zhì)分子間都存在吸引力：同一種類物質(zhì)分子間的吸引力稱之為內(nèi)聚力；不同物質(zhì)分子間的吸引力稱之為附著力。
3、附著力（tire adhesion）指兩種不同物質(zhì)接觸部分的相互吸引力，是分子力的一種表現(xiàn)，只有當(dāng)兩種物質(zhì)的分子十分接近時(shí)才顯現(xiàn)出來。因此輪胎的附著力指輪胎與地面之間的附著力能發(fā)生作用。
4、什么是附著力？附著力類似于分子之間的吸引力。兩種不一樣物質(zhì)接觸部分的相互吸引力。分子力的一種表現(xiàn)。只有當(dāng)兩種物質(zhì)的分子十分接近時(shí)才顯現(xiàn)出來。
5、附著力是車輛重量和路面附著系數(shù)的乘積。這是全車的。如果是針對(duì)一個(gè)車輪，那么車輪的附著性應(yīng)該是：車輪對(duì)地面的垂直反作用力乘以路面附著系數(shù)。附著力是一個(gè)不隨人的意志而改變的固定值。
汽車附著力的重要性
1、附著力的概念比摩擦力更具有普遍性，當(dāng)滑轉(zhuǎn)面積擴(kuò)大到整個(gè)接觸面時(shí)，附著力就等于摩擦力。
2、更大的附著力可以提供更大的過彎時(shí)侯的安全性，更不容易打滑。
3、汽車重量、輪胎材質(zhì)、類型、花紋、胎壓、路面粗糙度、摩擦系數(shù)、車速等。都與汽車附著力有關(guān)，對(duì)行車安全起到一定的作用。例如，更大的附著力可以提供更大的轉(zhuǎn)彎安全性，因此車輛不容易打滑。輪胎壓力過高或磨損嚴(yán)重。
4、問題一：汽車的“附著力”是什么意思？ 車輪附著力是汽車正常行駛的前提條件，同時(shí)又是制約汽車行駛狀態(tài)，影響汽車行車安全的重要因素。
5、如更大的附著力可以提供更大的過彎的安全性，使車輛不容易發(fā)生打滑。汽車附著力是指輪胎與路面附著情況。
6、加速阻力，傳答動(dòng)阻力，空氣阻力和坡道阻力等。附著條件：汽車與地面之間的摩擦力大于或等于汽車的驅(qū)動(dòng)力。即車輪在路面上不打滑。汽車行駛的驅(qū)動(dòng)和附著條件是附著力大于或等于驅(qū)動(dòng)力；驅(qū)動(dòng)力大于或等于行駛總阻力。
路面附著力什么意思
附著力是兩種不同物質(zhì)接觸部分間的相互吸引力。這種吸引力是兩種物質(zhì)分子間存在著相互作用的吸引力的一種表現(xiàn)，只有當(dāng)兩種物質(zhì)分子間的距離非常小時(shí)(小于10-8米)才能顯示出來。
路面附著系數(shù)是指路面表面與輪胎之間的摩擦力的大小。它反映了路面的粗糙程度、濕滑程度以及與輪胎的相互作用。路面附著系數(shù)的常用單位是μ（讀作mu），表示摩擦力與垂直于路面的壓力之比。
附著力是車輛重量和路面附著系數(shù)的乘積。這是全車的。如果是針對(duì)一個(gè)車輪，那么車輪的附著性應(yīng)該是：車輪對(duì)地面的垂直反作用力乘以路面附著系數(shù)。附著力是一個(gè)不隨人的意志而改變的固定值。
汽車附著力是地面對(duì)輪胎切向反作用力的極限值。附著力的大小與車重、輪胎的材質(zhì)、類型、花紋、胎壓、地面種類、干燥情況、溫度和車速有關(guān)。
附著力表示輪胎與路面之間的附著力。附著力是車輛重量和路面附著系數(shù)的乘積。這是全車的。如果是針對(duì)一個(gè)車輪，那么車輪的附著性應(yīng)該是：車輪對(duì)地面的垂直反作用力乘以路面附著系數(shù)。附著力是一個(gè)不隨人的意志而改變的固定值。
汽車附著力是什么
當(dāng)法向載荷分布在整個(gè)接觸表面，而滑動(dòng)摩擦只發(fā)生在接面部分區(qū)域時(shí)，作用在接地面上切向反作用力之和稱為附著力。附著力的概念比摩擦力更具有普遍性，當(dāng)滑轉(zhuǎn)面積擴(kuò)大到整個(gè)接觸面時(shí)，附著力就等于摩擦力。
汽車附著力指的是輪胎與路面接觸部分間的相互吸引力。附著力與輪胎的材料，做工，花紋圖案，路面的粗糙程度，摩擦系數(shù)有關(guān)；更大的附著力可以提供更大的過彎時(shí)侯的安全性，更不容易打滑。
汽車附著力是指輪胎與路面的附著力。汽車重量、輪胎材質(zhì)、類型、花紋、胎壓、路面粗糙度、摩擦系數(shù)、車速等。都與汽車附著力有關(guān)，對(duì)行車安全起到一定的作用。
附著力就是輪胎與地面接觸的面積，以及產(chǎn)生的摩擦力，摩擦力越大，附著力就越大，不容易出事故。附著力表示輪胎與路面附著情況。附著力的大小是車重與路面附著系數(shù)的乘積。
汽車什么叫附著力
當(dāng)法向載荷分布在整個(gè)接觸表面，而滑動(dòng)摩擦只發(fā)生在接面部分區(qū)域時(shí)，作用在接地面上切向反作用力之和稱為附著力。附著力的概念比摩擦力更具有普遍性，當(dāng)滑轉(zhuǎn)面積擴(kuò)大到整個(gè)接觸面時(shí)，附著力就等于摩擦力。
汽車附著力指的是輪胎與路面接觸部分間的相互吸引力。附著力與輪胎的材料，做工，花紋圖案，路面的粗糙程度，摩擦系數(shù)有關(guān)；更大的附著力可以提供更大的過彎時(shí)侯的安全性，更不容易打滑。
附著力是輪胎與地面接觸的面積，以及產(chǎn)生的摩擦力。附著力就是輪胎與地面接觸的面積，以及產(chǎn)生的摩擦力，摩擦力越大，附著力就越大，不容易出事故。附著力表示輪胎與路面附著情況。附著力的大小是車重與路面附著系數(shù)的乘積。
問題一：汽車的“附著力”是什么意思？ 車輪附著力是汽車正常行駛的前提條件，同時(shí)又是制約汽車行駛狀態(tài)，影響汽車行車安全的重要因素。
汽車附著力是指輪胎與路面的附著力。汽車重量、輪胎材質(zhì)、類型、花紋、胎壓、路面粗糙度、摩擦系數(shù)、車速等。都與汽車附著力有關(guān)，對(duì)行車安全起到一定的作用。
考科目四里面的附著力是什么意思?
1、附著力表示輪胎與路面附著情況。附著力的大小是車重與路面附著系數(shù)的乘積。這是對(duì)整部汽車而言的，如果對(duì)一個(gè)車輪，那么該車輪的附著力應(yīng)為：該車輪所受地面垂直反作用力乘路面附著系數(shù)。
2、附著力表示輪胎與路面之間的附著力。附著力是車輛重量和路面附著系數(shù)的乘積。這是全車的。如果是針對(duì)一個(gè)車輪，那么車輪的附著性應(yīng)該是：車輪對(duì)地面的垂直反作用力乘以路面附著系數(shù)。附著力是一個(gè)不隨人的意志而改變的固定值。
3、附著力是指兩種不同物質(zhì)接觸部分的相互吸引力。分子力的一種表現(xiàn)。只有當(dāng)兩種物質(zhì)的分子十分接近時(shí)才顯現(xiàn)出來。兩種固體的一般不能密切接觸，它們之間的附著力不能發(fā)生作用；液體與固體能密切接觸，它們之間的附著力能發(fā)生作用。
