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誰說長城不造轎車?新車設(shè)計(jì)很突出,配置遠(yuǎn)超鈴木“北斗星”

車輛的尾燈集成在后擋風(fēng)玻璃內(nèi)部,車尾并沒有排氣管出口,設(shè)計(jì)相當(dāng)簡潔,新車可以看到長城汽車尾標(biāo),而中間則懸掛長城歐拉新品牌車標(biāo)。

長城不是沒造過轎車,長城C30就是一款家用緊湊型轎車,上市之初銷量也非常可觀。

從目前的情況當(dāng)中我們可以看得出來長城為什么不做轎車的原因是資源有限,所以只能夠把力量集中起來去辦大事。當(dāng)時(shí)長城汽車的創(chuàng)始人就表示過,他們的SUV業(yè)務(wù)要是做不到全球第一的話,那么就不會(huì)做轎車。

此前,長城汽車推出了C30和C50轎車。產(chǎn)品調(diào)整后,專注于SUV車型的開發(fā),新車車型的開發(fā)暫時(shí)擱置。長城汽車副總裁、WEY品牌總經(jīng)理李瑞峰透露:城市汽車已重啟造車項(xiàng)目,首款車將劃歸WEY品牌,計(jì)劃于今年5月發(fā)布。

動(dòng)力部分,新車預(yù)計(jì)將搭載長城最新的Hi4智能電四驅(qū)系統(tǒng) 榮威D7新車亮點(diǎn):軸距超2米8 榮威推出了自己的全新純電轎車榮威D7,新車在設(shè)計(jì)上采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,有一點(diǎn)飛凡的味道。

(比亞迪s6在安全方面配置方面也比較到位,abs(帶ebd)、前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、安全帶未戴警示、兒童座椅固定裝置等配置都有所配備。

不多但很重磅,3月上市新車不容錯(cuò)過!

1、就目前已知的上市信息來看,3月份推出的新車雖然并不多,但個(gè)個(gè)都是重磅選手,說是上市即熱銷有點(diǎn)夸張,但確實(shí)都擁有爆款潛質(zhì)。

2、R7是飛凡推出的全新純電轎車,新車定位中大型轎車,目前已經(jīng)開啟預(yù)售,售價(jià)區(qū)間為28-35萬元,新車預(yù)計(jì)在3月31日上市并交付。該車的主要競(jìng)爭對(duì)手是比亞迪海豹、蔚來ET特斯拉Model 3等。

3、長安逸達(dá)是繼逸動(dòng)之后的又一款“逸”字輩車型。整車用料與配置性價(jià)比極高,完全不符合10萬級(jí)的價(jià)位。車身尺寸為例,新車的三圍為4770x1840x1440mm,軸距達(dá)到了2765mm,在燃油車中已經(jīng)達(dá)到A+甚至貼近B級(jí)。

4、林肯Z 上市時(shí)間:3月12日 要問誰是3月最值得期待的新車,想必林肯Z能占一席之地。作為林肯首款國產(chǎn)轎車,林肯Z憑借出眾的外觀設(shè)計(jì)以及品牌影響力自亮相以來已經(jīng)備受關(guān)注。

5、而本期我們就來盤點(diǎn)一下3月份上市或預(yù)售的新車中都有哪些重磅SUV,如果近期有購買SUV需求的朋友強(qiáng)烈建議看看。

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大狗好貓電裝炮都來了,長城汽車攜旗下四大品牌亮相北京車展

1、其中為我們帶來了剛剛上市的 哈弗大狗、更名換代的哈弗初戀(全新H2)、全球首發(fā)的歐拉好貓GT版以及長城炮的EV版電裝炮,可謂干貨滿滿。

2、在歐拉白貓/黑貓以及 哈弗大狗取得熱烈的市場(chǎng)反響之后,長城汽車就開始放飛自我了,在命名的路上越玩越出乎意料,比如在2020北京車展上,驚現(xiàn)了一款名叫“哈弗初戀”的車型,引起了廣泛關(guān)注。

3、當(dāng)然,我們今天在這里,并不是來討論長城汽車個(gè)性大膽的產(chǎn)品名稱。 大狗、白貓、 長城炮、坦克,其實(shí)分屬長城旗下不同的整車品牌,分別是哈弗、歐拉、長城皮卡及WEY,這一次他們?cè)俣嚷?lián)合參展,推出品牌旗下最新的產(chǎn)品力作。

4、年北京車展正在如火如荼進(jìn)行中,在車展首日,長城汽車就展現(xiàn)了眾多家族車型,并首次亮相了多款新車。

5、產(chǎn)品方面,北京車展上,長城汽車攜四大品牌多款全新產(chǎn)品亮相,讓我們看到了未來長城汽車的布局,而新產(chǎn)品也將會(huì)為長城汽車備戰(zhàn)未來贏得更多機(jī)會(huì)。

長城炮越野皮卡,通過性能堪比五十萬級(jí)別的越野SUV?

除了專注于越野的硬核實(shí)力,長城炮越野皮卡對(duì)安全也相當(dāng)重視。其配備六安全氣囊、博世最新3版本ESP、ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車、LDW車道保持。與目前主流的城市SUV達(dá)到了同樣的水準(zhǔn),提升了在鋪裝道路行駛的主被動(dòng)安全。

不過近日,長城汽車發(fā)布了旗下皮卡車型---長城炮越野版,這臺(tái)車的出現(xiàn)可謂是很好的滿足了一些越野愛好者的需求。

因此長城炮越野皮卡也完美兼顧了城市操控性和舒適性。行駛至城市路況下,偶遇路面坑洼或中高速轉(zhuǎn)彎,車身不搖擺,避震軟硬適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛質(zhì)感甚至比豪華城市SUV更舒適。

可以說,無論是配置、動(dòng)力還是駕乘質(zhì)感,長城炮越野皮卡與中大型豪華SUV毫無二致。

長城炮越野皮卡的變速箱是來自德國采埃孚的8AT手自一體變速箱,這套變速箱還被應(yīng)用到寶馬、路虎、捷豹以及阿爾法·羅密歐等產(chǎn)品序列之中,這一組合在國產(chǎn)汽/柴油皮卡車?yán)锸亲銐蚋叨说摹?/p>

同時(shí),在越野環(huán)境下使用該車還可以通過 TOD 智能驅(qū)動(dòng)力分配、中央差速器鎖止等功能實(shí)現(xiàn)更加出色的越野性能。長城的皮卡在公路表現(xiàn)一直不錯(cuò)。