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- 1、歷史最低!特斯拉再當“價格屠夫”最狠直降4.8萬!為何三個月內四次降價...
- 2、特斯拉大降價老車主哭了:開了五天一天降一萬!有補償嗎?官方回應_百度...
- 3、特斯拉又“降價”?4000元保險補貼、燃油車置換福利新能源補貼進入“倒計...
- 4、2022年特斯拉首次降價,最高砍下3.7萬元,此舉背后有哪些原因?
歷史最低!特斯拉再當“價格屠夫”最狠直降4.8萬!為何三個月內四次降價...
年，特斯拉再次當起了“價格屠夫”。 1月6日，國產特斯拉全系降價，最高降幅達8萬元，其中Model3起售價299萬元，ModelY起售價299萬元，兩款車型價格均創(chuàng)下史上新低。
特斯拉不到兩個月降下4次，這種瘋狂降價的行為也算對得起它價格屠夫的稱號，因為現(xiàn)在主要的任務就是搶占市場，現(xiàn)在占領的市場份額越多，在未來的新能源汽車領域智能化汽車領域競爭就越具備更大的優(yōu)勢。
每每涉及降價的話題，關注度最高的便是國產特斯拉。不負大家的期待，這一次的降價潮，國產特斯拉也赫然在列。其中，特斯拉Model Y中高配車型售價下降4萬元，優(yōu)惠后長續(xù)航版售價為299萬元；高性能版售價為399萬元。
特斯拉大降價老車主哭了:開了五天一天降一萬!有補償嗎?官方回應_百度...
“牌照都還沒上呢，就降價了”，消息一出，社交媒體中有不少特斯拉老車主發(fā)帖表達不滿。有剛提車的車主卻自嘲為“韭菜”，車主怒稱：“開了五天，一天(降價)一萬?！边€有車主表示：“12月26日提的，心臟是今天停的。
易車訊 9月1日，特斯拉最新Model S/X國內首批車主發(fā)布聯(lián)合聲明，對于特斯拉近期對相關車型的降價行為感到十分痛心。這次降價幅度高達 20萬元，嚴重影響了我們的車輛保值和內心對特斯拉的熱愛。
特斯拉在中國大陸地區(qū)的Model3和ModelY車型進行了降價，降價幅度在4萬元至7萬元之間。這個降價幅度一公布，原先許多買了的車主就不樂意了，要求價格補償。然而，特斯拉回應稱，已提車的車主無法補差價。
副總裁陶琳作為官方代表，對突然降價提出的補償是，符合7天信心保障計劃內的車主贈送3年免費超充使用權益。但消費者顯然并不滿意。有消費表示：“昨天剛提車，今天就降價”。
”還有車主購車3月后降價6萬元。多名車主聯(lián)合要求特斯拉為老車主出臺補償政策。
特斯拉中國突然宣布下調國產特斯拉車型的售價，Model 3的起售價降至299萬，Model Y的起售價降至299萬，最大降幅高達8萬。在宣布降價后，有不少老車主沖進了特斯拉的經銷商鬧事維權，試圖給自己爭取一定的補償。
特斯拉又“降價”?4000元保險補貼、燃油車置換福利新能源補貼進入“倒計...
1、月2日，特斯拉中國發(fā)布消息稱，為了讓更多消費者趕上“國補”末班車，特斯拉推出多種優(yōu)惠政策。消費者于2022年12月購買特斯拉現(xiàn)車并按期提車，可享受4000元保險補貼。
2、新年伊始，特斯拉發(fā)布，1月1日至2月28日完成交付的Model 3和Model Y新車訂單，既可以獲得6000元的交付激勵方案，還可以獲得4000元的保險補貼。
3、月14日，特斯拉官網迎來更新， Model 3現(xiàn)車限時保險補貼上線，Model Y長續(xù)航及高性能版迎來售價調整。8月14日至9月30日，下訂Model 3后輪驅動版現(xiàn)車并完成交付，且通過合作保險機構購買相應車險，用戶可享8000元保險補貼。
4、而model 3這邊也提供8000元的保險補貼，入門版本價格直接來到了23萬元，直接對海豹等國產新能源車造成了壓力。
5、月2日，中國證券報記者從特斯拉獲悉，國家新能源汽車購置補貼政策將于12月31日正式終止，為讓更多消費者趕上“國補”的末班車，特斯拉在此前降價基礎上，再推出多種優(yōu)惠政策。
6、不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，新一輪的“價格戰(zhàn)”在最近悄悄地打響了，沒買車的消費者可是有福了，純電動里的領頭羊特斯拉也參與了其中。
2022年特斯拉首次降價,最高砍下3.7萬元,此舉背后有哪些原因?
1、“特斯拉這次降價在情理之中?！背寺?lián)會秘書長崔東樹告訴財聯(lián)社記者，特斯拉在2023年的首次降價，主要歸因為成本降低，“2022年特斯拉表現(xiàn)出色，市場規(guī)模大幅提升，故而導致成本下降，自然就應該降價。
2、降價原因 特斯拉產量的大幅增加。到目前為止，特斯拉在全球擁有六家工廠，這些工廠的產能都在下半年迅速釋放。
3、因此我認為，特斯拉官方的降價活動的確存在割韭菜的行為。尤其是對于剛剛購買特斯拉汽車車主，完全是非常不公平的。因此特斯拉汽車也應該要給予一定的補償，比如退還特斯拉汽車一部分的購車款。
4、 特斯拉本輪降價與產能提升也有很大關系目前，特斯拉有三個超級工廠，其中一個位于我國的上海，這個工廠對特斯拉至關重要，同時，正在建設的位于德國的超級工廠完工時間仍遙遙無期。
5、他必須要進一步的拓展自己的國際市場，就需要通過降價這一方式來實現(xiàn)這一目標。首先，外部競爭加劇特斯拉轉型。
6、特斯拉減少了Y系列汽車的銷量，約30萬輛國產新能源汽車的售價產生了重大影響。
