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1、掀起全球價(jià)格戰(zhàn)?特斯拉再次降價(jià)!這次又降多少?
2、ModelY自動(dòng)擋最低價(jià)多少?
3、特斯拉Model3/Y降價(jià)引熱議,有哪些信息值得關(guān)注?

掀起全球價(jià)格戰(zhàn)?特斯拉再次降價(jià)!這次又降多少?

這次降價(jià)特斯拉只調(diào)整了Model Y長續(xù)航版本和性能版的價(jià)格，基礎(chǔ)版的售價(jià)依然是23萬元。來源：特斯拉如果23萬的后驅(qū)Model Y也降4萬，售價(jià)就來到了25萬以內(nèi)，那估計(jì)Model Y更得殺瘋了。

Model Y高性能版售價(jià)由339萬元調(diào)整至399萬元。雖然特斯拉的降價(jià)操作我們已經(jīng)司空見慣，但是從中我們也能感受到特斯拉所面臨的競爭壓力并不小。

據(jù)出行局了解，比亞迪王朝序列中的秦PLUS車型，現(xiàn)已開啟限時(shí)促銷模式，降價(jià)幅度為3000元，部分地區(qū)能到3500元。

月14日，特斯拉官微宣布即日起，Model Y長續(xù)航版起售價(jià)從339萬元調(diào)整為299萬元，Model Y高性能版從339萬元調(diào)整為399萬元，較降價(jià)前優(yōu)惠了4萬元。

Model S和Model X是特斯拉旗下兩款高端車型，售價(jià)都接近100萬元起，如今降價(jià)力度還不到10萬元，這似乎還是差點(diǎn)意思。不過，能買這個(gè)價(jià)位車的人，估計(jì)也不會(huì)在乎這點(diǎn)優(yōu)惠吧。

反正，以特斯拉的單車?yán)麧檨碚f，只要特斯拉愿意，再降個(gè)兩三萬也不是問題。雖然特斯拉并不是下半年第一個(gè)降價(jià)的，但作為“行業(yè)鯰魚”，特斯拉的降價(jià)具有非常重要的標(biāo)桿意義。

ModelY自動(dòng)擋最低價(jià)多少?

1、價(jià)格方面，ModelY的最低配2021款長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的官方指導(dǎo)價(jià)為347900元，目前青島市沒有什么優(yōu)惠，上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等必要花費(fèi)32388元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12078元，最終的全款落地價(jià)為392366元。

2、目前ModelY2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為347900元-377900元，我們以ModelY的入門版本2021款長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版為例，據(jù)了解，目前在重慶市沒有什么優(yōu)惠。

3、目前ModelY2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為347900元-377900元，我們以ModelY的入門版本2021款長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版為例，據(jù)了解，目前在武漢市沒有什么優(yōu)惠。

4、而Model Y的高性能版起售價(jià)雖然下降了151萬元，但是最低價(jià)也是高達(dá)399萬元。說實(shí)話三四十萬買一個(gè)電動(dòng)車，對于普通人來說，還是太奢侈了。這也是不推薦特斯拉Model Y的最主要原因。

5、最新消息，Model Y長續(xù)航版和性能版直降4萬，降價(jià)后的售價(jià)分別為299萬和399萬。當(dāng)然，Model 3也沒閑著，給出了現(xiàn)車8000元的限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼。特斯拉帶頭降價(jià)，可以說是價(jià)格戰(zhàn)始作俑者的最新表態(tài)。