本文預(yù)覽：
- 1、特斯拉保險(xiǎn)一年比一年貴
- 2、特斯拉自營(yíng)保險(xiǎn):評(píng)分越高保費(fèi)越低
- 3、如何看待近日特斯拉保費(fèi)暴漲?
- 4、多家新能源汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)用巨幅增加,這是什么原因?qū)е?
特斯拉保險(xiǎn)一年比一年貴
題主是否想詢(xún)問(wèn)“特斯拉保險(xiǎn)為什么一年比一年貴”？保險(xiǎn)權(quán)益增加。
平常心對(duì)待吧。特斯拉之所以保費(fèi)暴漲，道理很簡(jiǎn)單：保險(xiǎn)公司在特斯拉車(chē)險(xiǎn)上不掙錢(qián)，甚至賠錢(qián)！為什么呢？因?yàn)樘厮估l(fā)生車(chē)損后維修點(diǎn)少，大多只換不修，它的理賠費(fèi)用較高，實(shí)際費(fèi)用已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)以上的豪車(chē)了。
而原因是新能源車(chē)維修貴，像特斯拉、小鵬、蔚來(lái)等車(chē)都用了一體式鋁合金車(chē)體，這種材料結(jié)構(gòu)維修起來(lái)成本比較高。
新能源車(chē)保險(xiǎn)責(zé)任大：其實(shí)在新保險(xiǎn)上線之前，各個(gè)品牌新能源車(chē)的保費(fèi)都比較高，并不只是特斯拉高。而原因是新能源車(chē)維修貴，像特斯拉、小鵬、蔚來(lái)等車(chē)都用了一體式鋁合金車(chē)體，這種材料結(jié)構(gòu)維修起來(lái)成本比較高。
以特斯拉為例，保險(xiǎn)價(jià)格會(huì)漲到7000到9000元，高性能版甚至?xí)q到10000元。具體涉及的保險(xiǎn)項(xiàng)目，請(qǐng)參考以下特斯拉汽車(chē)保險(xiǎn)價(jià)目表。但保險(xiǎn)的成本并不總是這么高。在不發(fā)生事故的情況下，保險(xiǎn)價(jià)格一般是一年比一年低。
日前，有網(wǎng)友曝光，同是特斯拉Model Y，23日投保的費(fèi)用為8278元，而27日新政之后，投保費(fèi)用暴漲到4萬(wàn)多元，漲幅高達(dá)80%。還有網(wǎng)友曬出了特斯拉Model3 P官網(wǎng)保費(fèi)，原來(lái)8000元左右，現(xiàn)在官網(wǎng)18000元。
特斯拉自營(yíng)保險(xiǎn):評(píng)分越高保費(fèi)越低
特斯拉自營(yíng)保險(xiǎn)：評(píng)分越高保費(fèi)越低，特斯拉自營(yíng)保險(xiǎn)最大的優(yōu)勢(shì)在于他給車(chē)內(nèi)安裝安全評(píng)分系統(tǒng)，根據(jù)這個(gè)評(píng)分系統(tǒng)來(lái)收取相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)，特斯拉自營(yíng)保險(xiǎn)：評(píng)分越高保費(fèi)越低。
按照特斯拉的預(yù)估，一般車(chē)主可節(jié)省20%-40%的保費(fèi)，具有良好駕駛習(xí)慣且安全評(píng)分被評(píng)為最高的車(chē)主可節(jié)省30%-60%的保費(fèi)。
保險(xiǎn)里邊車(chē)險(xiǎn)的評(píng)分是依據(jù)被保險(xiǎn)人車(chē)子的車(chē)險(xiǎn)狀況、保險(xiǎn)理賠金額得出的評(píng)分。高于90分的評(píng)分，表明車(chē)子出險(xiǎn)率高，那樣可以得到的優(yōu)惠便會(huì)減少。針對(duì)投保人而言，車(chē)險(xiǎn)的評(píng)分是越低越好，評(píng)分越低續(xù)險(xiǎn)的保費(fèi)便會(huì)越劃算。
評(píng)分越高，說(shuō)明車(chē)輛出險(xiǎn)率越高，通常情況下評(píng)分高于90分，會(huì)影響第二年保費(fèi)優(yōu)惠。對(duì)于投保人來(lái)說(shuō)，車(chē)險(xiǎn)評(píng)分越低越好，來(lái)年續(xù)保的保費(fèi)會(huì)相對(duì)更便宜。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，能夠享受優(yōu)惠的情況下，才是最劃算的。
車(chē)險(xiǎn)的評(píng)分是根據(jù)投保人車(chē)輛的一個(gè)出險(xiǎn)情況、出險(xiǎn)金額給出的評(píng)分。高于90分的評(píng)分，說(shuō)明車(chē)輛出險(xiǎn)率高，這樣可以獲得優(yōu)惠就會(huì)減小。對(duì)于投保人來(lái)說(shuō)，車(chē)險(xiǎn)的評(píng)分是越低越好，評(píng)分越低續(xù)保的保費(fèi)就會(huì)越便宜。
如何看待近日特斯拉保費(fèi)暴漲?
平常心對(duì)待吧。特斯拉之所以保費(fèi)暴漲，道理很簡(jiǎn)單：保險(xiǎn)公司在特斯拉車(chē)險(xiǎn)上不掙錢(qián)，甚至賠錢(qián)！為什么呢？因?yàn)樘厮估l(fā)生車(chē)損后維修點(diǎn)少，大多只換不修，它的理賠費(fèi)用較高，實(shí)際費(fèi)用已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)以上的豪車(chē)了。
特斯拉的保費(fèi)上漲較大，其實(shí)跟特斯拉的理賠率和理賠金額有非常大的關(guān)系。
有網(wǎng)友在網(wǎng)上放出了特斯拉的保單，原來(lái)82762元的保費(fèi)變成了149052元，足足多了6600余元。根據(jù)保單方案的保費(fèi)，是車(chē)損險(xiǎn)這一塊的保費(fèi)增加得比較厲害，從原來(lái)的差不多6000元漲到了2萬(wàn)元。
特斯拉故障率較高：特斯拉理賠率和理賠金額太高，達(dá)到了1：4，相當(dāng)于收一塊錢(qián)保費(fèi)要賠出去4塊，所以特斯拉全系車(chē)型保費(fèi)漲價(jià)。
這個(gè)事情最開(kāi)始是關(guān)于特斯拉保險(xiǎn)費(fèi)用漲價(jià)的話題先占領(lǐng)了各大汽車(chē)網(wǎng)站的頭條，大家也都知道凡是跟特斯拉有關(guān)的消息受到的關(guān)注度就是特別高于是就沖上了熱搜。
從上圖可以看出，小鵬P7的保價(jià)才上漲1022元，與特斯拉純電動(dòng)車(chē)相比可以說(shuō)是很良心了。一臺(tái)售價(jià)在35萬(wàn)左右特斯拉Model Y高性能版，就直接上漲了6000元左右，相當(dāng)于小鵬P7一年的保費(fèi)了。
多家新能源汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)用巨幅增加,這是什么原因?qū)е?
動(dòng)力鋰電池火災(zāi)是最多見(jiàn)的安全事故，一旦新能源電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)，因?yàn)榛馂?zāi)無(wú)法澆滅，不但自身的車(chē)子損毀，還會(huì)繼續(xù)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失，這種損害一般必須保險(xiǎn)公司賠付，因此保險(xiǎn)公司增加了保費(fèi)，但相對(duì)應(yīng)的賠付花費(fèi)保險(xiǎn)公司也增加了。
在最開(kāi)始的時(shí)候，我也說(shuō)了，價(jià)格之所以大幅度上漲，主要就是因?yàn)楝F(xiàn)在掛牌營(yíng)業(yè)的新能源財(cái)險(xiǎn)公司非常少。
缺乏有效的歷史數(shù)據(jù)積累。保險(xiǎn)定價(jià)是基于大數(shù)法則的，而海外的新能源汽車(chē)行業(yè)也并不成熟，保險(xiǎn)公司收集到的樣本數(shù)據(jù)偏少，要對(duì)新能源汽車(chē)制定單獨(dú)的保費(fèi)存在實(shí)際困難。 新能源汽車(chē)的出險(xiǎn)率偏高。
新能源汽車(chē)保險(xiǎn)問(wèn)題產(chǎn)生的原因有：投保后，車(chē)便宜，保費(fèi)貴。在中國(guó)目前的車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)，分為強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩大類(lèi)。強(qiáng)制保險(xiǎn)必須投保。保險(xiǎn)費(fèi)也是根據(jù)汽車(chē)座椅數(shù)量、排量等因素計(jì)算的。強(qiáng)制保險(xiǎn)的價(jià)格基本相差不大。
因?yàn)楝F(xiàn)在的新能源汽車(chē)，他們的維修要比傳統(tǒng)的汽車(chē)貴，所以保費(fèi)也會(huì)隨之上漲。新能源汽車(chē)的三電，是新能源汽車(chē)的核心部件，損壞的風(fēng)險(xiǎn)比較大，維修成本特別高，這樣也就導(dǎo)致了保費(fèi)的增加，所以這些因素加起來(lái)就會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)費(fèi)上漲。
之所以會(huì)存在這樣的現(xiàn)象，主要就是因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)當(dāng)中只有12個(gè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以提供相應(yīng)的服務(wù)，也就意味著目前是處于供不應(yīng)求的局面，畢竟現(xiàn)在市場(chǎng)上新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量正在逐漸的增加。
