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特斯拉疑似方向盤組裝不良險釀意外
根據(jù)美媒消息，特斯拉將車拖回去后發(fā)現(xiàn)，這臺Model 3不知道什么原因方向盤固定螺絲不見了，現(xiàn)在已經(jīng)幫他補(bǔ)了一顆，至于是那個環(huán)節(jié)出問題現(xiàn)在還在查。其實(shí)車界方向盤出包的不僅只有特斯拉，福特跟現(xiàn)代在國外都有類似的案例。
去年12月份左右，大量特斯拉Model Y的車主在網(wǎng)上投訴疑似轉(zhuǎn)向助力卡滯的問題，方向盤轉(zhuǎn)動起來很不順滑，甚至一卡一卡的。而且，這些故障都有一個比較相同的環(huán)境因素，就是氣溫下降，12月份剛好就是冬季。
引言：特斯拉在美國唯一汽車組裝工廠發(fā)生了命案，這個其實(shí)屬于自動駕駛事故導(dǎo)致的，而這一次事件發(fā)生在5月7號特斯拉車輛在自動駕駛模式下行駛，在美國的一個高速路口的時候，與前方左拐的大貨車發(fā)生了碰撞。
特斯拉因安全隱患再次召回,不涉及在華國產(chǎn)車型
由于齒輪在駐車制動工作過程中可能會損壞而或?qū)⒃斐砂踩[患，國內(nèi)共6634輛特斯拉汽車被召回，占其2016年總銷量的67%；不過，特斯拉方面也解釋稱，上述召回均為主動召回，且均沒有造成任何交通事故或人員傷害。
美國時間2020年2月12日，據(jù)路透社消息，特斯拉公司決定在北美召回5萬輛Model X，起因是該款車型存在失去轉(zhuǎn)向助力的隱患。
特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查第二排座椅中間安全帶裝置，如果發(fā)現(xiàn)中間安全帶和左側(cè)安全帶卡扣的固定部件未被正確安裝，將重新按照規(guī)范安裝，以消除安全隱患。
日前，國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布消息顯示，由于部分車型存在安全隱患，特斯拉北京向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定在中國車市召回相關(guān)車型。
近日，特斯拉公司宣布將召回部分汽車，原因是發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患。這一消息引起了廣泛的關(guān)注和討論。特斯拉作為全球領(lǐng)先的電動汽車制造商，其產(chǎn)品一直以來都備受矚目。
特斯拉方向盤卡頓
是轉(zhuǎn)向助力的皮帶和齒輪受到熱脹冷縮的影響。
去年12月份左右，大量特斯拉Model Y的車主在網(wǎng)上投訴疑似轉(zhuǎn)向助力卡滯的問題，方向盤轉(zhuǎn)動起來很不順滑，甚至一卡一卡的。而且，這些故障都有一個比較相同的環(huán)境因素，就是氣溫下降，12月份剛好就是冬季。
IPM模塊損壞。特斯拉汽車是由特斯拉科技有限公司于2020年5月24日發(fā)布的產(chǎn)品，于2020年5月31日正式開始銷售。
特斯拉轉(zhuǎn)向一頓一頓是天氣變冷造成的。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：特斯拉轉(zhuǎn)向一頓一頓的，在車主致電特斯拉售后服務(wù)中心時得到的回復(fù)是天氣變冷造成的，并非質(zhì)量問題，不影響駕駛。
功能性故障，一般車輛的多功能方向盤有多媒體音量的加減、藍(lán)牙手機(jī)通話、多媒體曲目的進(jìn)退等功能，這些功能發(fā)生失靈或異常時，可以手工操作中控臺的多媒體按鍵或者觸摸屏上的同功能按鈕旋鈕來驗(yàn)證是否是功能性故障。
