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特斯拉逆勢降價,在國內(nèi)車市的發(fā)展會怎么樣?
但是，特斯拉只是車市的一個組成部分，價格區(qū)間在20萬-30萬元左右，覆蓋度比較窄，且只有兩款車型，所以對大部分車企的影響并不是特別大，而是消費者的消費心態(tài)受到了一定的干擾。
此次降價主要歸因為成本降低。這次降價對新能源汽車市場的影響是，所在價格段的大部分新能源車型都受到了明顯影響，比如小鵬P小鵬G極氪00比亞迪海豹、smart精靈1號，以及還未發(fā)布的理想L7等等。
特斯拉汽車降價后，小鵬、理想的發(fā)展會受到影響。特斯拉ModelY的即將降價，已經(jīng)對小鵬和理想兩家企業(yè)新品發(fā)布的定價策略和節(jié)奏產(chǎn)生了一定程度的影響。
總的來說，特斯拉公司的股價波動是不可避免的，但不會對公司的未來發(fā)展造成實質(zhì)性的影響。特斯拉公司在業(yè)界內(nèi)處于領(lǐng)先地位，將繼續(xù)引領(lǐng)新能源汽車的發(fā)展。未來，特斯拉公司有望在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)持續(xù)的增長和擴(kuò)張。
特斯拉在市場上面的象征率還是非常高的，就算他是我們一個外來品牌過程的廠商在不斷崛起，它本身的市場占有率仍然不低，市場影響力不小。
特斯拉會降到20萬內(nèi)么?
特斯拉有可能會降到20萬以內(nèi)，特斯拉一直是成本定價方式，在保持固定利潤率的基礎(chǔ)上，成本下降了，就下調(diào)售價，成本上漲了就調(diào)高售價，沒有中間商賺差價。
新車?yán)^續(xù)對成本進(jìn)行壓縮，雖然增加了液晶儀表盤，可是造車成本要比現(xiàn)款車型更低，而現(xiàn)款車型售價219-319萬元，相關(guān)人士預(yù)測，新車的起售價可能會降至20萬元以內(nèi)，以保持Model 3的性價比和競爭力。
會。根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)顯示，2023款Model3于2023年8月31日上市，起售價或降至20萬。特斯拉Model3是一款備受矚目的全電動中型轎車，Model3的內(nèi)部設(shè)計結(jié)合了先進(jìn)科技、高級材質(zhì)、以及寬敞空間等元素，駕乘體驗別具一格。
嗎？此車會降到20萬。特斯拉的目標(biāo)是將Model Y的價格降到5萬美金，但具體實現(xiàn)這個目標(biāo)的時間表和細(xì)節(jié)尚不清楚。特斯拉一直在努力降低電動車的成本，并且隨著技術(shù)的進(jìn)步和規(guī)模效應(yīng)的提高，未來會實現(xiàn)更具競爭力的價格。
特斯拉ModelY降價特斯拉年內(nèi)多次降價
1、月6日，國產(chǎn)特斯拉全系降價，最高降幅達(dá)8萬元，其中Model3起售價299萬元，ModelY起售價299萬元，兩款車型價格均創(chuàng)下史上新低。
2、特斯拉年內(nèi)多次降價 8月4日，特斯拉旗下ModelModelY多款型號在中國香港再次降價，部分車型的降價幅度高達(dá)19%。而上輪未有減價的入門版Model3和ModelY，最新都獲得降價。
3、新年伊始，特斯拉發(fā)布，1月1日至2月28日完成交付的Model 3和Model Y新車訂單，既可以獲得6000元的交付激勵方案，還可以獲得4000元的保險補(bǔ)貼。
4、國產(chǎn)車4個月來5次降價 特斯拉的2023年是從降價開始的。1月6日，特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價，Model3起售價299萬元，降至歷史最低價，如果以去年特斯拉首次降價前的價格來算，Model3起售價的降幅已達(dá)5萬元。
5、由于保險補(bǔ)貼本質(zhì)上是一種“變相”的降價，所以折算后，現(xiàn)款特斯拉Model3的售價已經(jīng)降至歷史最低，為204萬元。而特斯拉ModelY長續(xù)航和高性能版本經(jīng)過前幾輪的價格調(diào)整后，也降至歷史冰點。
6、月6日，特斯拉中國宣布對國產(chǎn)Model3后驅(qū)版、高性能版，及ModelY后驅(qū)版、長續(xù)航版、高性能版等五款車型進(jìn)行調(diào)價。
