特斯拉為什么人人都怕,為啥怕特斯拉

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1、這并不是說國人對特斯拉針對，而是出事情之后得不到完善的解決辦法，財產損失以及人生安全都受到了威脅，所以特斯拉才會被越來越嫌棄。

2、小區物業這樣的行為，導致很多的車主生活十分的不便，再加上這樣的行為，也是限制了別人的自由。

3、小區禁止特斯拉入內合理嗎八成是軍隊的小區吧，本來也不可能有業主開特斯拉的，禁了也不影響。政府單位也是絕對不許特斯拉進的！主要是特斯拉可以拍照錄像，軍事禁區是不讓錄像拍照的，因此就禁止了特斯拉進入。

4、小區這么做是保護業主的安全小區的做法是為了保護業主的安全，因為特斯拉車輛的不靠譜以及高事故很容易導致車輛在小區內部及加速，然后撞向行人，這樣可以讓它會讓很多的人受到傷害。

1、特斯拉的存在不是壞事，是特斯拉讓我們，尤其是國內車企，認識到自主品牌與國際一流新能源車企仍有不小差距，這樣才有可能樹立起危機意識，努力提升自身的綜合實力，從而在新能源汽車行業站穩腳跟。

2、在扉旅汽車看來，有兩種可能，第一種，李想這樣表達的目的是給理想汽車增加些熱度，變相的告訴大家，特斯拉根本就沒有那么好，或者說根本就沒有理想汽車好，大家都買特斯拉是一個錯誤選擇，買理想才是正確選擇。

3、總體來說，特斯拉的價格高、充電站數量少、維修需要技能、安全風險等原因都是人們害怕購買特斯拉汽車的因素。但隨著時間的推移，隨著技術的發展和普及，相信越來越多的人會擁抱這個新時代的汽車品牌。

人們的焦慮實際上來自于對未來的不確定性。汽油車加了20升油，也就是說，油箱里確實有20升油，可以100%肯定。然而，電動汽車顯示的100%電量最終可能只能運行500公里甚至300公里。虛標嚴重。

又或者大老遠跑來一看油車占位，或者充電過程中無故跳槍等等，能順利充滿電的不便和不定因素實在太多了。所以盡管當前已經有一些車型突破了NEDC 700km甚至800km里程了，但車主依舊會有里程焦慮的情況。

如果給油車堆續航，堆到五千公里都沒有問題，只是那屬于有問題，而且安全系數也降低。這里的安全不僅僅是汽油安全，主要是也容易被偷油。大卡車油箱有的800L，所以卡車的油耗子太多。

沒有可以隨時充電的地方，電動車的電池具有很多不確定因素，會因為天氣的寒冷導致車子無法啟動，導致電池使用年限的降低，也會因為夏天過高的溫度導致電池爆炸燃燒危及生命，而且電池沒有汽油穩定性好所以不適合長途行駛。

1、不可否認，特斯拉并非完美無瑕，無論哪個汽車品牌都會出現負面，大眾是如此，豐田亦是如此。但我們要做的是正視與特斯拉在技術上的差距，而不是靠著輿論來刻意抹黑，輿論壓不垮特斯拉，也不能讓國產品牌真正崛起。

2、特斯拉不進行道歉，就是希望能夠減少名譽損失。雖然這一連串事故確實讓特斯拉背負了很多的罵名以及負面新聞，但是只要特斯拉不進行正面道歉，特斯拉的汽車產品就不用一直背負罵名。

3、其實很多人在評論特斯拉這件事情的時候，都認為特斯拉的態度是非常差的，其實特斯拉目前的態度已經發生了根本性的轉變。從一定程度來講，只要特斯拉誠心誠意的道歉，就能夠挽回特斯拉的形象損失。