本文預(yù)覽:
- 1、汽修行業(yè)存100萬的人才缺口
- 2、汽車工程師論壇:聯(lián)通專家,共享智慧
- 3、2020,美國自動(dòng)駕駛界的“藍(lán)皮書論壇”有哪些干貨?
- 4、國內(nèi)有那些汽車論壇
- 5、汽車論壇哪個(gè)好
- 6、天妒英才!長(zhǎng)安汽車70后副總裁余成龍病逝,提拔僅2個(gè)月
汽修行業(yè)存100萬的人才缺口
具有機(jī)電一體化維修技術(shù)的汽車醫(yī)生需求較大。根據(jù)去年權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前汽修行業(yè)存在100萬的缺口,目前為止,汽修人才缺口還在不斷擴(kuò)大。
就業(yè)機(jī)會(huì)多。目前我國汽修人才缺口超過百萬,并且,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,這個(gè)缺口還將持續(xù)擴(kuò)大,而人才的緊缺勢(shì)必會(huì)帶來更多的就業(yè)機(jī)會(huì),萬姐從川內(nèi)多家人才市場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)分析,汽修行業(yè)不僅就業(yè)機(jī)會(huì)多、就業(yè)門檻也相對(duì)較低。
據(jù)國家有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)汽車維修人才的需求量至少存在100萬的缺口。有關(guān)調(diào)查顯示,一輛新車從購入到汽車報(bào)廢的全部花費(fèi)中,購車費(fèi)用只占到35%左右,而后期維修保養(yǎng)占到45%左右,并以每年10%以上的速度遞增。
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汽車工程師論壇:聯(lián)通專家,共享智慧
汽車工程師論壇是一個(gè)旨在為汽車工程師提供交流、分享技術(shù)和信息的平臺(tái)。在這里,汽車領(lǐng)域的專家可以互相交流最新技術(shù)和思路,共同推動(dòng)汽車科技的進(jìn)步。論壇主要功能汽車工程師論壇包含了豐富的科技討論板塊和資源共享模塊。
年12月16日,由廣州市人民政府指導(dǎo),中國汽車工程學(xué)會(huì)和中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦,廣州市花都區(qū)人民政府和國際汽車工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院共同承辦的2021第三屆國際汽車智能共享出行大會(huì)在廣州花都開幕。
論壇以“新變局 新挑戰(zhàn) 新思路——引領(lǐng)中國汽車新征程”為主題,意在精準(zhǔn)解析“十四五”規(guī)劃下全球發(fā)展動(dòng)態(tài),以求科學(xué)構(gòu)筑中國企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
不是。根據(jù)查詢聯(lián)通智家相關(guān)信息顯示,聯(lián)通智家工程師不是坑。
聯(lián)通智家工程師有前途,為改進(jìn)用戶家庭網(wǎng)絡(luò)WiFi網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,中國聯(lián)通特推出智慧到家家庭組網(wǎng)服務(wù),其中重要的一環(huán)便是設(shè)置智慧家庭工程師一職。
2020,美國自動(dòng)駕駛界的“藍(lán)皮書論壇”有哪些干貨?
縱目科技CEO唐銳在藍(lán)皮書論壇上提到的行業(yè)太卷了,這是對(duì)當(dāng)前智能汽車行業(yè)的一個(gè)客觀描述。例如,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一,安全問題仍然存在,消費(fèi)者對(duì)智能汽車的接受度和認(rèn)知度還有待提高等。
就在那一年,《財(cái)富》雜志采訪馬斯克時(shí),他說特斯拉技術(shù)拼圖已經(jīng)完備,2年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛;2年后的2017年,馬斯克說2年后實(shí)現(xiàn)能讓人上車安全睡覺的自動(dòng)駕駛;2021年,馬斯克說自動(dòng)駕駛已近在咫尺。
第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上,王選政、陳政、張銘、張帆、邵景峰、常冰、單偉、傅炯、Frank WU 、武岳,中國汽車設(shè)計(jì)界的幾乎全部江山都來到了武漢車谷,共同進(jìn)行了“造型設(shè)計(jì)邏輯變化了嗎?”的討論,完美壓軸。
月11-13日,以“冬芽”為主題的2020第十二屆中國汽車藍(lán)皮書論壇在武漢如火如荼的展開。3天、22個(gè)圓桌會(huì)議、30場(chǎng)精彩演講、200為行業(yè)領(lǐng)袖,用厚度集聚力量,吸引了汽車界的精英們?yōu)槠漶v足,相互交流著對(duì)行業(yè)的見解。
首先,這場(chǎng)論壇在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面有了新的討論和進(jìn)展。
『Waymo自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛』目前,自動(dòng)駕駛仿真已經(jīng)被行業(yè)廣泛接受。例如美國自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍企業(yè)Waymo旗下的仿真平臺(tái)Carcraft每天在虛擬道路上行駛約2000萬英里,相當(dāng)于在真實(shí)世界中行駛10年。
國內(nèi)有那些汽車論壇
汽車之家(autohome.com.cn)是國內(nèi)最大的汽車網(wǎng)站之一,其旗下的汽車論壇擁有大量的汽車愛好者,在這里你可以了解到幾乎任何一種汽車的資訊、測(cè)評(píng)、視頻等等。
有奔馳論壇,有寶馬論壇,有瑪莎拉蒂論壇,有勞斯萊斯論壇。這幾個(gè)論壇是我迄今為止覺得是最好的幾個(gè)論壇了。
倡導(dǎo)業(yè)內(nèi)的廣泛交流與合作,積極推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。哪個(gè)汽車論壇比較好?汽車之家,愛卡汽車,太平洋汽車,這幾個(gè)網(wǎng)站的論壇都是比較好的。這幾個(gè)網(wǎng)站開辦的時(shí)間比較早,聚集了較多的車秘,影響也比較大。
有很多,熱度比較高的有汽車之家、太平洋汽車、懂車帝、易車網(wǎng)、愛卡汽車。國內(nèi)的汽車論壇非常多,但是注冊(cè)人數(shù)、參與度、真實(shí)性、專業(yè)性比較好有汽車之家、太平洋汽車、懂車帝、易車網(wǎng)、愛卡汽車。
汽車之家是中國最大的汽車網(wǎng)絡(luò)媒體和服務(wù)集成商,位居Google、 Facebook、Yahoo等互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站之后,2019年6月被中信集團(tuán)全資收購,成為新時(shí)代下現(xiàn)實(shí)主義方向的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。
在這個(gè)背景下,各種汽車交流平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。奇瑞風(fēng)云論壇作為國內(nèi)重要的汽車論壇之一,吸引了大量汽車愛好者的關(guān)注和參與,成為了一個(gè)實(shí)用、專業(yè)、活躍的汽車交流平臺(tái)。
汽車論壇哪個(gè)好
1、汽車之家論壇,這個(gè)論壇里很多車友都比較活躍,貼子也很多,也更新得比較快用手機(jī)號(hào)碼注冊(cè)的最喜歡看那些進(jìn)新疆的車友們的貼子了,激動(dòng)啊再到易車網(wǎng)這個(gè)汽車識(shí)論壇也可以。
2、Bimmerforums.:專注于寶馬汽車的論壇,包含關(guān)于汽車電子系統(tǒng)的豐富討論。 ClubLexus.:專注于雷克薩斯汽車的論壇,提供關(guān)于汽車電子和安全技術(shù)的深入研究。
3、愛卡汽車(xcar.com.cn)是國內(nèi)的汽車論壇之一,以其豐富的汽車知識(shí)和車友互動(dòng)獲得廣大車迷的喜愛。除了汽車資訊之外,愛卡汽車還有眾多的汽車論壇板塊,如二手車、汽車改裝、車友之家等等。
4、倡導(dǎo)業(yè)內(nèi)的廣泛交流與合作,積極推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。哪個(gè)汽車論壇比較好?汽車之家,愛卡汽車,太平洋汽車,這幾個(gè)網(wǎng)站的論壇都是比較好的。這幾個(gè)網(wǎng)站開辦的時(shí)間比較早,聚集了較多的車秘,影響也比較大。
天妒英才!長(zhǎng)安汽車70后副總裁余成龍病逝,提拔僅2個(gè)月
1、長(zhǎng)安 汽車 通報(bào)稱,長(zhǎng)安 汽車 博士、副總裁余成龍因病醫(yī)治無效,于2021年9月12日1時(shí)44分不幸辭世。
2、長(zhǎng)安汽車公司副總裁余成龍因突發(fā)疾病去世,他上任也就2個(gè)月,沒想到在9月12日長(zhǎng)安汽車公告發(fā)文上表示,公司副總裁余成龍因突發(fā)疾病,不幸去世。
3、天妒英才在余成龍去世之后人們紛紛表示這真的是老天嫉妒啊,余成龍剛被提拔到副總裁的位置才兩個(gè)月,而且在余成龍?jiān)陂L(zhǎng)安汽車任職期間可以說是戰(zhàn)功碩碩。
4、據(jù)相關(guān)消息報(bào)道,長(zhǎng)安汽車副總裁余成龍因醫(yī)治無效不幸去世,對(duì)于這種結(jié)果我們確實(shí)非常的悲傷。但是沒有辦法,畢竟這也是我們所無法決定的。
5、據(jù)報(bào)道:九月十二日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告,稱副總裁余成龍先生去世。因突發(fā)的疾病,而救治無效不幸去世。從往前看到他的信息,余成龍是七三年的,他今年才48歲,這么年輕就被疾病帶走了。真的是讓人惋惜。
6、長(zhǎng)安汽車副總裁余成龍因?yàn)橥话l(fā)疾病醫(yī)治無效而去世。重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司,簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安汽車。在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立“六國九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。