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modely會(huì)降價(jià)到25萬嗎
1、Model Y后驅(qū)版直降9萬，從289萬降至299萬；Model Y長續(xù)航版降價(jià)8萬，從379萬降至30.99萬；Model Y高性能版降價(jià)8萬，從379萬降至399萬。Model 3和Model Y是特斯拉最為暢銷車型。
2、（二）特斯拉Model Y也可能會(huì)繼續(xù)降價(jià)至25萬元甚至更低 （1）首先， 特斯拉Model Y剛剛上市了260萬元的220kw磷酸鐵鋰電池版本，官方宣布是預(yù)計(jì)8月份可以交付該版本，因此不太可能會(huì)馬上用202kw版本來代替他。
3、特斯拉從去年9月開始就進(jìn)行了多次降價(jià)，此次將Model Y的起步價(jià)降至25萬區(qū)間，可以說是降價(jià)力度最大的一次。通過與同等價(jià)位漢蘭達(dá)的對(duì)比可以看到，Model Y擁有更豐富的駕駛輔助系統(tǒng)和舒適性配置，漢蘭達(dá)則在空間方面表現(xiàn)更好。
4、入華以來的歷史新低！2023年初，特斯拉就給國內(nèi)新能源市場(chǎng)來了一招“釜底抽薪”，降價(jià)幅度堪稱“骨折價(jià)”。尤其是特斯拉的旗艦產(chǎn)品——特斯拉Model Y，將入門門檻直接降到了299萬元，創(chuàng)造入華以來的最低售價(jià)。
5、萬元，毛利率高達(dá)30％，因此，國產(chǎn)ModelY后期還將有望降價(jià)至26萬元。但是，特斯拉逆勢(shì)降價(jià)后銷量不升反降。消費(fèi)者的熱情并沒有被充分調(diào)動(dòng)起來。十月的前兩三周，特斯拉的進(jìn)店量非常低迷。特斯拉也在進(jìn)行更多嘗試。
特斯拉modely價(jià)格最低的時(shí)候
1、月6日，特斯拉Model3與ModelY迎來價(jià)格調(diào)整，最高降價(jià)8萬元。其中，Model3起售價(jià)降至299萬元，成為歷史最低售價(jià)的特斯拉車型；ModelY起售價(jià)降至299萬元。
2、年初，特斯拉就給國內(nèi)新能源市場(chǎng)來了一招“釜底抽薪”，降價(jià)幅度堪稱“骨折價(jià)”。尤其是特斯拉的旗艦產(chǎn)品——特斯拉Model Y，將入門門檻直接降到了299萬元，創(chuàng)造入華以來的最低售價(jià)。
3、非國產(chǎn)版Model3售價(jià)約5萬美元，進(jìn)口到中國的價(jià)格將提高到37萬左右。但由于關(guān)稅、貿(mào)易戰(zhàn)等因素，進(jìn)口特斯拉價(jià)格波動(dòng)較大。國產(chǎn)版特斯拉Model3官方標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版起售價(jià)338萬元，目前裸車價(jià)約29萬元，屬于特斯拉的較低價(jià)位。
4、從今天起，國內(nèi)市場(chǎng)上的特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)從339萬元降為299萬元。Model Y高性能版則從339萬元調(diào)整為399萬元，兩個(gè)版本都比之間便宜了4萬元。
5、特斯拉Model 3在中國投產(chǎn)后，無論是銷量還是公司市值都出現(xiàn)了爆發(fā)式增長。由于早期國產(chǎn)Model 3的定價(jià)，首批車型價(jià)格為358萬元，經(jīng)過多輪調(diào)整，補(bǔ)貼價(jià)格僅為215萬元。
特斯拉ModelY降價(jià)特斯拉年內(nèi)多次降價(jià)
特斯拉年內(nèi)多次降價(jià) 8月4日，特斯拉旗下ModelModelY多款型號(hào)在中國香港再次降價(jià)，部分車型的降價(jià)幅度高達(dá)19%。而上輪未有減價(jià)的入門版Model3和ModelY，最新都獲得降價(jià)。
月6日，國產(chǎn)特斯拉全系降價(jià)，最高降幅達(dá)8萬元，其中Model3起售價(jià)299萬元，ModelY起售價(jià)299萬元，兩款車型價(jià)格均創(chuàng)下史上新低。
新年伊始，特斯拉發(fā)布，1月1日至2月28日完成交付的Model 3和Model Y新車訂單，既可以獲得6000元的交付激勵(lì)方案，還可以獲得4000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼。
另據(jù)報(bào)道，1月6日早間，特斯拉官網(wǎng)顯示，特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價(jià)，Model3起售價(jià)299萬元，ModelY起售價(jià)299萬元，創(chuàng)下國產(chǎn)特斯拉歷史最低價(jià)格。
