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靜態體驗特斯拉ModelY
特斯拉Model Y拿下了第一，替代了常年第一的卡羅拉，如果考慮到價格和電動車適用的范圍，Model Y拿下銷量第一無疑是非常嚇人的，同時也告訴我們電動化的大趨勢不是即將來，而是當下正在發生。
ModelY整體比我想象的要更大 ，之前很多人說是大號的Model3，看完實車后，我更覺得這是臺小號的ModelX，視覺上的大個人感覺主要來自車身加高，ModelY要比Model3高181mm。
漲了8000塊！那么，這款半路漲價的Model Y僅僅是大號版的Model 3？還是另藏玄機，值得一漲呢？漲價前的兩款車型售價為399萬元和399萬元。
年元旦，特斯拉在中國市場開始銷售Model Y。見獵心喜，在夫人的支持下，把舊車賣了，咬牙剁手。到2022年3月，整一年來，開了剛剛出頭一萬公里。想跟這輛車感興趣的朋友們分享一下我的使用體會。
整體來說，家人從油車轉為新能源，特斯拉是我們都比較滿意的車型。當然這都只代表我的觀點，分享給大家。如果你覺得我說得不對，那你一定是對的。
近期，朋友很眼饞我的智己L7，非要拿自己剛買沒幾個月的特斯拉Model Y和我換著開。也行，無論Model 3還是Model Y我雖然試駕過N多次，但還真沒長期深度用過，所以就換唄。結果才開了不到半個月，果斷聯系朋友換回來。
當特斯拉的內飾變成這樣,還
1、特斯拉Model 3煥新版內飾采用了集成化更高的內飾，整個中控臺除了方向盤就剩下中控屏幕了，中控臺的材質也做了調整，取消此前的木紋飾板，使用了全新的紡織材質進行包覆，手感更柔軟，看上去更高級。
2、現在特斯拉的Model 3和Model Y都提供了白色內飾選裝，如果你選擇了白色內飾，那么中控臺的飾板還有座椅都變成了白色，車內感覺更加有檔次感甚至更加寬敞，但是要額外支付8000大洋按照以往的經驗，白內飾最大的問題就是容易變。
3、今天就帶來一款特斯拉Model X的內飾簡單升級，看看已經購車的車主帶來的全新體驗。
4、易車訊 9月21日，新款特斯拉Model 3煥新版內飾正式亮相。據悉，新款特斯拉Model 3煥新版于9月1日公布售價并開啟預訂，售價區間為299-259萬元，交付時間為今年四季度。
特斯拉汽車的內飾怎么樣?你喜歡特斯拉嗎?
1、你喜歡特斯拉嗎？其實特斯拉的內飾還是比較豪華的，算是可以看得過去，但是我自己是不喜歡特斯拉的，畢竟說實話出事的概率太大了，出現事情的例子太多，安全都無法保證，我們來具體分析一下吧。
2、舒適感差 與豪車相比，特斯拉Model3的內飾特別簡潔，或者說簡陋，坐在里面，沒有豪車的感覺，行駛中，除了駕駛加速性強，駕駛舒適度高外主要是智能輔助，舒適性方面沒法讓人滿意，儲物空間也不足對于開慣豪車的車主們。
3、個人覺得特斯拉汽車的內飾不是很好看，它的風格是想營造家的感覺。首先說說特斯拉的設計理念，這款車是主打未來科技，目標是朝著完全自動駕駛和完全智能化汽車開發的。
4、特斯拉是國產標準續航后驅版，百公里加速6秒，別看只比我的奔馳C旅快了2秒，但是感官上Model 3的百公里加速與4秒左右的燃油車相差無幾。
